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Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u.

(ID 950672)

140 853-3 der EGP mit leeren Autotransportwagen aus Richtung Seelze kommend.

Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven Dienst anzutreffen.

Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u. a. zwei M47 und drei M62. Eigentlich wollte ich mit dem Zug nach Budapest durchfahren, aber bei diesem Anblick legte ich trotz fortgeschrittener Uhrzeit einen Zwischenstopp ein und traf verspätet in Budapest ein.

Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u. a. zwei M47 und drei M62. Eigentlich wollte ich mit dem Zug nach Budapest durchfahren, aber bei diesem Anblick legte ich trotz fortgeschrittener Uhrzeit einen Zwischenstopp ein und traf verspätet in Budapest ein.

Horst Lüdicke 26.06.2016, 325 Weergaven, 0 Opmerkingen

Im Oktober 1978 waren Dampflokomotiven noch auf zahlreichen Nebenbahnstrecken der MAV anzutreffen, hier rangiert 375.1002 im Bahnhof Diosjenö

Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven Dienst anzutreffen.

Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u.

140 853-3 der EGP mit leeren Autotransportwagen aus Richtung Seelze kommend.

Spitzkes V100-SP-006 kam am 02.10.2014 mit einem kleinen Bauzug aus Richtung Osten durch Hannover Linden-Fischerhof.

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MÁV-START 628 314 und 418 308 am 26.07.2025 in Balatonfüred.

MÁV-START 628 314 und 418 308 am 26.07.2025 in Balatonfüred. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej', Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel', Ungarn / Bahnhöfe / Balatonfüred

 97 1200x753 Px, 06.10.2025

628 310 mit dem S 19606 Lesence (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25

628 310 mit dem S 19606 "Lesence" (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25 
Andreas Hackenjos

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej'

 54 1600x1000 Px, 21.09.2025

628 310 mit dem S 19606 Lesence (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25

628 310 mit dem S 19606 "Lesence" (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25 
Andreas Hackenjos

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej'

 61 1600x1000 Px, 19.09.2025

628 310 mit dem S 19607 Tanúhegy (Szombathely - Keszthely) bei Balatonederics 24.8.25

628 310 mit dem S 19607 "Tanúhegy" (Szombathely - Keszthely) bei Balatonederics 24.8.25 
Andreas Hackenjos

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej'

 82 1600x1000 Px, 15.09.2025

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Eine 628 265 steht in Tapaolca mit einem Schnellreisezug, und wartet bis sie in Richtung Budapest abfahren kann.

Eine 628 325 zieht einen Zementzug in Zalaszentmihaly, 10.08.2015

Eine 628 312 zieht einen Güterzug in Vaszar, 24.08.2015

628 328 mit Güterzug bei Vamosujfalu (24.05.2014)

628 331 mit Güterzug vor Bodrogkisfalud (24.05.2014)

628 328 mit Güterzug in Bodrogkisfalud (24.05.2014)

628 328 und 418 152 mit E 5201 in Olaszliszka-Tolcsva (23.05.2014)

628 271 mit Güterzug vor Center (23.05.2014)

Vollgetankt macht sich die 628 165 auf den Weg in Richtung Güterabfertigung.

M62 302 und Bzmot 183 treffen sich im Oktober 2004 im Bahnhof Szombathely

628 178 der MÁV steht am 18.08.2014 im Bahnhof Szerencs.

628 326 erreicht mit dem E 524 aus Budapest am 18.08.2014 den Bahnhof Szerencs.

H-START 628 329 am 09.Juli 2014 in Miskolc Tiszai.

Die ungarische Taiga Trommel M 62272 und die slowakische Elektrolok 183044 warten vor Güterzügen auf Abfahrt aus dem ukrainischen Grenzbahnhof Tschop am 1.10.2009.

Das Ende einer Taiga Trommel oder eines Sergej, wie man will! Am 14.5.1999 wurde im Depot Szombathely M 62238 zerlegt.

M 62219 steht am 14.5.1999 im Bahnhof Szombathely abfahrbereit vor dem Schnellzug nach Celldömölk.

Mit einem kurzen Güterzug war M 62213 der MAV am 14.5.1999 um 9.50 Uhr in Szentgotthard unterwegs.

M 62178 wartet am 1.6.2003 um 11.00 Uhr vor einem Kohlezug auf Weiterfahrt im Bahnhof Ozd.

Taiga Trommel mit D Zug! Am 14.5.1999 braust M 62210 der MAV mit dem D 1903 durch den kleinen Landbahnhof Porpac auf der Fahrt nach Szombathely.

MAV M 62201 brummt am 14.5.1999 mit einem Güterzug aus Csorna kommend durch den kleinen Landbahnhof Porpac.

M 62226 fährt am 19.4.1989, also noch zu kommunistischer Zeit, mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Labatlan in Richtung Komarom aus.

Der rote Stern in der Nummer ist ein untrügliches Zeichen der Zeit! Es herrscht noch der kalte Krieg zwischen den Blöcken in Ost und West.

5341 017-1 nach Budapest Nyugati verlässt Vác.

628 129 am 13.

Verdere afbeeldingen uit "Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47"

Eine 628 265 steht in Tapaolca mit einem Schnellreisezug, und wartet bis sie in Richtung Budapest abfahren kann.

Eine 628 325 zieht einen Zementzug in Zalaszentmihaly, 10.08.2015

478 217 zieht einen kurzen gemischten Güterzug in Mezölak, 24.08.2015

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628 328 mit Güterzug bei Vamosujfalu (24.05.2014)

628 331 mit Güterzug vor Bodrogkisfalud (24.05.2014)

628 328 mit Güterzug in Bodrogkisfalud (24.05.2014)

628 328 und 418 152 mit E 5201 in Olaszliszka-Tolcsva (23.05.2014)

628 271 mit Güterzug vor Center (23.05.2014)

Vollgetankt macht sich die 628 165 auf den Weg in Richtung Güterabfertigung.

M62 302 und Bzmot 183 treffen sich im Oktober 2004 im Bahnhof Szombathely

628 178 der MÁV steht am 18.08.2014 im Bahnhof Szerencs.

628 326 erreicht mit dem E 524 aus Budapest am 18.08.2014 den Bahnhof Szerencs.

H-START 628 329 am 09.Juli 2014 in Miskolc Tiszai.

Die ungarische Taiga Trommel M 62272 und die slowakische Elektrolok 183044 warten vor Güterzügen auf Abfahrt aus dem ukrainischen Grenzbahnhof Tschop am 1.10.2009.

Am frühen Vormittag des 23.Mai 2014 kam die Rangierlok 478 305 der MÁV am Donauufer vorbei in Richtung Komárom.

H-MAVTR 478 304 am 29.April 2014 in Miskolc Tiszai.

Pause für die ungarische Diesellok M 471213 am 6.5.2010 im ungarischen Grenzbahnhof Villany.

MDmot 3007 steht am 26.5.2006 abfahrbereit am Bahnsteig des Grenzbahnhof Villany in Ungarn.

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M 473032 schleppt im Bahnhof Pecs am 26.5.2006 eine MDmot Einheit ab.

M 471313 hat am 2.9.2005 im Bahnhof Veszprem Rangier Pause.

Das Ende einer Taiga Trommel oder eines Sergej, wie man will! Am 14.5.1999 wurde im Depot Szombathely M 62238 zerlegt.

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