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Ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen am 14.07.2006 beim Passieren der Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station Zeilsheim, gegenüber der letzten Aufnahme dort sind schon deutliche Veränderungen

(ID 66357)

Der täglich verkehrende Güterzug, der Tonerde von Deutschland nach Italien befördert und mit zwei Loks der Baureihe 185 bespannt ist, wird auf den Steilstrecken im Taunus mit Zug- und Schublok

Der ICE 29 Hamburg - Wien beim Überqueren der A25 bei Wels.

Ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen am 14.07.2006 beim Passieren der Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station Zeilsheim, gegenüber der letzten Aufnahme dort sind schon deutliche Veränderungen erkennbar.

Ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen am 14.07.2006 beim Passieren der Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station Zeilsheim, gegenüber der letzten Aufnahme dort sind schon deutliche Veränderungen erkennbar.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 16.08.2006, 1039 Vues, 0 Commentaires

Die Dispolok ES 64 U2-023, unterwegs für die Wiener Lokalbahnen AG - hat anscheinend bereits einen langen und vor allem staubigen Weg hinter sich...

Der ICE 29 Hamburg - Wien beim Überqueren der A25 bei Wels.

Ein Vollzug der S2 nach Niedernhausen am 14.07.2006 beim Passieren der Baustelle der zukünftigen S-Bahn-Station Zeilsheim, gegenüber der letzten Aufnahme dort sind schon deutliche Veränderungen

Der täglich verkehrende Güterzug, der Tonerde von Deutschland nach Italien befördert und mit zwei Loks der Baureihe 185 bespannt ist, wird auf den Steilstrecken im Taunus mit Zug- und Schublok

Die Schublok des Tonerdezuges am 14.07.2006 bei der Durchfahrt in Frankfurt am Main-Zeilsheim, die Loknummern waren auf die Distanz leider nicht erkennbar.

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DB Tz 420 482
Linie S68, Langenfeld (Rhld.)
Düsseldorf-Reisholz
25.10.2022

DB Tz 420 482 Linie S68, Langenfeld (Rhld.) Düsseldorf-Reisholz 25.10.2022 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.6 Köln – Düsseldorf – Essen, S-Bahn

 30 1200x800 Px, 15.12.2025

DB Tz 420 478
Linie S12, Hennef
Hennef
08.07.2019

DB Tz 420 478 Linie S12, Hennef Hennef 08.07.2019 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, S-Bahn

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Linie S12, Hennef
Hennef
10.06.2016

DB Tz 420 457 Linie S12, Hennef Hennef 10.06.2016 
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, S-Bahn

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DB Tz 420 436
Linie S12, Horrem
Köln-Lövenich
17.07.2020

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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.13 Düren – Horrem – Köln, S-Bahn

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Einfahrt einer S-Bahn der BR 420 in den Hauptbahnhof von Düsseldorf.

Die S3 nach Bad Soden stand am 13.06.2006 mit 420 259 und 420 209 abfahrbereit an der Station Taunusanlage.

(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof.

Wegen des EuroCity von Wien West, der sich am Ausfahrsignal Frankfurt-Niederrad eine Zwangsbremsung einhandelte, durfte 420 321-2 und ein weiterer 420 als S 7, welche im Abstand folgte, am Abend des

420 293 durcheilt am 17.06.2006 den Bahnhof Frankfurt (Main) Stadion als S 7 nach Riedstadt-Goddelau.

Andrang auf Bahnsteig 5 nach dem FIFA-WM-Spiel vom 17.06.2006.

Der B-Kopf vom 420 383, abgestellt in einem Gewerbegebiet in Hattingen.

420 384 in Essen Hbf abgestellt.

420 386 abgestellt im Essener Hbf.

420 384 in Gladbeck-West.

420 384 in Gladbeck-West.

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2 420er am 04.07.06 in Richtung Niederrad auf der Niederräder Brücke in Frankfurt am Main.

420 277 am 30.04.06 in Frankfurt-Griesheim als S2 auf dem Weg nach Niedernhausen.

Die S3 nach Bad Soden stand am 13.06.2006 mit 420 259 und 420 209 abfahrbereit an der Station Taunusanlage.

Hier mal eine Beziehungsfoto zwischen Et 423 und ET 423.

(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof.

423 404-3 steht am 13.April 2006 abfahrtbereit als S5 in Friedrichsdorf.

Schade, daß sich die DB die Mühe macht mit diesen Plakaten, wenn 50% der DABse - äh, Fahrgäste diese und die Info-Broschüren nicht beachten.

Wegen des EuroCity von Wien West, der sich am Ausfahrsignal Frankfurt-Niederrad eine Zwangsbremsung einhandelte, durfte 420 321-2 und ein weiterer 420 als S 7, welche im Abstand folgte, am Abend des

420 293 durcheilt am 17.06.2006 den Bahnhof Frankfurt (Main) Stadion als S 7 nach Riedstadt-Goddelau.

Andrang auf Bahnsteig 5 nach dem FIFA-WM-Spiel vom 17.06.2006.

Der B-Kopf vom 420 383, abgestellt in einem Gewerbegebiet in Hattingen.

420 384 in Essen Hbf abgestellt.

420 386 abgestellt im Essener Hbf.

420 384 in Gladbeck-West.

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