DR1A-2101 mit 663RJ bei Leukädiias (04.05.2013)

DR1A-2101 mit 663RJ bei Leukädiias (04.05.2013)

(ID 715532)

DR1A-2101 mit 663RJ vor Augsligatne (04.05.2013)

152 010-5 mit KT 50143 Bremerhaven Kaiserhafen - Regensburg Ost am 21.10.2012 kurz vor Salzderhelden

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

DR1A-2101 mit 663RJ bei Leukädiias (04.05.2013)

Mirko Kiefer 23.08.2013, 439 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D80, Datum 2013:05:04 18:47:43, Temps d'exposition: 0.001 s (125/100000) (1/800), Blende: f/7.1, ISO250, Focale: 28.00 (28/1)

PCT 185 691-3 mit einem ARS-Autozug am 21.10.2012 zwischen Einbeck-Salzderhelden und Kreiensen

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DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga. 
Christopher Pätz

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 122 1400x887 Px, 22.10.2024

Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren. 
Christopher Pätz

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 87 1400x944 Px, 19.10.2024

DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser. 
Christopher Pätz

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 89 1400x887 Px, 19.10.2024

An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg., Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 130 1400x1058 Px, 10.10.2024