DB 103189 erreicht hier am 24.11.1990 um 10.28 Uhr im leicht verschneiten Wiehengebirge beim ehemaligen Block Tannenberg den Scheitelpunkt der Strecke - Bahnbilder.de

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DB 103189 erreicht hier am 24.11.1990 um 10.28 Uhr im leicht verschneiten Wiehengebirge beim ehemaligen Block Tannenberg den Scheitelpunkt der Strecke.

(ID 1026775)

Die blaue 110287 bespannte am 24.11.1990 den D 2737 nach Westerland.

Reichsbahn Köf 100821 hatte am 21.11.1990 im Bahnhof Sondershausen einen Tankwagen am Haken.

DB 103189 erreicht hier am 24.11.1990 um 10.28 Uhr im leicht verschneiten Wiehengebirge beim ehemaligen Block Tannenberg den Scheitelpunkt der Strecke. Die Lok ist mit dem IC 711 Ludwig Uhland auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.

DB 103189 erreicht hier am 24.11.1990 um 10.28 Uhr im leicht verschneiten Wiehengebirge beim ehemaligen Block Tannenberg den Scheitelpunkt der Strecke. Die Lok ist mit dem IC 711 Ludwig Uhland auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.

Gerd Hahn 12.07.2017, 326 Vues, 0 Commentaires

Mit vollem Kohletender stand am 21.11.1990 die 442397 kalt auf einem Abstellgleis am Stellwerk im Bahnhof Nordhausen.

Reichsbahn Köf 100821 hatte am 21.11.1990 im Bahnhof Sondershausen einen Tankwagen am Haken.

Die blaue 110287 bespannte am 24.11.1990 den D 2737 nach Westerland.

112327 wartet am 30.12.1990 im HBF Magdeburg vor einer Dosto Garnitur auf den nächsten Einsatz.

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103 200, St.Goar, 24.04.1993.

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Christian Wenger

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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