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Etwas überrascht hat mich die MAV 1047 008 mit der ROLA 41404 bei Niklasdorf.

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0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·
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Etwas überrascht hat mich die MAV 1047 008
(ID 457402)
1216 021 (leider ohne Italien-Flagge) wurde noch schnell fotografiert, bevor der ICE im Hintergrund die Sicht versperrte, welcher dann aber im folgen auch ein lustiges Motiv ablieferte.
1042 007 eilt mit dem 47621 gebildet aus Flachwagen durch Aichfeld während eine C-130 Herkules des Österreichischen Bundesheers vom Flughafen Hinterstoisser in Zeltweg startet.



Etwas überrascht hat mich die MAV 1047 008 mit der ROLA 41404 bei Niklasdorf. 02.11.2010

Etwas überrascht hat mich die MAV 1047 008 mit der ROLA 41404 bei Niklasdorf. 02.11.2010

Dominik Riedl 02.11.2010, 861 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Thomas M. 3.11.2010 15:54

Nettes Schlechtwetterfoto, Dominik!! ;-)

Bist dir aber sicher, dass es 41404 war? Laut ULP wäre die Lok nämlich für die 41400 eingeteilt gewesen (8.35 ab Sd -> Wels). Vielleicht hatte diese einfach nur Verspätung und hat sich somit der Zeit der ROLA 41404 genähert..

LG
Thomas

Dominik Riedl 3.11.2010 16:48

Danke!
Du dürftest Recht haben Thomas, den der Zug hatte soweit ich weiss 120 Minuten Verspätung!

Mfg Dominik

Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat.
Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat.
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

231 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025.
In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025.
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

353 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

393 1200x798 Px, 04.01.2024