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120 160-7 mit einem Gleismesszug bei Reundorf am 03.03.2015. (alla foto)

Andre Weinert 4.3.2015 15:28
Der Gleiche zu konnte Heute (04.03.15) in Reutlingen gesichtet werden!
MFG Andre

Markus K. 4.3.2015 21:15
Hallo Andre,
Danke für die Info.
Ich hoffe Du hast Bilder davon gemacht und zeigst sie hier.
Schöne Grüße Markus

Olli 4.3.2015 23:16
Ohne Nummer vorne ist die ja richtig gesichtslos...
Gruß, Olli

Andre Weinert 5.3.2015 23:53
Hallo Markus
ich bin nach der Schule am Reutlinger HBF vorbei gelaufen und hatte leider meine Kamera (Nikon D90) nicht in der Schule und da dabei :-(
Sorry
MFG Andre

P.S. Aber ich pass auf wenn sie nochmal kommt!

Markus K. 6.3.2015 21:01
Hi Andreas,
kein Thema...eine D90 hätte ich auch nicht in die Schule mitgenommen.
Schöne Grüße Markus

Markus K. 6.3.2015 21:10
Stimmt Oli...ist nicht normal bei der DB. Ich kenne nur noch die 218 212-9 ohne Nummer vorne.
Was der Grund dafür ist weiß ich leider nicht...
Schöne Grüße Markus

Bei sehr starkem Wind befördern die Pacific 01 202 und 01 1066 einen Extrazug die Gotthard-Nordrampe hinauf. Am Zugschluss half die Ae 6/6 11407 mit. Bild aufgenommen in der Wattinger-Kurve bei Wassen am 05.03.2015. (alla foto)

Julian Ryf 5.3.2015 22:53
Sehr schönes Bild! Das Wetter hat scheinbar doch einigermassen gepasst, das sah von weitem viel schlechter aus.
Grüsse
Julian

Olli 5.3.2015 23:11
Na das ging ja schnell. Herrliches Bild.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 15:52
Doppelter Kommentar/sorry
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 15:54
Wirklich eindrücklich wie die beiden "Flachlandlok" mit den neun Wagen (und der helfenden Ae 6/6) den Gotthard hinauf dampfen.
Eindrücklich dürfte auch nach der Durchfahrt die Rauchentwicklung im Wattignerkehr Tunnel gewessen sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.3.2015 20:24
Na Stefan, wenn das mal nicht täuscht. Die 01 202 war auf der Schiefen Ebene zu Hause. Die kennt sich mit den Promille vom Gotthard bestens aus. Nix da mit Flachland. Grenzleistung waren wohl 5 Wagen. Die Ölgefeuerte 01.10 hat noch einiges mehr an Power. Zusammen könnten die durchaus die Ae 6/6 auch noch mit hochziehen, der Zug hatte "nur" 9 Wagen...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 12:37
Hallo Olli, ich zweifelte nicht an der Leistung der 01, sah dieses aber hauptsächlich in der Geschwindigkeit.
einen lieben Gruss
Stefan

012 066-7 + 212 249-7 (Clärchen) Einfahrt Buchloe(Allgäu)am 4.03.2015 Gotthardfahrt vom 4.03.2015-8.03.2015 (Mehrtagesfahrt mit der Dampflok über den Gotthard nach Locarno an den Laggo Maggiore) Ab August 2015 ist es nicht mehr möglich mit einer Dampflok ohne Vorspann einer modernen E-Lok über die Gotthardbahn zu fahren, denn ab August greift die neue Signaltechnik auf der Gotthardbahn und diese neue Technik ist bei einer Dampflok nicht nachzurüsten. Somit ist es die letzte Möglichkeit mit einem Dampfzug alleine über den Gotthard zu fahren. (alla foto)

Julian Ryf 5.3.2015 22:52
Hallo
Das mit der letzten Möglichkeit stimmt schon nicht mehr; für Juni ist eine weitere Extrafahrt mit gleich zwei Dampfzügen angekündigt!
Grüsse
Julian

1428 505 als RB42 nach Essen Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd 28.2.2015 (alla foto)

Olli 1.3.2015 23:15
Interessante Bilder der neuen Züge.
Gruß, Olli

Christian Schürmann 5.3.2015 22:24
Hallo Olli,
ich war sehr überrascht das ich sie an dem Tag alle vor die Linse bekam.
Gruß Christian

Natur und Technik - Über der hier naturnah aussehenden Wupper schwebt eine einzigartiges Stadtverkehrsfahzeug. 04.10.2014 (J) (alla foto)

Armin Schwarz 5.3.2015 18:18
Hallo Jonas,
ein wunderschönes Schwebebahnbild.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 5.3.2015 20:09
Mann is das Frey mann ,....
Geiles Bild !

LG Ich

Andreas Strobel 5.3.2015 20:57
Hallo Jonas, auch ich bin von deinem Bild begeistert.
Ein sehr dynamisch wirkendes Bild von der Schwebebahn....über der so
idyllisch wirkenden Wupper. Lieben Gruß Andreas.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.3.2015 7:30
Danke,

ja da ist Jonas eine großartige Aufnahme gelungen. Mir gefällt wie sich die Spiegelung nach hinten im unruhigeren Wasser dann verliert...

lg Matthias

Herbst im Mattertal. (Bei Täsch, den 21. Okt. 2013) (alla foto)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.3.2015 12:02
Herbst im Mattertal und ein Zug ist beiläufig verdeckt hinter einem Schleier aus Zweigen und Blättern.

Mir geht es jetzt ein bisschen so mit dem Bild: auf dem Vorschaubild erwartet man mehr von dem Zug zu sehen, als er dann beim großen Bild zu sehen ist. Das irritiert etwas das Auge, da insbesondere am Heck die Blätter recht dicht sind (ich sehe in dem Bild einen Nachschuss, kann es aber eigentlich nicht wissen). Vielleicht hätte der Zug noch etwas weiter links sein sollen, da ist zumindest auf Scheibenhöhe eine größer Lücke. Aber Erfahrungsgemäß entstehen solche Aufnahmen sehr spontan, so dass in der Kürze der Zeit nicht alles kontrollierbar ist. Man stellt sich ja in der Regel nicht hinter Bäumen und wartet dort auf den Zug.

Grundsätzlich halte ich die Bildidee, einen Zug eher wie beiläufig in den Hintergrund zu setzen, als eine ganz spannende Art Bahnfotografie etwas jenseits des Üblichen zu fotografieren, die ich auch schon öfter angewandt habe:

http://www.bahnbilder.de/1200/-unterm-bl228tterdach-ein-stadtbahnzug-809736.jpg

http://www.bahnbilder.de/vorschau.php?url=www.bahnbilder.de&page=bahnbilder.de&id=456036

Beide Bilder mag ich sehr, vielleicht sollte ich das Winterbild mal größer einstellen.

Über weite Teile langweilt mich die Bahnfotografie ungemein, da freue ich mich über jeden Versuch, es auch mal anders zu machen.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 5.3.2015 16:01
Danke Matthias für deinen ausführlichen Kommentar und die beiden Links. Ich finde, Bilder dieser Art können und sollen auch nicht allen Gefallen, aber doch etwas "Spannung" in die "traditionelle" Bahnfotografie.
Danke auch allen, die in der "Abgelehnte Bilder Diskussion" Stellung für oder wider dieses Bild bezogen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 5.3.2015 16:33
Hallo Stefan,
einfach wunderschön der Herbst im Mattertal, wie auch das Bild. In dieser 1200px-Variante gefällt mir das Bild sehr sehr gut, hier kann ich ansonsten Matthias nur zustimmen. Bei der Auflösung des Bildes in der Diskussion fehlte mir etwas Schärfe, aber hier ist es perfekt.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 5.3.2015 20:53
Stefan, hat sich die Diskussion gelohnt und man hat eingesehen das dies ein wunderbares Bild mit einer Bahn ist.....
Ich freue mich sehr das man nun das Bild doch freigeschaltet hat, schließlich hat die künstlerische Freiheit über die
Nietenzählerei obsiegt.....auch wenn ich deinen Plan B als sehr schön erachte, so hat dieses noch mehr für mein Empfinden zubieten. Viele liebe Grüße nach Blonay....Andreas.

Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 16:07
Hallo Armin und Andras, danke für eure Kommentare. Allein, dass ich einen "Plan B" hatte, zeigt, dass ich zweifelte, ob das Bild freigeschaltet wird, und aus der Sicht des Admins ist dies auch Nachvollziehbar. Doch gerade deahalb gibt es ja die "Diskussion über abgelehnte Bilder". Es ermöglicht, Bilder doch freizuschlaten, wenn mehrer Kritiker dies für richtig befinden oder zumindest dem Fotogarfen Tipps zu geben, wie er es das nächste Mal besser machen kann.
Wie auch immer, es freut mich, dass dieses Bahn-verdeckt-Bild gefallen findet.
einen lieben Grus
Stefan

Andreas Strobel 6.3.2015 18:25
Hallo Stefan,
Bahnfotografie als solche hat soviele wunderbare Facetten........
Ein Bild ist auch interessant wenn man nicht jede Schraube am Fahrwerk sieht.
Oder die Baureihennummer gestochen scharf sieht. Ich liebe es wenn hier der Kreativität freien Lauf
gelassen wird. Mal Mut zu anderen Bildern gewagt wird.
Man traut sich ja fast gar nicht hier Bilder hoch zu laden, die zu weit von der Norm abweichen.
Aber es freut mich das es wohl immer noch User gibt, die sich auch an künstlerischen Bildern erfreuen, auch wenn
das Bahnmotiv in die zweite Reihe gerät. Gruß Andreas

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.3.2015 8:57
Das Bild sollte auch nicht ausschließlich in die 'Anders gesehen'-Kategorie abgeschoben werden, wie wenn es minderwertiger wäre, sondern es hat durchaus Platz in der 'Brig-Visp-Zermatt-Bahn' Kategorie. Es zeigt ja eine Aspekt von Strecke, Bahn und Landschaft und dort hat es dann die Wirkung wie das Salz in der Suppe. Das Bild braucht eigentlich den Zusammenhang zu den anderen Bildern dieser Bahnstrecke und sollte nicht isoliert stehen. Nur in die entsprechende Triebwagen-Kategorie würde ich es nicht einsortieren wollen.

lg Matthias

De Rond Hans und Jeanny 7.3.2015 10:04
Hallo Stefan,
ich sehe das genauso wie Matthias. Das extravagante Bild wäre eine Zierde für die Kategorie Brig-Visp-Zermatt-Bahn.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 19:58
Hallo Matthias, Hans und Jeanny,
Bilder in etliche Kategorien eingereiht finde ich sehr gut, dann findet man sie eher. Die Kategorie "CH/Gal./Experimente, anders gesehen" ist aber für mich keine Kategorie um Bilder zu verstecken, sondern eine Kategorie die den anderen "überlegen" ist und in welche die Einzigartigkeit der Bilder unterstrichen wird.
Wer die MGB sehen will findet reichlich Bilder, wer aber eine der Kategorien " Experimente - Anders gesehen" wählt lässt sich auf was besonders ein.
einen lieben Gruss
Stefan

Formen der Vergangenheit - Die aus dem Betriebsdienst immer noch nicht verschwundene Baureihe 103 genießt schon immer Kultstatus, vor allem wegen ihrer harmonisierenden runden Formen: von der aerodynamischen rot-beigen Front zu den Fenstern, Lampen, Handgriffen, dem DB-Schild oder sogar dem Nummernschild bis zu den Puffern mit Pufferverkleidungen - alles passt zusammen und ergibt so eine Lok, die schon immer besonders war. Die 103 235-8 wartete am 14.07.2012 mit einem TEE in Heidelberg-Altstadt auf die Abfahrt. (alla foto)

Sebastian B. 28.10.2013 12:31
Wunderschönes Foto! Sieht fast ein wenig aus wie ein Osterei ;-)
Die Perspektive, die technische Bildqualität (Schärfe),die Farben und der leicht unscharfe Hintergrund - große Klasse! Und bei weitem interessanter als das 537. Bild mit den Türmen von Oberwesel...
Viele Grüße,
Sebastian

trainhero 28.10.2013 13:43
Vielen Dank für dein großes Lob Sebastian!

Hab vor kurzem gesehn, dass man wieder eine 30 Tage-Testversion von Photoshop Elements 12 downloaden kann und habs gleich mal ausprobiert ;)

Viele Grüße
Robin

Brigitte Meyer 5.3.2015 20:03
Mit dieser Perspektive hast du ihre Schönheit echt super hervorgehoben. Klasse Bild !
Viele Grüße
Brigitte

trainhero 21.3.2015 23:37
Vielen Dank Brigitte, freut mich zu hören!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2015 7:15
Super Perspektive!

lg Matthias

trainhero 23.3.2015 16:29
Danke Matthias! Das ähnelt ja schon etwas eurem Fotografierstil ;-)

Velaro-D Tz 713 hat vor wenigen Minuten Heidelberg Hbf verlassen und ist unterwegs nach Mannheim. (19.03.2014) (alla foto)

Brigitte Meyer 5.3.2015 20:00
Sehr schöner Blick auf die wunderschöne Bahn, die du super erwischt hat, und die Landschaft.
Viele Grüße
Brigitte

trainhero 21.3.2015 23:37
Danke Brigitte ;-)

Im August 1977 verlässt 01 0522-1 den Bahnhof Saalfeld (alla foto)

Olli 4.3.2015 23:06
Ganz schön viel Öl auf den Gleisen... Zeigt deutlich, dass die Bahn nicht immer umweltfreundlich war...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 5.3.2015 16:07
Beim Schmieren ging wohl hin und wieder ein Tröpfchen daneben, und mit der Zeit ergibt sich eine interessante Schicht auf den Gleisen, immerhin zeugt dies von der Langlebigkeit der Gleisanlage, und dass ist ja schliesslich auch Umweltfreundlich.
eine lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.3.2015 18:23
Auch hier herzlichen Dank für Eure Kommentare, Olli und Stefan. Wahrscheinlich meinten die Lokpersonale es (zu?) gut mit ihren Maschinen...
Gruß Horst

Im Frühjahr 1993 fährt eine 232 mit einem Güterzug aus Grimmenthal aus (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 3.3.2015 21:08
Ein herrliches Bild, dass weit mehr als nur einen Zug zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 4.3.2015 23:13
Das sieht noch ganz nach DDR aus, trotz 1993...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 5.3.2015 18:17
Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Olli. Der große "Kahlschlag" folgte etwas später.
Gruß Horst

An einem trüben Oktobertag 1978 ist 03 0010-3 mit einem Schnellzug nach Stralsund in Neubrandenburg angekommen. Der Meister nutzt den Aufenthalt zu einem kurzen Kontrollgang. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 14:12
Ein herrliches Betriebsbild, Horst! Heute muss der Meister nur noch auf einen Knopf drücken und der Bord-PC listet alle "Krankheiten" auf.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.3.2015 18:13
Danke Stefan. Allerdings könnte es sein, dass die "Genesung" bei manchen "Krankheitsbildern" damals unkomplizierter war :-)
Gruß Horst

Mit einem Personenzug von Görlitz nach Dresden Hbf. ist 03 2172-9 im August 1977 in Dresden Neustadt eingetroffen (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 14:08
Welch farblicher Unterschied eine "arbeitende" 03 zu den heutigen, gepflegten Dampfloks macht.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.3.2015 17:51
Hallo Stefan,
ob bei der DR, in Rheine oder am Erzberg, so habe ich Dampfloks in Erinnerung. Aber ich denke, dass das zahlende Publikum heute bei Sonderfahrten bestens gepflegte Maschinen erwartet, solche vom Alltagsbetrieb gezeichnete Lokomotiven würden wohl auf grosses Unverständnis stossen.
Gruß Horst

Eine E 424 fährt im März 1985 in Bolzano/Bozen ein (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 14:06
Was für eine schöne Lok und was für ein herrlicher Zug!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.3.2015 17:40
Hallo Stefan, danke für Deinen netten Kommentar. Es ist schon erstaunlich, was damals in Bozen an Triebfahrzeugen, aber auch an Wagenmaterial anzutreffen war.
Gruß Horst

An 95 0009-1 vorbei fährt 120 324-9 mit einem Güterzug im Oktober 1978 in Saalfeld ein (alla foto)

Silvio Hass 4.3.2015 10:44
schönes altes Foto aus Saalfeld von der "Taigatrommel" ! Ich kann mich noch gut erinnern als ich noch Kind war sind diese Loks immer in Pößneck (Thür.) am Bahnhof vorbei gefahren, da klapperten aber die Fensterscheiben in der Wohnnung meiner Oma.
LG Silvio***

Horst Lüdicke 5.3.2015 17:37
Danke für Deinen Kommentar, Silvio, es freut mich, dass das Bild Erinnerungen bei Dir weckt. Damals wäre mir eine 44 vor dem Zug lieber gewesen, heute bin ich froh, auch einmal eine 120 aufgenommen zu haben.
Gruß Horst

Tw 9024 fährt im Frühjahr 1979 aus De Haan Aan Zee aus (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 3.3.2015 20:04
Hallo Horst,
die Station von De Haan ist wohl die einzige, die heute noch nahezu unverändert geblieben ist.
Es macht Riesenspaß diese herrlichen Zeitdokumente anzuschauen.
Danke für's Zeigen und liebe Grüße
Jeanny

Andreas Strobel 3.3.2015 20:24
Direkt muss ich zwangsläufig an Urlaub denken, wenn ich nur den Aufnahmeort lese Horst....
sehr schönes Zeitdokument aus De Hann.....Lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Thomas Wendt 4.3.2015 7:25
Diese Kusttram muss unbedingt auf meine "noch zu besuchen"-Liste. Immer wieder schöne Bilder von dort, so wie dieses Archivbild!

Horst Lüdicke 5.3.2015 17:34
Danke Euch allen für Eure Kommentare, die Kusttram ist auf jeden Fall einen Besuch wert!
Gruß Horst

219 085-8 erreicht im Frühjahr 1997 den Bahnhof Ziegenrück (alla foto)

Andreas Strobel 3.3.2015 20:26
Feines U-Boot Horst, gefällt mir sehr gut dein Bild aus Ziegenrück.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Horst Lüdicke 5.3.2015 17:31
Hallo Andreas,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar.
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst





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