GVB 2011 Linie 16 auf dem Damrak in Amsterdam,. Aufnahme: Juli 2008. - Bahnbilder.de

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GVB 2011 Linie 16 auf dem Damrak in Amsterdam,.

(ID 899020)

240 036 in Bratislava Hlavna Stanica am 5.Oktober.2015.

GVB 2073 Linie 9 auf dem Damrak in Amsterdam.

GVB 2011 Linie 16 auf dem Damrak in Amsterdam,. Aufnahme: Juli 2008.

GVB 2011 Linie 16 auf dem Damrak in Amsterdam,. Aufnahme: Juli 2008.

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 09.10.2015, 236 Vues, 0 Commentaires

Der Heinsberger Zug wird in Lindern in Gleis 3 mit der RB 33 aus Wesel vereinigt.

GVB 2073 Linie 9 auf dem Damrak in Amsterdam.

240 036 in Bratislava Hlavna Stanica am 5.Oktober.2015.

736 103 in Bratislava Hlavna Stanica am 5.Oktober.2015.

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Amsterdam 723, Maurits Kade, 02.04.1999.

Amsterdam 723, Maurits Kade, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·

 110 1104x726 Px, 11.07.2024

Amsterdam 725, Prins Hendrik Kade, 02.04.1999.

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Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G

 115 1104x726 Px, 11.07.2024

Historischer Straßenbahnwagen-776 bei einem kurzen Zwischenstopp am Dam in Amsterdam; 240609

Historischer Straßenbahnwagen-776 bei einem kurzen Zwischenstopp am Dam in Amsterdam; 240609 
JohannJ

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G

 89 1200x900 Px, 27.06.2024 

Amsterdam 586, Stations Plein, 23.11.1986.

Amsterdam 586, Stations Plein, 23.11.1986. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Beijnes | 2G | Gelenktriebwagen

 111 1104x726 Px, 04.01.2024

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GVB 465+731, Amstelveen, 7-6-2015

GVB 465+731, Bovenkerk, 7-6-2015

Obwohl die Altbaufahrzeuge aus den 1960er und 1970er Jahren im April 2002 noch das Amsterdamer Straßenbild beherrschten, verkehrten auch schon Neubaufahrzeuge wie hier der 1989 in Dienst

Der noch schwarz-gelb lackierte Tw 704 der Amsterdamer Straßenbahn, der im April 2002 auf der Linie 17 unterwegs ist, gehört zum Typ 6/7G, der von 1966-1968 beschafft wurde.

Der Typ 4/5G der Amsterdamer Tram wurde im Anschluss an den Typ 3G bis 1964 beschafft.

Bis zur Indienststellung der Combinos waren in Amsterdam noch zahlreiche Altbaufahrzeuge im Einsatz, wie hier der 3G 623 im April 2002.

GVB 454+731, Amstelveen Amsterdamseweg, 5-4-2015

Tram 2138 auf der Linie 26 am 27.10.2014 vor dem Hauptgebäude des Centraal Bahnhofs in Amsterdam.

Tram 834 auf der Linie 24 am 27.10.2014 vor dem schmucken Bahnhof Amsterdam Centraal.

784, als Lijn9 zur Amsterdam Centraal-Station; 110831

GVB 144+731, Amstelveen, 24-4-2011

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GVB 465+731, Amstelveen, 7-6-2015

GVB 465+731, Bovenkerk, 7-6-2015

Obwohl die Altbaufahrzeuge aus den 1960er und 1970er Jahren im April 2002 noch das Amsterdamer Straßenbild beherrschten, verkehrten auch schon Neubaufahrzeuge wie hier der 1989 in Dienst

Der noch schwarz-gelb lackierte Tw 704 der Amsterdamer Straßenbahn, der im April 2002 auf der Linie 17 unterwegs ist, gehört zum Typ 6/7G, der von 1966-1968 beschafft wurde.

Der Typ 4/5G der Amsterdamer Tram wurde im Anschluss an den Typ 3G bis 1964 beschafft.

Bis zur Indienststellung der Combinos waren in Amsterdam noch zahlreiche Altbaufahrzeuge im Einsatz, wie hier der 3G 623 im April 2002.

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Tram 2138 auf der Linie 26 am 27.10.2014 vor dem Hauptgebäude des Centraal Bahnhofs in Amsterdam.

Tram 834 auf der Linie 24 am 27.10.2014 vor dem schmucken Bahnhof Amsterdam Centraal.

784, als Lijn9 zur Amsterdam Centraal-Station; 110831

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