Heinz Stoll 1.12.2009 9:33
Diese Nachtaufnahme mit der IORE-Doppellok halte ich ebenfalls für gut gelungen, André!
Wie ich gelesen habe, baut Bombardier z.Z. weitere Exemplare dieses Kraftpakets...
Gruss, Heinz
Hanspeter Reschinger 1.12.2009 10:38
Die ersten Überstellungen am Schienenweg waren ja ein Hammer, da musste man die Loks ein bisschen zerlegen, und die Teile sind dann per Bahn in den Norden gegangen. u.a. mussten die Drehgestelle abgebaut werden, und auch zusätzlich Teile, damit man das Gewicht mehr verteilen konnte. Ich weiß nicht mehr wo, aber auf N24 oder so einem ähnlichen Sender habe ich einmal eine Doku über einen der ersten Transporte gesehen. In weiterer Folge wurden die Loks vor Ort zusammen gebaut.
LG
H.P.
Heinz Stoll 4.12.2009 22:41
Allein das dazugehörige Drehgestell wiegt die "Kleinigkeit" von 30 t. Hast also recht, Hanspeter: man musste die Riesenlok ein bisschen auseinander nehmen, u.a. ein Hilfsdrehgestell unter den Kasten setzen, um das Ding überhaupt transportieren zu können. Nackter Wahnsinn...
;-)
Gruss, Heinz
Dieter Schumacher 4.12.2009 22:34
Hallo Mario,
Schöne Teleaufnahme.
Gruss.
Dieter
Mario Schürholz 5.12.2009 9:21
Hallo Dieter,
danke für deinen positiven Kommentar, von der Kuhwiese aus kann man echt schöne Teleaufnahmen in beide richtungen machen.
Gruß aus Aachen,
Mario
Heinz Stoll 4.12.2009 22:24
Hoi Stefan,
das ist die Ostseite des RB. Der bleibt (vorläufig) noch bestehen. Links sieht man übrigens einen heranpreschenden ICN - von PB Biel/Bienne kommend und in Richtung Solothurn fahrend. Bild hast du gut hingekriegt!
Gruss, Heinz
Stefan Wohlfahrt 4.12.2009 23:03
Danke Heinz für deinen Kommentar, ich bin sicher schon tausend Mal von Biel nach Grenchen gefahren, und immer noch ist es dass gleiche, erst Rechts, das Lokdepot, dann rasch nach links, der "Güterbahnhof" und dann flaches Land und zehn Minuten später Grenchen (Süd oder Nord) ...
Traurig leer auch mein Esprit, erst dieses Jahr die Idee zu haben, den RB Biel (bzw. dessen Formsignal dekorierte Ostseite zu fotografieren.
Traurig leer, auch gar nicht einfach im Bild umzusetzen, da kam der ICN gerade recht.
Übrigens haben Tobias und ich noch ein paar wenige, zur Zeit nicht veröffentlichungsfähige Bilder vom Stellwerk der Ostseite des Bahnhofes, die ich (wir?) gerne auf Anfrage raussuchen und via e-mail zusenden (c-post!)
Gruss aus Blonay
Stefan
Heinz Stoll 4.12.2009 23:25
Hoi Stefan
da wäre ich natürlich sehr, sehr interessiert. Schon im Voraus besten Dank für die Übermittlung!
Gruss, Heinz
J. N. 4.12.2009 19:43
Hallo Jo,
gefälliges Bild - sehr schön!
Grüße, Jens
Dieter Schumacher 4.12.2009 22:20
Hallo Jo,
Schöne Bilder aus Montzen.
Gruss.
Dieter
Jo Brull 5.12.2009 7:42
Danke Jens und Dieter.
Jo Brull 4.12.2009 15:47
Super bild Mario.
Mario Schürholz 4.12.2009 20:39
Hallo Jo,
danke für deinen positiven Kommentar, freut mich wenn dir das Bild gut gefällt. Heute sind mindestens 2 dieser Züge auf der Montzenroute unterwegs gewesen, den ersten habe gegen 9.45Uhr von der Weststrasse in Aachen gesehen, leider ohne eine Kamera dabei zu haben. Dieser hier fuhr gegen 12.00Uhr die Rampe rauf.
Gruß aus Aachen,
Mario
Dieter Schumacher 4.12.2009 22:12
Toll eingefangen, Mario. Wieder mal zum rechten Zeitpunkt am richtigen Ort.
Gruss.
Dieter
Mario Schürholz 5.12.2009 9:42
Hallo Dieter,
danke für deinen positiven Kommentar. Ich habe etwas Glück und viel Geduld bei dem Bild gehabt. Als ich nach Aachen West fuhr, stand der Zug auf Gleis 13, die Cobra wurde gerade angehangen und 185 184-9 rangierte ans Zugende. Ich habe sofort gedreht und bin zur Vaalserstrasse gefahren und habe dort aber noch min. eine 3/4 Stunde gewartet bis der Zug endlich die Strecke hochfuhr. Fast hätte ich aufgegeben, ich habe schon gar nicht mehr damit gerechnet das der Zug nach Belgien fährt.
Gruß aus Aachen,
Mario
Dieter Schumacher 4.12.2009 22:09
Hallo Date Jan,
Der Triebkopf erinnert wirklich an einen Hundekopf. Interessant auch die verschiedenen Scheibenwischer an den Frontscheiben. Ich frage mich, ob dieses asymetrische Wischen nicht irritierend war für den Tf, wenn es regnete.
Gruss.
Dieter
Date Jan de Vries 6.12.2009 13:13
Ja, gute Frage über den asymetrische Wischen, Dieter! Ich weisse es nicht. Vielleicht dass ich noch eine Tf frage. Vielen Dank für deine netten Kommentar.
Grüße,
Date Jan
Pascal Ost 4.12.2009 22:02
Sehr schöne Aufnahme, Hansjörg!
Gruß
Pascal
Mario Schürholz 4.12.2009 8:38
Hallo Dieter,
super Bild, die Lok glänzt wie eine Speckschwarte. Toll eingefangen mit dem Bahnhofsgebäude im Hintergrund.
Gruß aus Aachen,
Mario
Dieter Schumacher 4.12.2009 21:59
Hallo Mario,
Danke für den netten Kommentar. Also wenn die drei Loks "nur" zum normalen Arbeitsdienst so herausgeputzt wurden, kann man der Firma EfW wirklich ein Kompliment für die Pflege ihres Materials machen.
Gruss.
Dieter
Jo Brull 5.12.2009 8:08
Tol das bild.
Dieter Schumacher 17.12.2009 21:05
Hallo Jo, hallo Michael,
Auch Euch vielen Dank für die netten Kommentare.
Gruss.
Dieter
Date Jan de Vries 4.12.2009 7:28
Gut um drei von diese schöne Maschinen auf einen Bild zu sehen, Dieter! Toll eingefangen!
Grüße,
Date Jan
Lawrence Fredholm 4.12.2009 14:16
Das finde ich auch, Dieter!!
So lange es noch geht: Weiter so!
MfG nach Belgien: Lawrence
Dieter Schumacher 4.12.2009 21:47
Vielen Dank für's positive Feedback. In Welkenraedt kann man noch regelmässig diese alten Triebwagen bewundern.
Gruss.
Dieter
J. N. 4.12.2009 19:42
Hallo Julian,
sehr schön Nebenbahnromantik, einwandfrei umgesetzt.
Gefällt!
Grüße, Jens
Julian Düll 4.12.2009 21:44
Hallo Jens,
Nebenbahn trifft es nicht ganz, diese Strecke wurde 1951 als Anschlussbahn für die örtliche Zementfabrik errichtet.Personenverkehr findet hier planmäßig nicht statt. Der 628 war an diesem Tag übrigens auf Abschiedstour durch Schleswig-Holstein.
MfG
Julian
Date Jan de Vries 3.12.2009 19:58
Schönes V100-Bild, Jörg!
Grüße,
Date Jan
Jörg Trutwig 4.12.2009 21:27
Dankeschön. :-) msG Jörg
Date Jan de Vries 4.12.2009 7:32
Klasse Bild mit die schöne alte Lok in die Kurve, Thomas!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 4.12.2009 9:29
Ein schräges Bild!? - Nein! Die 1042 034 in rasanter Kurvenfahrt. Super Bild, Thomas, besonders durch die Schräglage der Lok.
mfg
Stefan
Olli 4.12.2009 10:01
Hat ja ihre großen Kulleraugen mit niedrigem Schwerpunkt als Gegengewicht... Da fällt die nicht so leicht aus der Kurve. Wie immer eine schöne Perspektive gesucht, schönes Bild.
Gruß, Olli
Hanspeter Reschinger 4.12.2009 10:22
Schaut ganz ganz stark aus. Stört da gar nicht, dass es nur ein Lokzug ist.
Lg
H.P.
Stefan Wohlfahrt 4.12.2009 15:57
Mir gefallen zu eng geschnitten Bilder in der Regel auch nicht, aber durch die Schräglage der Lok stört mich dies hier in diesem Fall nicht und der erzielte Effekt würde mit "mehr Luft" warscheinlich verloren gehen.
Aber wie so oft, ist das natürlich eine Frage des Geschmackes.
Stefan
Leitner Thomas 4.12.2009 21:26
Herzlichen Dank !!!
@Kay ... bei der Brennweite bin ich flexibel.
Von 11mm - 500mm ist für jeden etwas dabei ;O)
LG Tom
Klaus Bach 5.12.2009 12:12
Wunderschön und gut getroffen, wie es einem bei Portraits gefällt!
JW
Kevin Schmidt 4.12.2009 21:07
Oh, die Lok ist zwar leider völlig unscharf, aber trotzdem fühl' ich mich wie in die 1990er-Jahre zurückversetzt! ;-)
MfG Kevin
Kevin Schmidt 4.12.2009 21:01
Hi Rainer,
also ich persönlich finde diese Perspektive mal richtig interessant! Mich beeindruckt sowieso die Architektur dieser Bahnhofshalle - wird Zeit, dass ich endlich mal hinfahre! ;-)
Grüße aus Saalfeld (Saale)
Date Jan de Vries 3.12.2009 7:29
Herrliche Nebenbahnromantik, Hendrik!
Grüße,
Date Jan
Hendrik Flath 4.12.2009 20:44
Danke Date Jan für deinen Kommentar!
Dies ist leider meine einzig verwertbare Aufnahme des Umleiters auf der BSg-Linie.
LG,
Hendrik
