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Bereits knapp 23 Stunden und über 900 Meilen Fahrt hatte Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.11) von Seattle hinter sich, als er am Morgen des 22.5.19 in Straßenlage über den Embarcadero

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Bereits knapp 23 Stunden und über 900 Meilen Fahrt hatte Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.11) von Seattle hinter sich, als er am Morgen des 22.5.19 in Straßenlage über den Embarcadero West in Oakland fuhr. Bis Los Angeles hat der, von den P42 DC 84 und 16 gezogene Zug noch gut 12 Stunden Fahrt vor sich.

Bereits knapp 23 Stunden und über 900 Meilen Fahrt hatte Amtraks Coast Starlight (Zug Nr.11) von Seattle hinter sich, als er am Morgen des 22.5.19 in Straßenlage über den Embarcadero West in Oakland fuhr. Bis Los Angeles hat der, von den P42 DC 84 und 16 gezogene Zug noch gut 12 Stunden Fahrt vor sich.

Michael Brunsch 15.06.2019, 522 Vues, 0 Commentaires

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Zwei Personenzugwagen (einer ist von Amtrak) in Washington (1984)
Zwei Personenzugwagen (einer ist von Amtrak) in Washington (1984)
Frank Nowotny

Amtrak-Lokomotive EMD 917 (Washington 1984)
Amtrak-Lokomotive EMD 917 (Washington 1984)
Frank Nowotny

Eine Alco RS 1 Lokomotive von Amtrak mit der Nummer 46 auf dem Areal eines Bahnhofs in Washington (USA 1984)
Eine Alco RS 1 Lokomotive von Amtrak mit der Nummer 46 auf dem Areal eines Bahnhofs in Washington (USA 1984)
Frank Nowotny

Washington (1984), Amtrak-Lokomotive WATC 44 (Alco RS 1) von 1945 (wirkte nicht so alt)
Washington (1984), Amtrak-Lokomotive WATC 44 (Alco RS 1) von 1945 (wirkte nicht so alt)
Frank Nowotny





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