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1 232 Baureihe 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos

4548 Bilder
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Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale): Unter anderem 193 384-5 (Siemens Vectron), 232 469-7 (132 469-8), 193 366-2  Einziganders.  (Siemens Vectron), 233 511-5 (232 511-6 | 132 511-7) und 296 045-8 (290 045-4 | DB V 90 045) haben sich zur Nachtruhe an der Berliner Brücke versammelt.

🧰 DB Cargo
🕓 20.5.2024 | 20:24 Uhr
Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale): Unter anderem 193 384-5 (Siemens Vectron), 232 469-7 (132 469-8), 193 366-2 "Einziganders." (Siemens Vectron), 233 511-5 (232 511-6 | 132 511-7) und 296 045-8 (290 045-4 | DB V 90 045) haben sich zur Nachtruhe an der Berliner Brücke versammelt. 🧰 DB Cargo 🕓 20.5.2024 | 20:24 Uhr
Clemens Kral

DB 232 254-3 verlässt Schwandorf mit einem Containerzug in Richtung Regensburg. (15.09.2023)
DB 232 254-3 verlässt Schwandorf mit einem Containerzug in Richtung Regensburg. (15.09.2023)
OMSIJakob LP

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 658-5  (NVR:  92 80 1232 658-5 D-DB ) und einem gemischten Güterzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Werder.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 658-5" (NVR: "92 80 1232 658-5 D-DB") und einem gemischten Güterzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Werder.
Lothar Stöckmann

Für Freunde alter Eisenbahn-Infrastruktur ist der Rangierbahnhof in Bremen ein wahres Eldorado. Hier scheint diesbezüglich die Zeit stehen geblieben zu sein. Von einer Straßenbrücke läßt sich das dortige Geschehen gut beobachten. Am 16. Mai 2024 verließ die 232 550 von DB Bahnbau mit einem Bauzug den Rangierbahnhof in südlicher Richtung. Die Lok erinnert mit ihrer bordeauxroten Lackierung und dem DB AG  Keks  an die 1990er Jahre, als die Bahnreform umgesetzt wurde und die Bundes- und Reichsbahn zur Deutschen Bahn verschmolzen wurden.
Für Freunde alter Eisenbahn-Infrastruktur ist der Rangierbahnhof in Bremen ein wahres Eldorado. Hier scheint diesbezüglich die Zeit stehen geblieben zu sein. Von einer Straßenbrücke läßt sich das dortige Geschehen gut beobachten. Am 16. Mai 2024 verließ die 232 550 von DB Bahnbau mit einem Bauzug den Rangierbahnhof in südlicher Richtung. Die Lok erinnert mit ihrer bordeauxroten Lackierung und dem DB AG "Keks" an die 1990er Jahre, als die Bahnreform umgesetzt wurde und die Bundes- und Reichsbahn zur Deutschen Bahn verschmolzen wurden.
Christoph Schneider

BR232 254-3 mit seinem Autozug Richtung Marktredwitz unterwegs uber Nurnberg Dutzenheut
am 07.05.2024 16:30
Maksym Horoshko
BR232 254-3 mit seinem Autozug Richtung Marktredwitz unterwegs uber Nurnberg Dutzenheut am 07.05.2024 16:30 Maksym Horoshko
Maksym Horoshko

Beim Warten auf die Regionalbahn kommt die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 (Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE) am 20.04.2024 durch Würzburg-Zell gerollt.
Beim Warten auf die Regionalbahn kommt die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 (Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE) am 20.04.2024 durch Würzburg-Zell gerollt.
Matthias Kümmel

Scanbild: Am 23 Jänner 2003 wartet RaiLioN 232 908 mit deren Containerzug in Nijmegen auf die Weiterfahrt.
Scanbild: Am 23 Jänner 2003 wartet RaiLioN 232 908 mit deren Containerzug in Nijmegen auf die Weiterfahrt.
Leonardus Schrijvers

DB Diesellok 232 567-8 mit Güterzug, in den Bahnhof Brandenburg an der Havel einfahrend.
08. März 2024
DB Diesellok 232 567-8 mit Güterzug, in den Bahnhof Brandenburg an der Havel einfahrend. 08. März 2024
Claus Schönbrodt

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 531-4  (NVR:  92 80 1232 531-4 D-DB ) und einem gemischten Kesselwagenzug Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 531-4" (NVR: "92 80 1232 531-4 D-DB") und einem gemischten Kesselwagenzug Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Am 18.12.2023 übernahm DB-Cargo 232 294-9 (Nvr: 92 80 1232 294-9) einen Düngerzug nach Zary/Polen. Im Bild verlässt die Ludmilla gerade den unteren Rangierbahnhof von Falkenberg/Elster.
Am 18.12.2023 übernahm DB-Cargo 232 294-9 (Nvr: 92 80 1232 294-9) einen Düngerzug nach Zary/Polen. Im Bild verlässt die Ludmilla gerade den unteren Rangierbahnhof von Falkenberg/Elster.
Fabian Radegast

Die Übergabe von Oelsnitz/Vogtland mit 232 280 nach Zwickau konnte am 19.01.2024 bei Kürbitz im Schnee und bei bestem Sonnenschein auf genommen werden.
Die Übergabe von Oelsnitz/Vogtland mit 232 280 nach Zwickau konnte am 19.01.2024 bei Kürbitz im Schnee und bei bestem Sonnenschein auf genommen werden.
Andreas Schreiber

Mit einem Zug voller neuer Betonschwellen brummt 232 550-4 aus Königsborn kommend durch Biederitz in Richtung Elbbrücke. Die Lok erhielt bereits nach ihrer Übernahme bei der Bahnbaugruppe 2006 ihre Ursprungslackierung zurück.

Biederitz 19.07.2023
Mit einem Zug voller neuer Betonschwellen brummt 232 550-4 aus Königsborn kommend durch Biederitz in Richtung Elbbrücke. Die Lok erhielt bereits nach ihrer Übernahme bei der Bahnbaugruppe 2006 ihre Ursprungslackierung zurück. Biederitz 19.07.2023
Dennis Fiedler

Am 4.1.24 hatte ich das Glück endlich wieder eine 232 vor die Line zu bekommen. Hier brummt 232 498 bei Regen von Duisburg Hochfeld kommend mit einem Stahlzug nach HKM.

Duisburg 04.01.2024
Am 4.1.24 hatte ich das Glück endlich wieder eine 232 vor die Line zu bekommen. Hier brummt 232 498 bei Regen von Duisburg Hochfeld kommend mit einem Stahlzug nach HKM. Duisburg 04.01.2024
Dennis Fiedler

Am 22.09.2023 veranstaltete DB Regio Nordost, wie schon im Jahr zuvor eine Dankeschön Sonderfahrt. Diesmal allerdings nur durch Mecklenburg Vorpommern. Im Bahnhof von Karow war Fotohalt mit der 132 618 angesagt.
Am 22.09.2023 veranstaltete DB Regio Nordost, wie schon im Jahr zuvor eine Dankeschön Sonderfahrt. Diesmal allerdings nur durch Mecklenburg Vorpommern. Im Bahnhof von Karow war Fotohalt mit der 132 618 angesagt.
Cordel Schwella

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 105-7  (NVR:  92 80 1232 105-7 D-DB ) mit einigen Hochbordwagen am 14.12.23 Berlin Buch.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 105-7" (NVR: "92 80 1232 105-7 D-DB") mit einigen Hochbordwagen am 14.12.23 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Wedler Franz Logistik GmbH führten eine Sonderfahrt von Berlin Gesundbrunnen, nach Goslar aus. Gezogen von der 232 535, durchfuhr der Sonderzug Berlin Messe Nord, am 02.12.2023
Wedler Franz Logistik GmbH führten eine Sonderfahrt von Berlin Gesundbrunnen, nach Goslar aus. Gezogen von der 232 535, durchfuhr der Sonderzug Berlin Messe Nord, am 02.12.2023
Jens Kublank

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 303-8  (NVR:  92 80 1232 303-8 D-DB ) und einem Zug Schiebewandwagen am 28.11.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 303-8" (NVR: "92 80 1232 303-8 D-DB") und einem Zug Schiebewandwagen am 28.11.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Gute zwei Stunden nach dem Zuführen der Loks kommen 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4) mit Salz von Baalberge bei Nauendorf (Wettin-Löbejün) Richtung Halle (Saale) gefahren. Der Zug geht wie immer nach Wismar, konnte aber wegen Bauarbeiten nicht über Köthen verkehren.

🧰 DB Cargo
🕓 7.8.2023 | 20:06 Uhr
Gute zwei Stunden nach dem Zuführen der Loks kommen 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4) mit Salz von Baalberge bei Nauendorf (Wettin-Löbejün) Richtung Halle (Saale) gefahren. Der Zug geht wie immer nach Wismar, konnte aber wegen Bauarbeiten nicht über Köthen verkehren. 🧰 DB Cargo 🕓 7.8.2023 | 20:06 Uhr
Clemens Kral

Nachschau auf 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4), die sich bei Golbitz auf Könnern zubewegen. Sie fahren bis Baalberge, wo sie ein Salzzug erwartet. Normalerweise wird über Köthen abtransportiert, aber weil dort Bauarbeiten liefen, musste auf die leistungsschwache Dieselstrecke ausgewichen werden.

🧰 DB Cargo
🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Nachschau auf 232 469-7 (132 469-8) und 232 428-3 (132 428-4), die sich bei Golbitz auf Könnern zubewegen. Sie fahren bis Baalberge, wo sie ein Salzzug erwartet. Normalerweise wird über Köthen abtransportiert, aber weil dort Bauarbeiten liefen, musste auf die leistungsschwache Dieselstrecke ausgewichen werden. 🧰 DB Cargo 🕓 7.8.2023 | 17:57 Uhr
Clemens Kral

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