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Immagini di Mirko Schmidt

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Für den UBB-771 017 endete,wenige Meter vor der polnischen Grenze,im August 1997,in Ahlbeck Grenze, das Streckengleis.
Für den UBB-771 017 endete,wenige Meter vor der polnischen Grenze,im August 1997,in Ahlbeck Grenze, das Streckengleis.
Mirko Schmidt

CD-Speisewagen WRmz am 21.Dezember 2008 in Bergen/Rügen im EC 379 Binz-Brno.
CD-Speisewagen WRmz am 21.Dezember 2008 in Bergen/Rügen im EC 379 Binz-Brno.
Mirko Schmidt

Tschechien / Personenwagen / Speisewagen

897 800x600 Px, 21.12.2008

CD-1.Klassewagen Ampz lief am 21.Dezember 2008 im EC 379 Binz-Brno von Binz bis Stralsund am Schluss des Zuges.Aufgenommen in Bergen/Rügen.
CD-1.Klassewagen Ampz lief am 21.Dezember 2008 im EC 379 Binz-Brno von Binz bis Stralsund am Schluss des Zuges.Aufgenommen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Auch im Fahrplan 2008/2009 gibt es wieder eine EuroCity-Verbindung nach Tschechien.Im letzten Fahrplan wurde Dieser noch mit einer 115 bespannt,in diesem Fahrplan ist es eine 101.Am 21.Dezember 2008 steht der EC 379,Binz-Brno mit der 101 053 bespannt,in Bergen/Rügen.
Auch im Fahrplan 2008/2009 gibt es wieder eine EuroCity-Verbindung nach Tschechien.Im letzten Fahrplan wurde Dieser noch mit einer 115 bespannt,in diesem Fahrplan ist es eine 101.Am 21.Dezember 2008 steht der EC 379,Binz-Brno mit der 101 053 bespannt,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

810 800x600 Px, 21.12.2008

112 107 am 21.Dezember 2008 mit dem RE 33210 Sassnitz-Rostock in Bergen/Rügen.
112 107 am 21.Dezember 2008 mit dem RE 33210 Sassnitz-Rostock in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Diesen freundlichen Weihnachtsgruß setzte der OLA-Lokführer im Zielanzeiger vom Triebwagen 703.Aufgenommen am 21.Dezember 2008 in Bergen/Rügen.
Diesen freundlichen Weihnachtsgruß setzte der OLA-Lokführer im Zielanzeiger vom Triebwagen 703.Aufgenommen am 21.Dezember 2008 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Abgestellt,im August 1998,im Abstellbahnhof Berlin Grunewald,stande die Dresdner 180 016.
Abgestellt,im August 1998,im Abstellbahnhof Berlin Grunewald,stande die Dresdner 180 016.
Mirko Schmidt

Letzter Rundgang,im Juli 1999 an der 219 192,in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg,bevor es zum nahgelegenden Bahnhof Lichtenberg ging.
Letzter Rundgang,im Juli 1999 an der 219 192,in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg,bevor es zum nahgelegenden Bahnhof Lichtenberg ging.
Mirko Schmidt

Im Mai 1997 traf ich in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg 234 341.
Im Mai 1997 traf ich in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg 234 341.
Mirko Schmidt

Abgestellt an einem Sonntag,im Oktober 2007 in Berlin Lichtenberg,
stand die 233 462.
Abgestellt an einem Sonntag,im Oktober 2007 in Berlin Lichtenberg, stand die 233 462.
Mirko Schmidt

180 004 im März 1998 in Berlin Lichtenberg.
180 004 im März 1998 in Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Ein ausgeschlachteter Ferkeltaxebeiwagen im Juli 1999 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Ein ausgeschlachteter Ferkeltaxebeiwagen im Juli 1999 in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt

Im Juni 1999 wartete die Rc6 1332,in Trelleborg,auf die Kurswagen aus Deutschland,um Diese nach dem 30km entfernten Malmö zubringen.
Nun hab ich es auch geschafft und hab die 1000 Bahnbilder erreicht!
Im Juni 1999 wartete die Rc6 1332,in Trelleborg,auf die Kurswagen aus Deutschland,um Diese nach dem 30km entfernten Malmö zubringen. Nun hab ich es auch geschafft und hab die 1000 Bahnbilder erreicht!
Mirko Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Trelleborg

826 800x541 Px, 19.12.2008

Stolz stellte sich der Rangierlokführer,von der T44 259,im April 1999,in Trelleborg in Position.
Stolz stellte sich der Rangierlokführer,von der T44 259,im April 1999,in Trelleborg in Position.
Mirko Schmidt

Schweden / Bahnhöfe / Trelleborg

833 800x487 Px, 19.12.2008

Abgestellte Rc3 1045 im Juni 1999 in Malmö Central.
Abgestellte Rc3 1045 im Juni 1999 in Malmö Central.
Mirko Schmidt

Schweden / E-Loks / Littera Rc3

692 800x472 Px, 19.12.2008

Nachdem die Rc3 1376,im Mai 1999,die Kurswagen aus Deutschland,von Trelleborg nach Malmö gebracht hatte,fuhr Diese ins nahgelegende Depot von Malmö.
Nachdem die Rc3 1376,im Mai 1999,die Kurswagen aus Deutschland,von Trelleborg nach Malmö gebracht hatte,fuhr Diese ins nahgelegende Depot von Malmö.
Mirko Schmidt

Schweden / E-Loks / Littera Rc3

675 800x556 Px, 19.12.2008

Rc3 1075 und eine Rc4 1270 im Juli 1999 im Depot Malmö.
Rc3 1075 und eine Rc4 1270 im Juli 1999 im Depot Malmö.
Mirko Schmidt

Schweden / E-Loks / Littera Rc3

779 800x497 Px, 19.12.2008

Im Juli 1999 bekam ich,im Depot Malmö,die Rc4 1269 in alter Farbgebung vor die Linse.
Im Juli 1999 bekam ich,im Depot Malmö,die Rc4 1269 in alter Farbgebung vor die Linse.
Mirko Schmidt

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

760  3 800x519 Px, 19.12.2008

Rangierdiesellok 2068 012 im Mai 1998 in der Zugförderstelle Innsbruck.
Rangierdiesellok 2068 012 im Mai 1998 in der Zugförderstelle Innsbruck.
Mirko Schmidt

Österreich`s Universallok: die Baureihe 1044.In der Zugförderstelle Innsbruck traf ich im Mai 1998 die abgestellte 1044 229.
Österreich`s Universallok: die Baureihe 1044.In der Zugförderstelle Innsbruck traf ich im Mai 1998 die abgestellte 1044 229.
Mirko Schmidt

Österreich / E-Loks / BR 1044

633 800x547 Px, 18.12.2008

Im Mai 1998 traf ich im Verschiebebahnhof Hall in Tirol Lok 1044 027.
Im Mai 1998 traf ich im Verschiebebahnhof Hall in Tirol Lok 1044 027.
Mirko Schmidt

Österreich / E-Loks / BR 1044

642 800x537 Px, 18.12.2008

1012 001 im Mai 1998 in Kufstein.
1012 001 im Mai 1998 in Kufstein.
Mirko Schmidt

Österreich / E-Loks / BR 1012

1820 800x558 Px, 18.12.2008

Nicht nur die bekannte Zillertalbahn beginnt in Jenbach,auch die Achenseebahn,hat in Jenbach ihren Ausgangsort.Im Mai 1998 traf ich in Jenbach vor der Bekohlungsanlage Lok Nr 1.
Nicht nur die bekannte Zillertalbahn beginnt in Jenbach,auch die Achenseebahn,hat in Jenbach ihren Ausgangsort.Im Mai 1998 traf ich in Jenbach vor der Bekohlungsanlage Lok Nr 1.
Mirko Schmidt

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

677 800x568 Px, 18.12.2008

Dampfzug der Zillertalbahn im Mai 1998 in Jenbach.
Dampfzug der Zillertalbahn im Mai 1998 in Jenbach.
Mirko Schmidt

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