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Während links die 218.834 in Doppeltraktion einen Umleiter-Nachtzug nach Lindau Hbf brachte,  mühte  sich die rechte 218 369 alleine vor einem Umleiter-Nachtzug ab.
Lindau Hbf 23.08.07
Während links die 218.834 in Doppeltraktion einen Umleiter-Nachtzug nach Lindau Hbf brachte, "mühte" sich die rechte 218 369 alleine vor einem Umleiter-Nachtzug ab. Lindau Hbf 23.08.07
Remo Hardegger

Die beiden mit dem 45190 angekommenen  Gross-Russen  232 457 und 232 352 warten in Lindau-Reutin auf ihre Rückleistung durchs Allgäu über Memmingen nach München
Lindau-Reutin 18.08.07
Die beiden mit dem 45190 angekommenen "Gross-Russen" 232 457 und 232 352 warten in Lindau-Reutin auf ihre Rückleistung durchs Allgäu über Memmingen nach München Lindau-Reutin 18.08.07
Remo Hardegger

Im Railion-Betiebswerk Halle/Saale stand am 27.08.07 dieser Lokzug abgestellt. Bei deisem Bild ging es mir um dier 140er mit Latz. Im Hintergrund stehen noch 232 und 290 und eine 155 sowie eine rangierlok.
Im Railion-Betiebswerk Halle/Saale stand am 27.08.07 dieser Lokzug abgestellt. Bei deisem Bild ging es mir um dier 140er mit Latz. Im Hintergrund stehen noch 232 und 290 und eine 155 sowie eine rangierlok.
Martin Schneider

641 033 stand am 18.08.07 im Bahnbetriebswerk Wittenberg ausgestellt. Nach Aussage des Triebfahrzeugführers wird der 641er von Weimar aus eingesetzt
641 033 stand am 18.08.07 im Bahnbetriebswerk Wittenberg ausgestellt. Nach Aussage des Triebfahrzeugführers wird der 641er von Weimar aus eingesetzt
Martin Schneider

Am 18.08.07 fand in Wittenberg ein Bahnbetriebswerksfest statt, bei dem unteranderem 708 310 ausgestellt war
Am 18.08.07 fand in Wittenberg ein Bahnbetriebswerksfest statt, bei dem unteranderem 708 310 ausgestellt war
Martin Schneider

298 048 stand am 18.08.07 im Bahnbetriebswerk Wittenberg. Ich nehme an, das sie dort auch stationiert ist. Im Hintergrund steht noch eine 363
298 048 stand am 18.08.07 im Bahnbetriebswerk Wittenberg. Ich nehme an, das sie dort auch stationiert ist. Im Hintergrund steht noch eine 363
Martin Schneider

219 145-0 (ex 119 DR) bei der Durchfahrt Falkenberg/Elster ob. Bhf.
Bahnsteig 6
Aufnahme ca. 1994 oder 1995
219 145-0 (ex 119 DR) bei der Durchfahrt Falkenberg/Elster ob. Bhf. Bahnsteig 6 Aufnahme ca. 1994 oder 1995
Uwe Wüstenhagen

202 816-5 (ex V100 DR) bei der Durchfahrt Falkenberg/Elster ob. Bhf
Bahnsteig 6
Aufnahmezeitpunkt ca. 1994-1995
202 816-5 (ex V100 DR) bei der Durchfahrt Falkenberg/Elster ob. Bhf Bahnsteig 6 Aufnahmezeitpunkt ca. 1994-1995
Uwe Wüstenhagen

G1206 der InfraLeuna mit Kesselzug vor Herlasgrün (21.12.2007)
G1206 der InfraLeuna mit Kesselzug vor Herlasgrün (21.12.2007)
Mirko Kiefer

232 230 und 232 437 bei Herlasgrün (21.12.2007)
232 230 und 232 437 bei Herlasgrün (21.12.2007)
Mirko Kiefer

232 437 mit FIR 51772 vor Herlasgrün (21.12.2007)
232 437 mit FIR 51772 vor Herlasgrün (21.12.2007)
Mirko Kiefer

612'er Pärchen mit IRE 3085 vor Herlasgrün (21.12.2007)
612'er Pärchen mit IRE 3085 vor Herlasgrün (21.12.2007)
Mirko Kiefer

232 529 und 232 209 mit FIR 51746 bei Grobau (20.12.2007)
232 529 und 232 209 mit FIR 51746 bei Grobau (20.12.2007)
Mirko Kiefer

Ein Turmtriebwagen vom Typ LMV 000975C (ex. YBo7 1152, 1982 in 985 0975 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden.
Ein Turmtriebwagen vom Typ LMV 000975C (ex. YBo7 1152, 1982 in 985 0975 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden.
Gilbert Angermann

Ein Turmtriebwagen Typ LMV 000834 (ehemals SJ YCo6 1030, 1972 in 985 0834 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden. Dieser Wagen wurde 2005 verschrottet.
Diese Triebwagen wurden aus Y6/Y7 Schienebussen in den 70er Jahren umgebaut.
Ein Turmtriebwagen Typ LMV 000834 (ehemals SJ YCo6 1030, 1972 in 985 0834 umgebaut) am 02.08.1999 in Boden. Dieser Wagen wurde 2005 verschrottet. Diese Triebwagen wurden aus Y6/Y7 Schienebussen in den 70er Jahren umgebaut.
Gilbert Angermann

DLL  3125C ex. Tc 304? am 26.07.1999 in Östersund
Dieselhydraulische Lok, Achsfolge: B, Masse: 33,4 t, 
Leistung: 450 kW, Vmax: 90 km/h
Herstelle: Nohab, Baujahre: 1969-1971, Anzahl: 20
Ursprünglische Nummerserie: 294-313
Eigentümer: Banverket, DVVJ
DLL 3125C ex. Tc 304? am 26.07.1999 in Östersund Dieselhydraulische Lok, Achsfolge: B, Masse: 33,4 t, Leistung: 450 kW, Vmax: 90 km/h Herstelle: Nohab, Baujahre: 1969-1971, Anzahl: 20 Ursprünglische Nummerserie: 294-313 Eigentümer: Banverket, DVVJ
Gilbert Angermann

Schweden / Dieselloks / Littera Tb · Tc DLL

1324 800x568 Px, 16.01.2008

Eine T44 362 am 09.06.2002 in Göteborg
Eine T44 362 am 09.06.2002 in Göteborg
Gilbert Angermann

Schweden / Dieselloks / Littera T44

671 800x515 Px, 16.01.2008

Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112 am 02.08.1999 in Boden
Ein MTR 3969 vom Typ SCANIA T 112 am 02.08.1999 in Boden
Gilbert Angermann

Re 460 053-2  login  schiebt einen IC 2000 aus der Zürcher Bahnhofshalle. (15.01.2008)
Re 460 053-2 "login" schiebt einen IC 2000 aus der Zürcher Bahnhofshalle. (15.01.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 11124 fährt nach der Vorbeifahrt des IC 2000 ins Depot. (15.01.2008)
Re 4/4 11124 fährt nach der Vorbeifahrt des IC 2000 ins Depot. (15.01.2008)
Herbert Graf

11154 und 11138 mit IC562 nach Basel SBB. Durch den leichten Nebel über dem Zürichsee entsteht eine eigenartige Beleuchtung am Morgenhimmel über der Stadt. (15.01.2008)
11154 und 11138 mit IC562 nach Basel SBB. Durch den leichten Nebel über dem Zürichsee entsteht eine eigenartige Beleuchtung am Morgenhimmel über der Stadt. (15.01.2008)
Herbert Graf

Re 460 080-5  Verkehrshaus Luzern  fährt mit dem einzigen noch verbliebenen Nachtzug aus Italien, in Zürich HB ein. (15.01.2008)
Re 460 080-5 "Verkehrshaus Luzern" fährt mit dem einzigen noch verbliebenen Nachtzug aus Italien, in Zürich HB ein. (15.01.2008)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11116 bringt den eingefahrenen CNL (in wieder mal gemischter Bemalung) in die Abstellanlage Herdern bei Zürich Altstetten. (15.01.2008)
Re 4/4 II 11116 bringt den eingefahrenen CNL (in wieder mal gemischter Bemalung) in die Abstellanlage Herdern bei Zürich Altstetten. (15.01.2008)
Herbert Graf

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