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Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u.

(ID 950672)

140 853-3 der EGP mit leeren Autotransportwagen aus Richtung Seelze kommend.

Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven Dienst anzutreffen.

Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u. a. zwei M47 und drei M62. Eigentlich wollte ich mit dem Zug nach Budapest durchfahren, aber bei diesem Anblick legte ich trotz fortgeschrittener Uhrzeit einen Zwischenstopp ein und traf verspätet in Budapest ein.

Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u. a. zwei M47 und drei M62. Eigentlich wollte ich mit dem Zug nach Budapest durchfahren, aber bei diesem Anblick legte ich trotz fortgeschrittener Uhrzeit einen Zwischenstopp ein und traf verspätet in Budapest ein.

Horst Lüdicke 26.06.2016, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Oktober 1978 waren Dampflokomotiven noch auf zahlreichen Nebenbahnstrecken der MAV anzutreffen, hier rangiert 375.1002 im Bahnhof Diosjenö

Auch die 1'C1'-Lokomotiven der Reihe 324, die zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellt wurden, waren im Oktober 1978 noch vereinzelt im aktiven Dienst anzutreffen.

Vor dem Lokschuppen von Szekesfehervar präsentieren sich in der untergehenden Abendsonne am 12.06.2011 u.

140 853-3 der EGP mit leeren Autotransportwagen aus Richtung Seelze kommend.

Spitzkes V100-SP-006 kam am 02.10.2014 mit einem kleinen Bauzug aus Richtung Osten durch Hannover Linden-Fischerhof.

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628 331 mit dem 47819 (Ostrava uhelné n. - Sajószentpéter-BVK 178+62 szelvény pvh.) im Bahnhof Bánréve 5.5.26

628 331 mit dem 47819 (Ostrava uhelné n. - Sajószentpéter-BVK 178+62 szelvény pvh.) im Bahnhof Bánréve 5.5.26 
Andreas Hackenjos

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej'

 36 1600x1000 Px, 12.06.2026

MÁV-START 628 314 und 418 308 am 26.07.2025 in Balatonfüred.

MÁV-START 628 314 und 418 308 am 26.07.2025 in Balatonfüred. 
Frank Thomas

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej', Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel', Ungarn / Bahnhöfe / Balatonfüred

 162 1200x753 Px, 06.10.2025

628 310 mit dem S 19606 Lesence (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25

628 310 mit dem S 19606 "Lesence" (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25 
Andreas Hackenjos

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej'

 121 1600x1000 Px, 21.09.2025

628 310 mit dem S 19606 Lesence (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25

628 310 mit dem S 19606 "Lesence" (Keszthely - Szombathely) im Bahnhof Sümeg 24.8.25 
Andreas Hackenjos

Ungarn / Dieselloks / 0 628 BR 628 · M62 'Sergej'

 100 1600x1000 Px, 19.09.2025

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Das Ende einer Taiga Trommel oder eines Sergej, wie man will! Am 14.5.1999 wurde im Depot Szombathely M 62238 zerlegt.

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Der rote Stern in der Nummer ist ein untrügliches Zeichen der Zeit! Es herrscht noch der kalte Krieg zwischen den Blöcken in Ost und West.

5341 017-1 nach Budapest Nyugati verlässt Vác.

628 129 am 13.

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Grenzbahnhof Villany in Ungarn am 22.4.1999.

Vor dem imposanten Lokschuppen von Szekesfehervar stehen am 12.06.2011 M47 1218, M47 1222, M28 1003, eine V43 sowie M62 166 und 308

M47 2075 Tapolca 26.09.00

M47 2057 Vac 02.06.80

M47 2056 Diösjenö 02.06.80

M47 2024 Szarvaskö 04.06.80

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M47 1324 Tapolca 05.05.11

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M47 1029 Diösjenö 02.06.80

M47 1029 Vac 02.06.80

MÁV-Trakció 478 032 mit einem Sonderzug beim Hatvan, am 14.

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