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Wo heute versudelte Dieseltriebwagen herumfahren, fuhren vor zwanzig Jahren noch solche prächtige Kompositionen: E 428 152 mit Regionalzug in Arona im Oktober 1985 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 21.11.2007 20:23
Grandios dieses Ungetüm von Lok. Scanner sei dank.
Gruss
Herbert

Till Mosler 6.3.2013 21:58
Eine tolle Zugkomposition. Derartige Garnituren waren in anderen europäischen Ländern seinerzeit schon längst verschwunden.

Frank Paukstat 7.3.2013 1:35
Ich verfolge schon die ganze Zeit die alten Bilder aus Italien. Diese Loks sind wirklich wahre Ungetüme. Als ob man mit ungeeignetem Werkzeug den Lokkasten zurecht gehämmert und dann vernietet hat. Wenn ich das richtig sehe, müsste das sogar eine 8-achsige Lok sein? Wofür wurden denn diese Loks eingesetzt, neben dem Personenverkehr?

Gruß Frank

Stefan Wohlfahrt 7.3.2013 10:11
Till und Frank danke für eure Kommentare zu dieser acht-achsigen Lok. Diese wurde, so meine Vermutung, etwa wie die Deutsche E18/19 im schweren Reisezugsfernverkher eingesetzt. Und da Italien weitaus gebiergiger ist, als man vermutet, wurde schnelle und starke Loks benötigt.
Gruss Stefanz

Der letzte Zug - Mit den allerletzten Sonnenstrahlen eines wunderschönen Märztages, erreicht 99 7237 mit dem Zug 8937 den Brocken. Drei Monate hab ich auf dieses Wetter gewartet und mich dann kurz entschlossen ins Auto gesetzt um dieses Bild zu machen :O) 4.3.2013 (naar de afbeelding)

Kay Baldauf 6.3.2013 18:19
Alle Achtung, so kurz entschlossen war ich auch fast, bin dann aber doch auf den Erzgebirgskamm gefahren. Kam da wirklich erst gegen Mittag der erste Zug zum Brocken hoch, wie es laut Fahrplan sein sollte? Oder fuhren auch wieder Verstärkerzüge?

Klasse Serie und Grüße
Kay

Leitner Thomas 6.3.2013 18:24
Danke Kay, nein Verstärkerzüge waren keine unterwegs.
Der erste war der 8933 mit der Ankunft am Brocken um 11:21
LG Tom

Kay Baldauf 6.3.2013 18:31
Ja und das war der Ausschlag dafür, dass ich am 04.03. nicht zum Brocken gefahren bin. Sonst wären wir uns sicher über den Weg gelaufen. Schade eigentlich. Wenn ich das gewußt hätte, dass Du dort bist... ;-)

Grüße

Christoph K. 6.3.2013 19:18
Episches Foto!

Mario Schürholz 6.3.2013 19:41
Einfach Klasse Thomas, ein super Bild. Aber nun eine Frage an den Experten. Im unteren drittel auf der rechten Seite des Bildes sieht man im Schnee einen hellgrünen Punkt. So etwas habe ich auch schon mehrmals auf Fotos gehabt. Was ist das und wie vermeidet man es.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Wohlfahrt 6.3.2013 19:56
Das ist kein Foto- das ist ein Kunstwerk der Meisterklasse!
Hut ab vor den zulässigen Wetterprognosen, dem schnellen Auto und dem Talent ein solches Bild zu kreieren.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 6.3.2013 20:16
Mario, der Punkt ist die Reflexion von Licht in der LInse des Objektives. Meine Erfahrungen dazu sind die, je höher die Linse vergütet ist, desto weniger anfällig ist das Objektiv für derartige Reflexionen. Die muß man als gegeben hinnehmen.

MfG

Armin Schwarz 6.3.2013 21:25
Wow, wunderschön und eine Meisterklasse.
Gruß Armin

Klaus Bach 6.3.2013 21:28
Grossartige Aufnahme! (verdientermassen mit dem Gruenen Punkt ausgezeichnet!)

Olli 6.3.2013 21:29
Kurzentschlossen war eine gute Idee... ;-)

Horst Lüdicke 6.3.2013 21:41
Hallo Thomas,

für so ein großartiges Foto lohnt sich auch die weiteste Anreise!

Gruß Horst

Franci Vuk 6.3.2013 21:52
Großartig, ein traumhaftes Foto.
Gruss Franci

Hanspeter Reschinger 7.3.2013 6:50
Ein Traum, aber wie warm war es da bitte, da man so gut wie keine Dampffahne sieht.

LG
H.P.

Michael Edelmann 7.3.2013 7:17
Ein Meisterwerk!! Ansonsten bin ich sprachlos! ;-)
LG! Micha

Leitner Thomas 7.3.2013 20:32
Herzlichen Dank Euch allen für die netten Kommentare :O)
LG Tom

111 180-6 mit der RB 59513 (München Hbf - Mittenwald) in Klais am 03.03.13 (naar de afbeelding)

Till Mosler 6.3.2013 21:51
Schön umgesetzt! Wie ich sehe hat euch das Wetter nicht im Stich gelassen.

Gilbert C. 8.3.2013 13:54
Vielen Dank !
Grüße
Gilbert

Georg Allmacher 9.3.2013 5:39
Eric wird böse sein, aber deine Aufnahmen vom gleichen Standort des gleichen Zuges gefallen mir jeweils viel besser. Da, wo ihr ward, MUSS einfach die Landschaft mit drauf.

Gilbert C. 9.3.2013 7:58
Moin Georg,
Danke dir ! Du kennst ja Erics Bilder, mir gefallen die auch, er fotografiert halt anders, jedem so wie er es mag ;)
Allerdings bin ich auch der Meinung, das gerade in solchen Gegenden die Landschaft so gut es geht mit ins Bild muss.
Gruß
Gilbert

628 512 als RB 10273 (Bocholt - Wesel) in Blumenkamp am 02.03.13 (naar de afbeelding)

Till Mosler 6.3.2013 21:50
Sieh an meine alte Stammstrecke ;)!

Gilbert C. 7.3.2013 6:30
Bis vor kurzem wusste ich noch garnicht, dass die Strecke überhaupt exestiert, weil man wenig Bilder von dort sieht :)
Grüße
Gilbert

S´ 315-209 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor Hauptbahnhof. /2.3.2013 (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 6.3.2013 21:30
Hallo Franci,

ein sehr schönes Foto. Aber ich frage mich schon, welchen Originalanstrich der Triebwagen eigentlich hat.

Gruß Horst

Franci Vuk 6.3.2013 21:42
Hallo Horst,
Danke fürs Lob. Die Grundfarbe ist wirklich kaum zu Ahnen; aber am Anfang vor sehr vielen Jahren waren die Gelb und Rot.
Gruss Franci

Leitner Thomas 6.3.2013 23:07
Tolle, satte Farben ... gefällt mir :O)
LG Tom

Franci Vuk 7.3.2013 9:18
Danke Tom.
Gruss Franci

Teleaufnahme der 1144 200 mit IC518 in Kammern am 4.03.2013. (naar de afbeelding)

Mario Schürholz 6.3.2013 19:27
Starkes aussagekräftiges Bild Herbert, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Klaus Bach 6.3.2013 21:35
Glaenzender Teleschuss, Respekt!
Ich finde die betonte geteilte Frontscheibe grossartig gelungen!
Gruss
Johannes

Herbert Pfoser 7.3.2013 8:48
Freut mich, wenn meine Televersuche so grossen Anklang finden.
L.G. Herbert

Winter Wonderland - Durch die Brockenspirale, dampft 99 236 mit dem HSB Zug 8927 von Drei Annen Hohne auf den Brocken. Brocken 4.3.2013 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 6.3.2013 17:56
Hallo Tom
Du bist ja ein schöner Glückspilz, reist von weither an und triffst auf solches Wetter. Wunderbare Bilder allesamt.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 6.3.2013 18:09
Herzlichen Dank !!!
Glück war es nicht unbedingt, schließlich hab ich hab drei Monate auf das richtige Wetter gewartet und bin erst dann in Richtung Harz gefahren.
Jeden Tag hab ich die Wettervorhersage studiert und mir die Webcambilder dazu angesehen ... es hat sich gelohnt :O)
LG Tom

Leitner Thomas 6.3.2013 21:26
Danke Chris, nein Harzkamel hab ich keines erlegt ;O)
LG Tom

Armin Schwarz 6.3.2013 21:29
Ein Traum von Bildern bei traumhaftem Kaiserwetter.
Gratulation zu beiden.
Gruß Armin

Michael Edelmann 7.3.2013 7:14
W U N D E R S C H Ö N!!! Einfach traumhaft! Und zwar die ganze Serie!
LG! Micha

Bahnhof Changchun, Provinz Jilin, Juli 2011 (naar de afbeelding)

Till Mosler 6.3.2013 21:25
Ein Tielutempel nach dem anderen. Ich bin immer überrascht wie schnell die Bauten vollendet werden. Typical China ;).

Olli 6.3.2013 21:28
Tja, der ist bestimmt ein wenig schneller gebaut worden als S21...

Gruß, Olli

Planbetrieb in Wernigerode - Die Schmalspurdampfloks 99 7237, 99 236 und 99 7247 der HSB bei der Nachtruhe im BW Wernigerode. 3.3.2013 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 6.3.2013 21:26
Wunderschön, ganz nach meinen Geschmack.
Gruß Armin

Leitner Thomas 6.3.2013 22:16
Danke Armin, es werden noch einige Bilder von hier folgen :O)
LG Tom

Maik Nevermann 13.5.2013 11:30
Sehr gut !!!

Eine 103 fährt im Sommer 1980 über die Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss. Rechts sind die Reste der nach der Zerstörung im 2. Weltkrieg nicht wieder aufgebauten südlichen Brücke zu sehen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2013 18:13
Ein herrliches Zeitdokument.
Gruss Stefan

Till Mosler 6.3.2013 21:22
Eine schöne Perspektive mit der alten Bogenbrücke und der 103er mit noch grün, blauem Wagenmaterial.

Horst Lüdicke 9.3.2013 23:24
Hallo Stefan, hallo Till,
vielen Dank für Eure Kommentare.
Gruß Horst

151 070-0 der DB Schenker Rail abgestellt am 03.03.2013 in Kreuztal. Die Lok wurde 1974 bei Henschel unter der Fabriknummer 31813 gebaut. Technische Daten: Achsfolge: Co’ Co’ Länge über Puffer: 19.490 mm Dienstgewicht: 118 t Achslast: 19,7 t Dauerleistung: 5.982 kW (8.133 PS) Anfahrzugkraft: 395 kN Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h 3000 t Züge kann sie bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2000 t Zügen sind es 100 km/h. (naar de afbeelding)

Heinz Lahs 6.3.2013 18:11
Hallo Armin,
ein schönes Lokportrait der 151-er, Bild und Text gefallen sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Simon Bütikofer 6.3.2013 19:34
Hallo Armin
Schönes Lokportrait, mit einer wie gewohnt interessanten Beschreibung.
Gruess, Simon

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2013 20:55
Hallo Armin,
das herrliche Portrait des 151 070-0 gefällt mir auch ausgezeichnet.
Die interessante Bildbeschreigung ist eine tolle Bereicherung für das schöne Bild.
Gruß Hans

Armin Schwarz 6.3.2013 21:22
Hallo Heinz, Simon und Hans,
es freut mich sehr dass bei Euch Bild und Text Gefallen finden, danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 7.3.2013 18:55
Hallo Ronny, hallo Michael,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Text gefallen.
Danke für Eure positiven Kommentare.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 8.3.2013 16:54
Sehr tolles Portrait von die gute alte 151, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 9.3.2013 16:41
Danke Date Jan, es freut mich sehr dass es Gefallen findet. Die älteren Lokbaureihen sagen mir auch einfach mehr zu.
Gruß Armin





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