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Ein extralanger und schwerer "Winner" verlangt auch nach einer besonderen Traktion...

(ID 191545)

Hier nochmal die Doppeltraktion mit bestens ausgeleuchtetem Fahrwerk.

Die AKN wartet in Elmshorn auf die Abfahrt in Richtung Barmstedt.

Deutschland / Güterverkehr / Winner-KLV-Züge

Ein extralanger und schwerer Winner verlangt auch nach einer besonderen Traktion... ES 64 U2-033 Kombiverkehr müht sich mit Schwester ES U2-037 Lokomotion vor dieser Aufgabe am späten Nachmittag des 15. Mai 2008.

Ein extralanger und schwerer "Winner" verlangt auch nach einer besonderen Traktion... ES 64 U2-033 "Kombiverkehr" müht sich mit Schwester ES U2-037 "Lokomotion" vor dieser Aufgabe am späten Nachmittag des 15. Mai 2008.

Helmut Dimitroff 15.05.2008, 632 Llamadas, 0 Comentarios

Ein ICE-TD nach Berlin Hbf fährt durch Elmshorn.

Die AKN wartet in Elmshorn auf die Abfahrt in Richtung Barmstedt.

Ein extralanger und schwerer Winner verlangt auch nach einer besonderen Traktion...

Hier nochmal die Doppeltraktion mit bestens ausgeleuchtetem Fahrwerk.

Breitseite der ES 64 U2-033 Kombiverkehr .

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Güterverkehr / Winner-KLV-Züge, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / Güterverkehr / Winner-KLV-Züge

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Deutschland / Güterverkehr / Winner-KLV-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010

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