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1016 002 mit EC158 bei Stübing am 25.03.2014.

(ID 771262)



1016 002 mit EC158 bei Stübing am 25.03.2014. Beachtenswertes Detail : Die Gämse am Felsen rechts neben der Lok.

1016 002 mit EC158 bei Stübing am 25.03.2014. Beachtenswertes Detail : Die Gämse am Felsen rechts neben der Lok.

Herbert Pfoser 25.03.2014, 632 Wyświetlenia, 5 Komentarze

5 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Leitner Thomas 25.03.2014 19:34

Wow, so etwas muß man auch erst einmal erwischen :O)
LG Tom

Andreas Strobel 25.03.2014 19:47

Hallo Herbert,
wenn einem das Glück holt ist, kann der Fotograf ein solches
Bild machen dürfen. Du kannst es aber auch wirklich einmalig umsetzen.....
Wie Tom schon geschieben hat, Wow.....echt prächtig.
Beeindruckte Grüße Andreas

Herbert Pfoser 28.03.2014 17:38

Dank für eure Kommentare!! Die Gemse war zu meine Verwunderung nicht scheu und hielt sich ca. 10 Minuten in diesem Bereich auf.

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 29.03.2014 09:16

Hallo Herbert,
Glückwunsch zu diesem Foto. Schon erstaunlich, wo sich Gemsen überall rumtreiben.
Gruß Horst

Herbert Pfoser 01.04.2014 19:28

Danke Horst!! L.G.

Der ÖBB-Taurus 1016 020-1  Profis am Werk  beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Der ÖBB-Taurus 1016 020-1 "Profis am Werk" beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Matthias Kümmel

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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