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Oldtimer Triebwagen 5274 in der Fahrzeughalle in Ostberlin, Niederschönhausen, am 8.5.1989.

(ID 836604)

Tram 724004-5 als Fahrschulwagen im Straßenbahndepot Niederschönhausen am 8.5.1989 in Ostberlin.

Verschiedene Oldtimer Triebwagen, u.

Oldtimer Triebwagen 5274 in der Fahrzeughalle in Ostberlin, Niederschönhausen,
am 8.5.1989.

Oldtimer Triebwagen 5274 in der Fahrzeughalle in Ostberlin, Niederschönhausen,
am 8.5.1989.

Gerd Hahn 20.12.2014, 591 Visualizzazioni, 0 Commenti

Vor der Wende: Besuch im Straßenbahndepot in Ostberlin, Niederschönhausen, am 8.5.1989.

Verschiedene Oldtimer Triebwagen, u.

Oldtimer Triebwagen 5274 in der Fahrzeughalle in Ostberlin, Niederschönhausen, am 8.5.1989.

Tram 724004-5 als Fahrschulwagen im Straßenbahndepot Niederschönhausen am 8.5.1989 in Ostberlin.

Arbeitstriebwagen ATW 721065 unterwegs am 8.5.1989 in Ostberlin nahe des Straßenbahn Depots Niederschönhausen.

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Straßenbahn von Ost-Berlin (Ort und Datum leider unbekannt)

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Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 66 1200x627 Px, 10.12.2025

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Christian Ermisch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

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BERLIN, 26.09.2023, Zug 9130 als MetroTram-Linie 10 nach S+U Warschauer Straße nach Ausfahrt aus der Haltestelle Arnswalder Platz

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Reinhard Zabel

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Berlin

 52 1200x800 Px, 30.10.2025 

BERLIN, 26.09.2023, Zug 9130 als MetroTram-Linie 10 nach S+U Warschauer Straße in der Haltestelle Arnswalder Platz

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Reinhard Zabel

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Berlin

 40 1200x800 Px, 30.10.2025 

Ulteriori immagini da "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·"

Verschiedene Oldtimer Triebwagen, u.

Vor der Wende: Besuch im Straßenbahndepot in Ostberlin, Niederschönhausen, am 8.5.1989.

Dreitteilige Tram TE 59, vorne Wagen 217088, am 8.5.1989 auf der Linie 46 in Ostberlin in der Dietzgenstraße.

Straßenbahnhaltestelle Invalidenpark.

Dauerbaustelle Berliner Hauptbahnhofareal: Erst kam der Bahnhof, nun entsteht so langsam ein Stadtviertel.

Klare Prioritäten: Wer mit der Straßenbahn von Mitte nach Moabit fährt, wartet an so gut wie jeder Ampel.

Straßenbahn in der Invalidenstraße auf dem Weg in Richtung Berlin Hauptbahnof und weiter nach Moabit.

Stuttgart? Nein, ganz so stark sind in Berlin die Steigungen nicht, aber dennoch ergibt die neue Strecke entlang der Invalidenstraße ein schönes Bergfotomotiv .

Nutzarchitektur: Weder die Stadtbahntrasse noch der Betonbau an der Abstellanlage der Straßenbahn sind wirklich ansehnlich, aber das müssen sie wohl auch nicht sein.

Schlitzfenster dominieren die Architektur rund um den Berliner Hauptbahnhof, zusammen mit neuen Straßenbahnen ergibt sich ein interessantes Bild.

Straßenbahn am Berliner Hauptbahnhof - das ist neu.

Berliner Hauptbahnhof mit Straßenbahnanschluss: Insgesamt 1,8 Kilometer neue Gleise und sechs neue Haltestellen (davon wegen der Kehrschleife in Moabit einige nur in einer Richtung nutzbar)

Provisorium Berlin Hauptbahnhof.

Die neue Straßenbahnhaltestelle am Berliner Hauptbahnhof ist noch nicht in Betrieb, ihr wellenförmiges Dach soll an die geschwungenen Formen des Bahnhofs erinnern.

Abstellanlage in Moabit: Damit später, wenn am Berliner Hauptbahnhof neben der seit heute verkehrenden M5 auch die M8 und die M10 ankommen, genügend Platz zum Wenden, Abstellen und Pausieren

Der Tw4012 überquerte,am 05.Oktober 2014,die Warschauer Brücke in Berlin.

Rekozug als Sonderfahrt am 11.11.2014 am Alexanderplatz Berlin.

Rekozug als Sonderfahrt am 11.11.2014 am Alexanderplatz Berlin.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | TD07/25"

Verschiedene Oldtimer Triebwagen, u.

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Dreitteilige Tram TE 59, vorne Wagen 217088, am 8.5.1989 auf der Linie 46 in Ostberlin in der Dietzgenstraße.

Straßenbahnhaltestelle Invalidenpark.

Dauerbaustelle Berliner Hauptbahnhofareal: Erst kam der Bahnhof, nun entsteht so langsam ein Stadtviertel.

Klare Prioritäten: Wer mit der Straßenbahn von Mitte nach Moabit fährt, wartet an so gut wie jeder Ampel.

Straßenbahn in der Invalidenstraße auf dem Weg in Richtung Berlin Hauptbahnof und weiter nach Moabit.

Stuttgart? Nein, ganz so stark sind in Berlin die Steigungen nicht, aber dennoch ergibt die neue Strecke entlang der Invalidenstraße ein schönes Bergfotomotiv .

Nutzarchitektur: Weder die Stadtbahntrasse noch der Betonbau an der Abstellanlage der Straßenbahn sind wirklich ansehnlich, aber das müssen sie wohl auch nicht sein.

Schlitzfenster dominieren die Architektur rund um den Berliner Hauptbahnhof, zusammen mit neuen Straßenbahnen ergibt sich ein interessantes Bild.

Straßenbahn am Berliner Hauptbahnhof - das ist neu.

Berliner Hauptbahnhof mit Straßenbahnanschluss: Insgesamt 1,8 Kilometer neue Gleise und sechs neue Haltestellen (davon wegen der Kehrschleife in Moabit einige nur in einer Richtung nutzbar)

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Die neue Straßenbahnhaltestelle am Berliner Hauptbahnhof ist noch nicht in Betrieb, ihr wellenförmiges Dach soll an die geschwungenen Formen des Bahnhofs erinnern.

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Der Tw4012 überquerte,am 05.Oktober 2014,die Warschauer Brücke in Berlin.

Rekozug als Sonderfahrt am 11.11.2014 am Alexanderplatz Berlin.

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