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Gibts da eventuell ein Problem mit der 764.211 "Mariuta"? Lok und Zugpersonal sind mit den Fotos einverstanden.(13.06.2017)

(ID 1031775)

764.211 Mariuta wartet in Novat noch die Überholung durch den Touristenzug ab.

Entwarnung, mit der Orenstein&Koppel Lok 764.211 Mariuta ist alles in Ordnung.

Gibts da eventuell ein Problem mit der 764.211 Mariuta ? Lok und Zugpersonal sind mit den Fotos einverstanden.(13.06.2017)

Gibts da eventuell ein Problem mit der 764.211 "Mariuta"? Lok und Zugpersonal sind mit den Fotos einverstanden.(13.06.2017)

Herbert Graf 06.08.2017, 282 Llamadas, 0 Comentarios

CFF Lok 764.469 mit dem Touristenzug nach Paltin überholt uns in Novat.

Entwarnung, mit der Orenstein&Koppel Lok 764.211 Mariuta ist alles in Ordnung.

Gibts da eventuell ein Problem mit der 764.211 Mariuta ? Lok und Zugpersonal sind mit den Fotos einverstanden.(13.06.2017)

764.211 Mariuta wartet in Novat noch die Überholung durch den Touristenzug ab.

In Novat überholt uns RG HOLZ 06.

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764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 164 1200x800 Px, 22.04.2024

764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 190 1200x800 Px, 22.04.2024

nach Hochwasser, September 2021

nach Hochwasser, September 2021 
Stefan Hösel

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·

 273 1200x676 Px, 27.11.2021

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 Maruta aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017)

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 "Maruta" aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017) 
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 420 1189x800 Px, 07.08.2017

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Entwarnung, mit der Orenstein&Koppel Lok 764.211 Mariuta ist alles in Ordnung.

CFF Lok 764.469 mit dem Touristenzug nach Paltin überholt uns in Novat.

Hinter dem Touristenzug folgt noch der Militärtransporter 8 Mi.

Die einzige Orenstein&Koppel Lok der Wassertalbahn 764.211 Mariuta bespannt den Extrazug nach Faina und zurück.

Das ist das Kupplungssystem der rumänischen Waldbahnen, eine viergliedrige Kette und zwei Bolzen, fertig.

764.211 Mariuta bei Fabrica trei km 5.2 (13.06.2017)

764.211 Mariuta bei Fabrica trei km 5.2 (13.06.2017)

Alte Drehschemelwagen noch mit Blattfedern.

764.211 Mariuta bei Valea Scradei km 6.8 (13.06.2017)

87-0032-0 und ein CFF Motorwagen in Viseu de Sus.(13.06.2017)

87-0032-0 und ein CFF Motorwagen in Viseu de Sus.(13.06.2017)

Orenstein¬Koppel Lok 764.211 Mariuta in Viseu de Sus.(13.06.2017)

Stelldichein vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

87-0015-5 bespannt den Produktionszug am 13.06.2017 für die Fahrt ins Wassertal.

764.211, 764.435 und 764.469 in Viseu de Sus.

Auf den Drehschemelwagen werden auch schon mal neue Schwellen ins Wassertal transportiert.

Auf diesen Wagen wird Vieh transportiert, quer stehend verladen.

Auch Zement und Bauholz gelangt mit dem Zug ins Wassertal.

Es ist angeheizt am Lokschuppen in Viseu de Sus.

87-0015-5, 764.408 Cozia 1 ,87-0033-8, 764.435 Bavaria und 764.211 Mariuta vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

764.435 Bavaria und 764.211 Mariuta in Viseu de Sus.

Nach Eintreffen des Produktionszuges in Viseu de Sus wird 87-0015-5 noch betankt für den nächsten Tag.

Rossia1 wird morgen mit Sömmerungsvieh nach Comanu verkehren, (12.069.2017)

Cozia1, 87-0033-8, Bavaria und Mariuta vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

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Entwarnung, mit der Orenstein&Koppel Lok 764.211 Mariuta ist alles in Ordnung.

CFF Lok 764.469 mit dem Touristenzug nach Paltin überholt uns in Novat.

Hinter dem Touristenzug folgt noch der Militärtransporter 8 Mi.

Die einzige Orenstein&Koppel Lok der Wassertalbahn 764.211 Mariuta bespannt den Extrazug nach Faina und zurück.

Das ist das Kupplungssystem der rumänischen Waldbahnen, eine viergliedrige Kette und zwei Bolzen, fertig.

764.211 Mariuta bei Fabrica trei km 5.2 (13.06.2017)

764.211 Mariuta bei Fabrica trei km 5.2 (13.06.2017)

Alte Drehschemelwagen noch mit Blattfedern.

764.211 Mariuta bei Valea Scradei km 6.8 (13.06.2017)

87-0032-0 und ein CFF Motorwagen in Viseu de Sus.(13.06.2017)

87-0032-0 und ein CFF Motorwagen in Viseu de Sus.(13.06.2017)

Orenstein¬Koppel Lok 764.211 Mariuta in Viseu de Sus.(13.06.2017)

Stelldichein vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

87-0015-5 bespannt den Produktionszug am 13.06.2017 für die Fahrt ins Wassertal.

764.211, 764.435 und 764.469 in Viseu de Sus.

Auf den Drehschemelwagen werden auch schon mal neue Schwellen ins Wassertal transportiert.

Auf diesen Wagen wird Vieh transportiert, quer stehend verladen.

Auch Zement und Bauholz gelangt mit dem Zug ins Wassertal.

Es ist angeheizt am Lokschuppen in Viseu de Sus.

87-0015-5, 764.408 Cozia 1 ,87-0033-8, 764.435 Bavaria und 764.211 Mariuta vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

764.435 Bavaria und 764.211 Mariuta in Viseu de Sus.

Nach Eintreffen des Produktionszuges in Viseu de Sus wird 87-0015-5 noch betankt für den nächsten Tag.

Rossia1 wird morgen mit Sömmerungsvieh nach Comanu verkehren, (12.069.2017)

Cozia1, 87-0033-8, Bavaria und Mariuta vor dem Lokschuppen in Viseu de Sus.

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