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189 005 fährt am 20.04.13 mit ihrem Containerzug durch Dresden Stetzsch.
189 005 fährt am 20.04.13 mit ihrem Containerzug durch Dresden Stetzsch.
Daniel Severin

185 062 durchfährt im letzten Abendlicht mit ihrem gemischten Gz Dresden Stetzsch.
20.04.13
185 062 durchfährt im letzten Abendlicht mit ihrem gemischten Gz Dresden Stetzsch. 20.04.13
Daniel Severin

MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-287 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-287 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
Niklas Eimers

111 184 am 2.11.12 mit einem RE in Thüngersheim.
111 184 am 2.11.12 mit einem RE in Thüngersheim.
Niklas Eimers

MRCE Dispolok ES 64 U2-065 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
MRCE Dispolok ES 64 U2-065 am 2.11.12 mit einem Containerzug in Thüngersheim.
Niklas Eimers

152 012 am 2.11.12 mit einem gemischten Güterzug in Thüngersheim.
152 012 am 2.11.12 mit einem gemischten Güterzug in Thüngersheim.
Niklas Eimers

Stock 264 003 am 2.11.12 mit einem Kesselzug in Thüngersheim.
Stock 264 003 am 2.11.12 mit einem Kesselzug in Thüngersheim.
Niklas Eimers

212 285-1 ist mit einem Nahverkehrszug von Hagen bei Kierspe unterwegs (Mai 1986). Wenig später wurde der Personenverkehr zwischen Brügge und Meinerzhagen eingestellt.
212 285-1 ist mit einem Nahverkehrszug von Hagen bei Kierspe unterwegs (Mai 1986). Wenig später wurde der Personenverkehr zwischen Brügge und Meinerzhagen eingestellt.
Horst Lüdicke

H´ 2044 016 mit Sonderzug der DGEG am 14. April 2013 in Madzarevo.
H´ 2044 016 mit Sonderzug der DGEG am 14. April 2013 in Madzarevo.
Manfred Kopka

Zagrebački Glavni kolodvor (14. April 2013)
Zagrebački Glavni kolodvor (14. April 2013)
Manfred Kopka

Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb

601 1024x768 Px, 21.04.2013

212 285-1 im Mai 1986 mit einem Personenzug im Bahnhof Marienheide. Heute liegt hier nur noch das ganz rechts erkennbare Gleis, auf den restlichen Bahnanlagen befindet sich ein Parkplatz, aber immerhin steht das schöne Bahnhofsgebäude noch.
212 285-1 im Mai 1986 mit einem Personenzug im Bahnhof Marienheide. Heute liegt hier nur noch das ganz rechts erkennbare Gleis, auf den restlichen Bahnanlagen befindet sich ein Parkplatz, aber immerhin steht das schöne Bahnhofsgebäude noch.
Horst Lüdicke

Triebwagen 2006 am 13. April 2013 auf der Linie 6 in Budapest.
Triebwagen 2006 am 13. April 2013 auf der Linie 6 in Budapest.
Manfred Kopka

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·

692 1024x768 Px, 21.04.2013

482 043 durchfährt mit einem Gaskesselzug am 19. April 2013 den Bahnhof Bamberg Richtung Forchheim.
482 043 durchfährt mit einem Gaskesselzug am 19. April 2013 den Bahnhof Bamberg Richtung Forchheim.
Mirko W.

437 029 von Akiem  FRET  steht am 19. April 2013 mit einem Kesselzug im Bahnhof Bamberg.
437 029 von Akiem "FRET" steht am 19. April 2013 mit einem Kesselzug im Bahnhof Bamberg.
Mirko W.

4-teiliger Reserve EWI/II NPZ Pendel abgestellt in Brig. Wegen der zeitweise geringen Verfügbarkeit der Dominos im Wallis, musste für RegionAlps dieser Reserve Pendel formiert werden, 20.04.2013.
4-teiliger Reserve EWI/II NPZ Pendel abgestellt in Brig. Wegen der zeitweise geringen Verfügbarkeit der Dominos im Wallis, musste für RegionAlps dieser Reserve Pendel formiert werden, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Die Re 4/4 II 11228 warten mit ihrem 10-teiligen EWI Pendel auf die Rückfahrt als IR 2824 nach Brig, Domodossola, 20.04.2013.
Die Re 4/4 II 11228 warten mit ihrem 10-teiligen EWI Pendel auf die Rückfahrt als IR 2824 nach Brig, Domodossola, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Der nur Samstags verkehrende IR 2819 wird jeweils mit 10 EWI Wagen (2 Pendel zusammengehängt) geführt. Der Grund dafür ist der Markt in Domodossola (Italien). Der Zug im Bild hat den Bahnhof von Domodossola mit 40 Min. Verpätung erreicht, und wird in ca. 2 Stunden als IR 2824 zurück nach Brig fahren. Vorne im Bild ist der BDt EWI 50 85 82-33 974-4, 20.04.2013.
Der nur Samstags verkehrende IR 2819 wird jeweils mit 10 EWI Wagen (2 Pendel zusammengehängt) geführt. Der Grund dafür ist der Markt in Domodossola (Italien). Der Zug im Bild hat den Bahnhof von Domodossola mit 40 Min. Verpätung erreicht, und wird in ca. 2 Stunden als IR 2824 zurück nach Brig fahren. Vorne im Bild ist der BDt EWI 50 85 82-33 974-4, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Re 484 001-3 mit einem ROLA aus Italien bei Einfahrt in Domodossola. In der Mitte des Bahnhofs wechselt das Stromsystem von der FS aus das SBB System. Aus diesem Grund sind bei der Lok im Bild momentan alle Bügel unten, 20.04.2013.
Re 484 001-3 mit einem ROLA aus Italien bei Einfahrt in Domodossola. In der Mitte des Bahnhofs wechselt das Stromsystem von der FS aus das SBB System. Aus diesem Grund sind bei der Lok im Bild momentan alle Bügel unten, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

BLS Re 485 008-7 wartet mit ihrem ROLA vor dem Simplontunnel auf die Weiterfahrt Richtung Italien, Bild aus dem IR 2819 gemacht, Brig, 20.04.2013.
BLS Re 485 008-7 wartet mit ihrem ROLA vor dem Simplontunnel auf die Weiterfahrt Richtung Italien, Bild aus dem IR 2819 gemacht, Brig, 20.04.2013.
Simon Bütikofer

Eine unbekannte 212 um 1990 auf der Müngstener Brücke (Strecke Solingen - Remscheid). Wegen Sanierungsarbeiten ist der Abschnitt von Solingen-Mitte bis Remscheid Hbf. vom 01.04.2013 bis 15.11.2013 gesperrt, die Fahrgäste müssen auf Busse ausweichen.
Eine unbekannte 212 um 1990 auf der Müngstener Brücke (Strecke Solingen - Remscheid). Wegen Sanierungsarbeiten ist der Abschnitt von Solingen-Mitte bis Remscheid Hbf. vom 01.04.2013 bis 15.11.2013 gesperrt, die Fahrgäste müssen auf Busse ausweichen.
Horst Lüdicke

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