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Die Aufnahme vom 9. Oktober 2010 nahe Steinakirchen/Forst zeigt die ordinäre 2143 072 mit ihrem SR 16318 auf der Fahrt von Pöchlarn nach Gresten Gleisgr 101. Dieses Teilstück nach Gresten wird mittlerweile nur noch von Güterzügen befahren. (alla foto)

Jürgen L. 15.10.2010 22:10
Makellose Aufnahme dieses überlangen Zuges!

Heute drei Farbvariante der Bügelfalte. Hier fahrt 110 418-1 mit eine bunte D 2345 Hoofddorp (die Niederlande)-Berlin Ostbahnhof ab in die Nähe von Bahnhof Bad Bentheim am 18-08-1992. Die Bahnübergang im Vordergrund ist seit Jahren nicht mehr da und ersetzt durch ein Tunnel. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

Richard 3.11.2010 17:02
Super Bilder aus der damaligen Zeit.
Ich bin richtig sauer auf mich das ich nicht früher mit dem Fotographieren angefangen habe.

Gruß
Richard

Date Jan de Vries 3.11.2010 21:34
Das gleiche Gefühl habe ich auch wenn ich altere Bilder sehe! Vielen Dank für deine netten Kommentar, Richard!
Grüße,
Date Jan

J. N. 3.11.2010 22:30
Naja, die Fotografen, die in 20 Jahren anfangen zu fotografieren, werden sich auch ärgern und sagen "Mensch, schade, dass wir die 425 nie fotografieren konnten".

Wann auch immer man mit der Bahnfotografie anfängt, es ist immer zu spät ;-)

Sehenswertes Zeitdokument, Date Jan!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 4.11.2010 8:19
Ja, du hast es Recht. Jeder hat das gleiche Gefühl! Vielen Dank für deine netten Kommentar, Jens!
Grüße,
Date Jan

Die 155 229-8 fuhr am 13.08.2010 durch Köln West. (alla foto)

Date Jan de Vries 1.11.2010 17:33
Tolles Bild von die schöne 155, Richard!
Grüße,
Date Jan

Richard 1.11.2010 20:54
Danke für den netten Kommentar, Date Jan.

Gruß
Richard

Kay Baldauf 1.11.2010 22:38
motivlich durchaus gelungen, aber so schief liegen in Köln-West die Gleise garantiert nicht. Die Lok kippt nach links.

MfG

Richard 1.11.2010 22:46
dem einen gefällts dem anderen nicht.
Ist halt so.

Kay Baldauf 2.11.2010 4:02
Für die Äußerung müßtest normalerweise 5 Euro ins BB.de Phrasenschwein abgeben. Es geht doch nicht ums gefallen, sondern um schief oder gerade. Schief.. ist halt so... man könnte es auch gerade richten, aber dem einen gefällt es halt schief, dem anderen nicht. :-)

Richard 2.11.2010 13:26
allerdings wurde es freigeschaltet und somit in ordnung

Kay Baldauf 2.11.2010 18:47
Ja, das kommt vor, wenn die Admins mal einen großzügigen Tag haben. Aber hauptsache freigeschalten... gute Einstellung! Weiter so! ;-)

MfG

Richard 2.11.2010 20:23
Naja wenn du das meinst, Kay

Richard 2.11.2010 20:54
Dank dir, aber ich habe ja nicht gesagt das es nicht schief sei.

Kay Baldauf 2.11.2010 21:00
Wenn Du das schon erkennst, warum richtest Du es nicht gerade?
Auf die Antwort bin ich jetzt irgendwie gespannt.

MfG

Date Jan de Vries 2.11.2010 21:06
Ich bin nicht gespannt auf Richards Antwort auf diese nicht interessante Frage! Bitte nicht weiter meckern auf Bahnbilder. Bitte brauche die Mail für diese Quatsch.
Grüße,
Date Jan

Richard 2.11.2010 21:24
Danke Date Jan,
die Antwort kann ich dir geben.
Als ich es reingestellt habe hab ich vorher nur zugeschnitten und geguckt ob es scharf ist.
Wenn die Admins dann wegen schärfe ablehnen mach ich das natürlich.

Kay Baldauf 3.11.2010 15:48
Du schneidest zu und schaust nach der Schärfe, aber ob es gerade ist, schaust Du nicht.Immer wieder interessant, nach welchem Muster andere ihre Bilder bearbeiten, auch wenn es nur mich zu interessieren scheint. :-)

MfG

Stefan Wohlfahrt 3.11.2010 16:39
Hallo Kay, im letzten Punkt irrst du dich, mit (stummen) Interesse verfolge wohl nicht nur ich solche Diskussionen...
Gruss
Stefan

Richard 3.11.2010 16:59
Das sieht man vor allendingen an den Aufrufen des Bildes bei solchen Disusionen

Kay Baldauf 3.11.2010 23:14
Ich gehe nunmal davon aus, wem diese Diskussion wirklich interessiert, der diskutiert auch mit. denn wirkliche Antworten auf meine Fragen bekomme ich hier zumindest nicht.
Zum Thema Aufrufzähler: die haben soviele Einflußfaktoren, die sind für mich nicht wirklich aussagekräftig.

MfG

Florian Böttcher 4.11.2010 8:30
Der Aussage von Kay kann man nur zustimmen...
Du hättest es wirklich mal gerade richten können.

LG
F.B.

218 105 am 23.10.2010 bei Wiesenfeld (alla foto)

Pascal Ost 3.11.2010 16:57
Hallo Tobias,

nette Aufnahme der 218 105 - gefällt mir!

Gruß

Pascal

Tobias Schuminetz, Hirschau 9.11.2010 9:53
Servus Pascal!

Vielen Dank für dein Lob, freut mich, wenn dir mein Bild gefällt.

Gruß Schumi

521 021-6 im neu umgebauten Dornach-Arlesheim. Die Geschwindigkeit kann man sich aussuchen, je nach Zugsgattung. (21.09.2010) (alla foto)

Marc Wilczek 2.11.2010 16:27
Hi,

Ist die 85/90 nicht die Kilometertafel??

Gruß Marc

Silvan 2.11.2010 17:00
@ Marc: Kilometertafeln sind in der Schweiz relativ unscheinbar.
Diese Zahlen hier bezeichnen tatsächlich die Geschwindigkeiten und zwar:
Rund: Reihe N (Neigezüge)
Grössere Zahl der Rechteckigen Tafeln: Reihe R (Fahrzeuge mit erhöhter Kurvengeschwindigkeit ab 105 km/h)
Kleinere Zahl: Übrige Fahrzeuge
Quelle: Mein Kopf und Signalbuch der SBB.
MfG Silvan

Marc Wilczek 2.11.2010 18:08
Ist das nicht etwas kompliziert??

In Deutschland gibt es eine Geschwindigkeitstafel für alle Züge.

Das ist aber in jeden Land verschieden...

Gut, Danke für die Info

Gruß aus dem Schwarzwald

Marc

Kay Baldauf 2.11.2010 18:45
falsch Marc, denn die Geschwindigkeitstafeln gelten nicht immer für Neigetechnikzüge, so die Strecke ertüchtigt ist und das Fahrzeug neigen kann und darf.

MfG

Herbert Graf 2.11.2010 20:21
Der Vorteil der Neigetechnik ist hier besonders augenfällig, darf der ICN doch 25km/h schneller durch die Kurve fahren, als der hier abgebildete 521.
Gruss
Herbert

Marc Wilczek 3.11.2010 16:51
Hallo Kay,

das was du geschrieben hast mag zwar stimmen, trotzdem gibt es nur eine Geschwindigkeitstafel für alle Züge!!. Wenn ein Neigetechnikzug auf ertüchtigten Strecken schneller fahren darf, ist dies in der "La" unter "Gründe und sonstige Angaben" mit Geschwindigkeitsheraufsetzung eingetragen, und nicht auf der Strecke durch eine Tafel.

Gruß Marc

Kay Baldauf 3.11.2010 23:18
@Marc: Schon wieder falsch, denn die Geschwindigkeiten stehen im Buchfahrplan/EBuLa Spalte 2. Die erwähnten Geschwindigkeiten in der La stehen nur dort drin, wenn diese nach (zb. Baumaßnahmen) nach oben gesetzt wurden. Generelle bogenschnelle Geschwindigkeiten stehen dort nicht drin.
Und wenn das stimmt, was ich geschrieben habe, dann gibt es eben keine Geschwindigkeitstafel für alle Züge, denn die normale Geschwindigkeitstafel gilt unter Umständen nicht für Neigetechnikzüge und die zählen für mich unter "alle Züge" mit dazu.

MfG

Etwas überrascht hat mich die MAV 1047 008 mit der ROLA 41404 bei Niklasdorf. 02.11.2010 (alla foto)

Thomas M. 3.11.2010 15:54
Nettes Schlechtwetterfoto, Dominik!! ;-)

Bist dir aber sicher, dass es 41404 war? Laut ULP wäre die Lok nämlich für die 41400 eingeteilt gewesen (8.35 ab Sd -> Wels). Vielleicht hatte diese einfach nur Verspätung und hat sich somit der Zeit der ROLA 41404 genähert..

LG
Thomas

Dominik Riedl 3.11.2010 16:48
Danke!
Du dürftest Recht haben Thomas, den der Zug hatte soweit ich weiss 120 Minuten Verspätung!

Mfg Dominik

V100 2299 am 23.10.2010 bei Wiesenfeld (alla foto)

Ober franke 3.11.2010 16:24
Jetzt sage mir blos einer, dass dies Foto bei Wiesenfeld nahe Coburg an der Rodacher Bahn gemacht ist? Dann hätte ich wirklich was verpasst und müsste mich ärgern, nicht informiert gewesen zu sein...

Aber ich denke mal, es ist vmtl. ein anderes Wiesenfeld, oder?

Gruss

Tobias Schuminetz, Hirschau 3.11.2010 16:34
Hallo Oberfranke!

Nein, das ist ein Wiesenfeld bei Frankenberg (Eder), bei meinen Bildern kannst du auch auf "Stadtplan" Klicken, dann siehst du den Standpunkt!

Gruß Schumi

Bald ist es leider wieder soweit!!! 143 157-6 im Bhf. Niederwiesa am 09.01.2010 mit Fahrziel Dresden. (alla foto)

Maik Nevermann 3.11.2010 16:26
Schickes Bild gefällt mir !!!
Gruß Maik

Herbert Graf 3.11.2010 18:48
Was heisst leider? :-) Mir gefallen Winterstimmungen wie diese besonders gut.
Gruss
Herbert

Cobra 186 199 zieht am 03.11.2010 einem leeren Kesselzug die Rampe von Aachen West nach Belgien rauf. Hier heißt es bloß keinen Schwung verlieren, ein Kollege ist kurz vorher auf den schmierigen Gleisen zum stehen gekommen und mußte die Hilfe einer 155er als Schublok in anspruch nehmen um die Steigung bis zum Tunnel zu schaffen. (alla foto)

Kay Baldauf 3.11.2010 15:56
Schärfetechnisch um Längen besser als die alleinfahrende 155. Wenn Du dann beim nächsten Versuch noch den Fahrleitungsmast am rechten Rand nicht halb anschneidest, wird ein richtig super Bild draus, motivlich als auch farbig.

MfG

Mario Schürholz 5.11.2010 19:23
Danke für deinen Kommentar Kay, ich habe die Kilometertafel als Rand dem Fahrleitungsmast vorgezogen weil an dem rechten Rand des Mastes ein Signalmast störte.
Gruß aus Aachen,
Mario

155 043-3 am 03.11.2010 vor herbstlicher Kulisse auf der Montzenroute am Gemmenicher Weg in Aachen. Die Lok mußte einer Cobra Schubhilfe leisten und fährt nun nach Aachen West zurück. Das Laub der Bäume und leichter Nieselregen war der Cobra mit einem schweren gemischten Güterzug zum Verhängnis geworden, sie hat es nicht geschafft den Zug die Steigung hochzuziehen und ist hier zum stehen gekommen. (alla foto)

Kay Baldauf 3.11.2010 15:53
farblich eine schöne Stimmung, aber ich suche noch den Punkt, der bei diesem Bild richtig scharf ist.

MfG

Mario Schürholz 5.11.2010 19:35
Hallo Kay,
ich hätte vieleicht noch etwas nachschärfen können, vieleicht lag es aber auch am Nieselregen.
Gruß aus Aachen,
Mario

425 122 Stuttgart Hbf 09.04.78 (alla foto)

Hans Vogel 3.11.2010 15:24
Hallo Werner, da hast Du schöne alte Bilder vom ET 25 eingestellt, gefallen mir,
Gruß Hans

Werner Brutzer 3.11.2010 18:42
Danke Hans. Ja die Fahrzeuge hatten schon einen gewissen Komfort, man konnte auch noch die Fenster öffnen.
Gruß Werner





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