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Da am 07.Oktober 2006 auf der Strecke zwischen Mukran und Rostock auf einem Teilstück kein Strom in der Oberleitung war, wurden alle Güterzüge mit Diesellokvorspann gefahren.

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Da am 07.Oktober 2006 auf der Strecke zwischen Mukran und Rostock auf einem Teilstück kein Strom in der Oberleitung war, wurden alle Güterzüge mit Diesellokvorspann gefahren. Hier sind 232 584 und 189 002 zu sehen.

Da am 07.Oktober 2006 auf der Strecke zwischen Mukran und Rostock auf einem Teilstück kein Strom in der Oberleitung war, wurden alle Güterzüge mit Diesellokvorspann gefahren. Hier sind 232 584 und 189 002 zu sehen.

Hannes Gerloff 30.01.2007, 1123 Uitzicht, 0 Reacties

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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  189 055-7  [NVR-Nummer: 91 80 6189 055-7 D-DB] und einem fast leeren PKW-Transportzug Richtung Frankfurt/Oder am 22.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 055-7" [NVR-Nummer: 91 80 6189 055-7 D-DB] und einem fast leeren PKW-Transportzug Richtung Frankfurt/Oder am 22.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer   189 091-2  [NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DB] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 091-2" [NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DB] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 27.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  189 061-5  [NVR-Nummer: 91 80 6189 061-5 D-DB] und einem Transportzug fabrikneuer VW-Nutzfahrzeuge aus polnischer Produktion am 23.05.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 061-5" [NVR-Nummer: 91 80 6189 061-5 D-DB] und einem Transportzug fabrikneuer VW-Nutzfahrzeuge aus polnischer Produktion am 23.05.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

die Baureihe 189 ist schon auch nicht mehr so häufig anzutreffen, wie noch 2018. Hier ein typischer DB-Cargo Güterzug mit 189 056 bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße, Mai 2024
die Baureihe 189 ist schon auch nicht mehr so häufig anzutreffen, wie noch 2018. Hier ein typischer DB-Cargo Güterzug mit 189 056 bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße, Mai 2024
Rainer Haufe





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