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Straßenbahn Nürnberg__War schon "a weng eng".

(ID 1344440)



Straßenbahn Nürnberg__War schon  a weng eng . Histor. Tw 867 [MAN/SSW,1929] und Bw 1258 [MAN,1951] in der ehemaligen Ringbahn-Unterführung. Gerade mit Blick auf die schon lange zunehmende vedichtete Wohn- und Gewerbebebauung nahe der noch existenten Ringbahnstrecke in und um Nürnberg/Fürth und als zeitsparende Tangentialverbindung sind die Erwägungen einer Nutzung als  SPNV-Lückenschluß  sehr naheliegend. Allerdings, wenn man das jahrzehntelange “Gezerch“ um die Nürnberg-Erlanger Stadtumlandbahn betrachtet . . .  Nürnberg ist halt nicht Karlsruhe oder Stuttgart, oder …  __Sommer 1985

Straßenbahn Nürnberg__War schon "a weng eng". Histor. Tw 867 [MAN/SSW,1929] und Bw 1258 [MAN,1951] in der ehemaligen Ringbahn-Unterführung. Gerade mit Blick auf die schon lange zunehmende vedichtete Wohn- und Gewerbebebauung nahe der noch existenten Ringbahnstrecke in und um Nürnberg/Fürth und als zeitsparende Tangentialverbindung sind die Erwägungen einer Nutzung als "SPNV-Lückenschluß" sehr naheliegend. Allerdings, wenn man das jahrzehntelange “Gezerch“ um die Nürnberg-Erlanger Stadtumlandbahn betrachtet . . . Nürnberg ist halt nicht Karlsruhe oder Stuttgart, oder … __Sommer 1985

Klaus-Erich Lisk 09.08.2023, 182 Calls, 0 Comments

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Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 913 [DUEWAG/SSW 1940] und Bw 1256 [MAN 1951] passieren den Nürnberger Hauptbhf.__21-07-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 913 [DUEWAG/SSW 1940] und Bw 1256 [MAN 1951] passieren den Nürnberger Hauptbhf.__21-07-1976
Klaus-Erich Lisk

Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 913 [DUEWAG/SSW 1940] mit Bw 1256 [MAN 1951] auf Linie 11 nach 'Herrnhütte' im NO von Nürnberg. Im Hintergrund sieht man nicht den Nürnberger Hbf. im Zustand von 1945, sondern im Zustand des U-Bahnbaus der 70er Jahre.__21-07-1976
Nürnberg-Fürther Straßenbahn__Tw 913 [DUEWAG/SSW 1940] mit Bw 1256 [MAN 1951] auf Linie 11 nach 'Herrnhütte' im NO von Nürnberg. Im Hintergrund sieht man nicht den Nürnberger Hbf. im Zustand von 1945, sondern im Zustand des U-Bahnbaus der 70er Jahre.__21-07-1976
Klaus-Erich Lisk





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