(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof.

(ID 64738)

Die neue Generation der Baureihe 612 (612 004-2) und die etwas ältere Generation der Baureihe 628 (628 434-3) begegnen sich im April 2006 im Gießener Bahnhof.

SBB Gepäckwagen - Ausrangiert - Weggestellt und Kaputt ..

(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof. Das soll der einzigste 420er sein, bei dem eine 4 vor der 20 fehlt.

(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof. Das soll der einzigste 420er sein, bei dem eine 4 vor der 20 fehlt.

Gandalf 03.08.2006, 1706 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB Ausstellungswagen - Ausrangiert - Weggestellt und Kaputt ..

SBB Gepäckwagen - Ausrangiert - Weggestellt und Kaputt ..

(4)20 258-6 steht am 23.April 2006 als S2 nach Niedernhausen in der Station Dietzenbach Bahnhof.

Die neue Generation der Baureihe 612 (612 004-2) und die etwas ältere Generation der Baureihe 628 (628 434-3) begegnen sich im April 2006 im Gießener Bahnhof.

Hier mal eine Beziehungsfoto zwischen Et 423 und ET 423.

0 Kommentare, Alle Kommentare

420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026. 
Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 60 1200x800 Px, 09.07.2026

420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026. 
Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 64 1200x800 Px, 09.07.2026

420 484-8 Historische S-Bahn NRW als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.

420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026. 
Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 61 1200x800 Px, 09.07.2026

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

 77 1032x1200 Px, 09.06.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420"

Wegen des EuroCity von Wien West, der sich am Ausfahrsignal Frankfurt-Niederrad eine Zwangsbremsung einhandelte, durfte 420 321-2 und ein weiterer 420 als S 7, welche im Abstand folgte, am Abend des

420 293 durcheilt am 17.06.2006 den Bahnhof Frankfurt (Main) Stadion als S 7 nach Riedstadt-Goddelau.

Andrang auf Bahnsteig 5 nach dem FIFA-WM-Spiel vom 17.06.2006.

Der B-Kopf vom 420 383, abgestellt in einem Gewerbegebiet in Hattingen.

420 384 in Essen Hbf abgestellt.

420 386 abgestellt im Essener Hbf.

420 384 in Gladbeck-West.

420 384 in Gladbeck-West.

420 347-7 und 425 564-2 abgestellt in Essen Hbf und warten auf ihren nächsten Einsatz.

420 403-9 als Sonderzug zwischen Sinzig und Bad Breisig am 10.05.06

Im Hintergrund der Messeturm - Einfahrt einer S-Bahn der Baureihe 420 in den Frankfurter Westbahnhof.

Die S7 nach Riedstadt-Goddelau mit 420 289 und 420 282 am 07.04.2006 bei der Vorbeifahrt an der Baustelle ihrer zukünftigen eigenen Bahntrasse kurz hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion.

Die neue S-Bahn-Werkstatt im alten Postbahnhof Frankfurt am Main wurde am 02.03.2006 eröffnet.

Am Abend des 01.04.2006 fuhr die S8 nach Wiesbaden mit 420 258 in den Bahnhof Offenbach Ost ein.

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main"

423 404-3 steht am 13.April 2006 abfahrtbereit als S5 in Friedrichsdorf.

Schade, daß sich die DB die Mühe macht mit diesen Plakaten, wenn 50% der DABse - äh, Fahrgäste diese und die Info-Broschüren nicht beachten.

Der Hauptdarsteller im Film Last Train To Recycling mit der gleichnamigen Filmmusik von DJ PET (Jetzt neu auf CD!): 423 934-9.

Aufgrund einer Betriebsstörung am 27.04.2006 fuhr die Linie S1 nach Rödermark- Oberroden am Hauptbahnhof Frankfurt am Main mit 423 913 außerplanmäßig vom Gleis 103 ab, nicht wie normalerweise üblich

Mal ein etwas anderes Bahnbild: Zwei Bahnarbeiter säuberten am 20.04.2006 das Streckengleis der S-Bahn nach Hanau im Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad vom Müll der Wegwerfgesellschaft.

Am 1.

RE 4577 nach Mannheim fuhr am 07.04.2006 mit 111 125 am Zugende an der im Niemandsland stehenden Brücke der zukünftigen S-Bahn-Trasse nach Riedstadt-Goddelau vorbei.

2 420er Einheiten als S8 Wiesbaden - Hanau am 07.04.2006, 17:23 h auf dem Hochheimer Viadukt.

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.