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Baureihe 2068 Fotos

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2068.047 bedient an diesem regnerischen 1. März 2024 die  Marienhütte  in Graz .
2068.047 bedient an diesem regnerischen 1. März 2024 die "Marienhütte" in Graz .
Karl Heinz Ferk

Am Weg aus der Zugförderung in Graz zum Verschiebebahnhof Graz wird das ehemalige Stellwerk 2 passiert.
Das Stellwerk beherbergte bis Ende der 90er ein Schalterwerk der Bauart 42733.
Die 2068 032 wartet hier am 13.2.2024 auf die Weiterfahrt zum Verschiebebahnhof.
Mit dem Neubau der Brücke über die Peter-Tuner-Gasse soll das Stellwerk fallen.
Am Weg aus der Zugförderung in Graz zum Verschiebebahnhof Graz wird das ehemalige Stellwerk 2 passiert. Das Stellwerk beherbergte bis Ende der 90er ein Schalterwerk der Bauart 42733. Die 2068 032 wartet hier am 13.2.2024 auf die Weiterfahrt zum Verschiebebahnhof. Mit dem Neubau der Brücke über die Peter-Tuner-Gasse soll das Stellwerk fallen.
Max Kiegerl

Früh morgens am 13.2.2024 ist die 2068 032 mit dem Drahtzug aus Graz Vbf in Messendorf angekommen und wartet hier nach dem abkuppeln auf die Retourleistung nach Graz.
Der  Drahtwaschl  genannte Zug kommt aus Italien und wird hier in Messendorf für die Autoindustrie entladen.
Früh morgens am 13.2.2024 ist die 2068 032 mit dem Drahtzug aus Graz Vbf in Messendorf angekommen und wartet hier nach dem abkuppeln auf die Retourleistung nach Graz. Der "Drahtwaschl" genannte Zug kommt aus Italien und wird hier in Messendorf für die Autoindustrie entladen.
Max Kiegerl

Messendorf. Die 1068 048 verschiebt an diesem warmen Morgen des 07.02.2024 im Bahnhof Messendorf.
Messendorf. Die 1068 048 verschiebt an diesem warmen Morgen des 07.02.2024 im Bahnhof Messendorf.
Armin Ademovic

2068 044 ist am 12.04.2001 in Leoben Donawitz beim Verschub zu sehen.
2068 044 ist am 12.04.2001 in Leoben Donawitz beim Verschub zu sehen.
Herbert Pfoser

Als SLZ18201 fährt am 29.4.2023 die 2068 045 von Graz bei Stübing Richtung Bruck an der Mur.
Als SLZ18201 fährt am 29.4.2023 die 2068 045 von Graz bei Stübing Richtung Bruck an der Mur.
Max Kiegerl

Wochenendruhe für 2068 039-4 am 11.02.2023 im Bahnhof von Bludenz
Wochenendruhe für 2068 039-4 am 11.02.2023 im Bahnhof von Bludenz
Jürgen Vos

Österreich / Dieselloks / BR 2068

63 1200x800 Px, 19.03.2023

ÖBB 2068 019-6 steht in Villach Hbf abgestellt. (31.12.2022)
ÖBB 2068 019-6 steht in Villach Hbf abgestellt. (31.12.2022)
OMSIJakob LP

Österreich / Dieselloks / BR 2068, Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf, Österreich

88 1200x800 Px, 26.01.2023

Kurz nach der Ankunft des EC105  Porta Moravica  aus Przemysl Glowny am Abend des 2.1.2023 hat sich die 2068 050 als Verschubreserve G1 an das hintere Zugende gesetzt und wartet darauf die Wagen in die Abstellgruppe zu stellen.
Kurz nach der Ankunft des EC105 "Porta Moravica" aus Przemysl Glowny am Abend des 2.1.2023 hat sich die 2068 050 als Verschubreserve G1 an das hintere Zugende gesetzt und wartet darauf die Wagen in die Abstellgruppe zu stellen.
Max Kiegerl

2068.019 am Gelände des  Schrottwolf  an diesem sonnigen 3.Juni 2022.
2068.019 am Gelände des "Schrottwolf" an diesem sonnigen 3.Juni 2022.
Karl Heinz Ferk

Ein Tandempärchen 2068er ist schon recht selten und das auch noch am Semmering vor der Kulisse des legendären Kurhaus Semmering.
Der SLZ18067 von Wien Matzleinsdorf nach Graz bestehend aus 2068 043 und 2068 031 wartet am 5.3.2022 beim Einfahrsignal des Bahnhofs Semmering auf die Weiterfahrt.
Ein Tandempärchen 2068er ist schon recht selten und das auch noch am Semmering vor der Kulisse des legendären Kurhaus Semmering. Der SLZ18067 von Wien Matzleinsdorf nach Graz bestehend aus 2068 043 und 2068 031 wartet am 5.3.2022 beim Einfahrsignal des Bahnhofs Semmering auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Planmäßig hätte die 2068 043 mit der 2068 031 für das Containerterminal Budapest getauscht werden soll.
Weil die 2068 043 aber keine ungarische Zulassung hat wurden beide von Hegyeshalom nach Wien und weiter nach Graz überführt.
Der SLZ18067 kam am 5.3.2022 kurz vor Wiener Neustadt zum Stehen und wartet auf die Weiterfahrt.
Planmäßig hätte die 2068 043 mit der 2068 031 für das Containerterminal Budapest getauscht werden soll. Weil die 2068 043 aber keine ungarische Zulassung hat wurden beide von Hegyeshalom nach Wien und weiter nach Graz überführt. Der SLZ18067 kam am 5.3.2022 kurz vor Wiener Neustadt zum Stehen und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Wegen einer Baustelle und einer Eingleisigkeit zwischen Neunkirchen und Wiener Neustadt wartete am 5.3.2022 die 2068 043 als SLZ18195 im dichten Schneefall im Bahnhof Ternitz auf die Weiterfahrt.
Wegen einer Baustelle und einer Eingleisigkeit zwischen Neunkirchen und Wiener Neustadt wartete am 5.3.2022 die 2068 043 als SLZ18195 im dichten Schneefall im Bahnhof Ternitz auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Ein seltener Gast auf der Semmeringbahn ist die Verschublok der Reihe 2068.
Am 5.3.2022 fuhr die 2068 043 als SLZ18195 von Graz nach Wien und weiter nach Hegyeshalom. 
Auf dem Krauselklause Viadukt kam der Lokzug beim Einfahrsignal von Breitenstein zum Stehen.
Ein seltener Gast auf der Semmeringbahn ist die Verschublok der Reihe 2068. Am 5.3.2022 fuhr die 2068 043 als SLZ18195 von Graz nach Wien und weiter nach Hegyeshalom. Auf dem Krauselklause Viadukt kam der Lokzug beim Einfahrsignal von Breitenstein zum Stehen.
Max Kiegerl

Die 2068 032 ist aktuell der RCH zugeteilt, am 15. September 2021 war sie als Lokzug von Tatabánya in Richtung Budapest unterwegs und wurde von mir nahe der Haltestelle Szár fotografiert.
Die 2068 032 ist aktuell der RCH zugeteilt, am 15. September 2021 war sie als Lokzug von Tatabánya in Richtung Budapest unterwegs und wurde von mir nahe der Haltestelle Szár fotografiert.
Kriwetz Lukas

Graz. Am Morgen des 27.10.2021 verrichtet die ÖBB 2068 039 hier im Grazer Ostbahnhof Verschubarbeiten.
Graz. Am Morgen des 27.10.2021 verrichtet die ÖBB 2068 039 hier im Grazer Ostbahnhof Verschubarbeiten.
Armin Ademovic

Österreich / Dieselloks / BR 2068, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

180 1200x900 Px, 07.01.2022

Sehr früh am Morgen des 24.9.2021 brachte die 2068 042 den VG76701 von Graz Vbf nach Kalsdorf um hier nach einer kurzen Pause als Verschubreserve Kal2 die umliegenden Firmenanschlüsse zu bedienen.
Sehr früh am Morgen des 24.9.2021 brachte die 2068 042 den VG76701 von Graz Vbf nach Kalsdorf um hier nach einer kurzen Pause als Verschubreserve Kal2 die umliegenden Firmenanschlüsse zu bedienen.
Max Kiegerl

Früh am Morgen des 1.9.2021 steht die 2068 045 nach der Ankunft mit dem NG76701 in Kalsdorf und wartet auf ihre weiteren Verschubtätigkeiten als Reserve Kal2.
Früh am Morgen des 1.9.2021 steht die 2068 045 nach der Ankunft mit dem NG76701 in Kalsdorf und wartet auf ihre weiteren Verschubtätigkeiten als Reserve Kal2.
Max Kiegerl

Ende der 90er Jahre wurde der nur mehr spärliche Güterverkehr am Lonsbergsattel auf Triebfahrzeuge der Reihe 2068 umgestellt, die damals eine wesentlich Bessere Abgasbilanz hatte und durch gute Dämmung auch sehr leise waren.
An einem eher bewölkten Mittwoch Vormittag 1998 fuhr die 2068 050 mit dem aus zwei Wagen bestehenden Fahrverschub den Lonsbergsattel bergwärts und überquert die markante Forellenfallbrücke.

Bild vom 15.7.2021
Ende der 90er Jahre wurde der nur mehr spärliche Güterverkehr am Lonsbergsattel auf Triebfahrzeuge der Reihe 2068 umgestellt, die damals eine wesentlich Bessere Abgasbilanz hatte und durch gute Dämmung auch sehr leise waren. An einem eher bewölkten Mittwoch Vormittag 1998 fuhr die 2068 050 mit dem aus zwei Wagen bestehenden Fahrverschub den Lonsbergsattel bergwärts und überquert die markante Forellenfallbrücke. Bild vom 15.7.2021
Max Kiegerl

Wenig später an einem kühlen Mittwoch Vormittag 1998 kehrte die 2068 050 ohne Fracht wieder als Lokzug retour und überfährt talwärts die Forellenfallbrücke am Lonsbergsattel.

Bild vom 15.7.2021
Wenig später an einem kühlen Mittwoch Vormittag 1998 kehrte die 2068 050 ohne Fracht wieder als Lokzug retour und überfährt talwärts die Forellenfallbrücke am Lonsbergsattel. Bild vom 15.7.2021
Max Kiegerl

Am 11. Jänner 2021 ist 2016 047 mit einem kurzen Güterzug bei Flughafen Graz - Feldkirchen unterwegs.
Am 11. Jänner 2021 ist 2016 047 mit einem kurzen Güterzug bei Flughafen Graz - Feldkirchen unterwegs.
F. Lackner

Österreich / Dieselloks / BR 2068

161 1024x683 Px, 30.06.2021

Am 1 Juni 2003 rangiert 2068 027 mit Schlierenwagen in Innsbruck hbf.
Am 1 Juni 2003 rangiert 2068 027 mit Schlierenwagen in Innsbruck hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dieselloks / BR 2068

132 1200x804 Px, 22.04.2021

Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen.
Der Grund warum ein Dieseltriebfahrzeug ein voll taugliches E-Triebfahrzeug auf einer durchgehend überspannten Strecke schleppt ist, dass die Reihe 2068 wegen möglicher Entgleisungsgefahr immer besetzt sein muss und das Getriebe in Mitte verriegelt werden muss.
Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen. Der Grund warum ein Dieseltriebfahrzeug ein voll taugliches E-Triebfahrzeug auf einer durchgehend überspannten Strecke schleppt ist, dass die Reihe 2068 wegen möglicher Entgleisungsgefahr immer besetzt sein muss und das Getriebe in Mitte verriegelt werden muss.
Max Kiegerl

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