Afbeeldingen van Horst Lüdicke (220)

Afbeeldingen van Horst Lüdicke

7446 Bilder

Categorieën: Alle

<< vorige pagina 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 volgende pagina >>

Teilweise bedenklich wirkte der Zustand der Schienen an manchen Stellen der Straßenbahn Leningrad/St. Petersburg Anfang Juni 1990. Auch wenn sich Tw 8649 und der folgende Vierachser teilweise mit kaum mehr als Schrittgeschwindigkeit vorwärtsbewegten, schwanken die Fahrzeuge erheblich. 
Horst Lüdicke

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad)

 481 1200x804 Px, 28.05.2015

Tw 4607 und ein weiterer Vierachser sind Anfang Juni 1990 als Linie 13 in Leningrad (heute St. Petersburg) unterwegs 
Horst Lüdicke

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad)

 479 1200x801 Px, 28.05.2015

Als Linie 5 ist der Tw 4564 der Straßenbahn in Leningrad (wie St. Petersburg damals noch hieß) Anfang Juni 1990 unterwegs 
Horst Lüdicke

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad)

 481 1200x800 Px, 28.05.2015

Zwischen Gasthaus und Kirche lag die Endhaltstelle Wellingdorf der Kieler Straßenbahn, hier mit Tw 267 am 27.04.1985. Telefonzelle und Briefkasten vervollständigen das 80er Jahre-Flair. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Kiel ·KVAG, bis 05.1985·

 1126 1200x833 Px, 26.05.2015 

Neben den Sechsachsern mit zweiachsigem Beiwagen setzte die Kieler Straßenbahn bis zur Betriebseinstellung auch festgekuppelte Großraumwagen ein, wie hier mit dem führenden Tw 245 auf der Schönberger Straße in Wellingdorf am 27.04.1985 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Kiel ·KVAG, bis 05.1985·

 933 1200x761 Px, 26.05.2015 

Im Kieler Stadtteil Gaarden durchfuhr die Straßenbahn in der Schulstraße ein eingleisiges Streckenstück, hier mit Tw 262 am 27.04.1985 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Kiel ·KVAG, bis 05.1985·

 807 1200x745 Px, 26.05.2015 

Die Linie 4 war die letzte Straßenbahnlinie in Kiel. Die Aufnahme von Tw 274 mit zweiachsigem Beiwagen entstand am 27.04.1985 auf dem Sophienblatt in der Nähe des Hauptbahnhofes, acht Tage vor der Stilllegung des Betriebes (04.05.1985). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Kiel ·KVAG, bis 05.1985·

 1257 1200x779 Px, 26.05.2015 

Wenige Wochen vor der Stilllegung der Kieler Straßenbahn stehen Tw 267 und Bw 61 am 27.04.1985 in der Endhaltestelle Schleuse Holtenau, vorn beginnt gerade ein Großraumwagenzug seine Fahrt in Richtung Wellingdorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Kiel ·KVAG, bis 05.1985·

 901 1200x798 Px, 26.05.2015 

Anfang Juni 1990 biegt der für ein Anzeigenblatt werbende schweinchenrosa lackierte GT4 557 in die Haltestelle am Bremer Hauptbahnhof ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·

 679 1200x791 Px, 25.05.2015 

Über den Bremer Markt fährt der GT4 510 mit passendem GB4 Anfang Juni 1990 als Linie 2 von Gröpelingen nach Sebaldsbrück 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·

 512 1200x760 Px, 25.05.2015 

Anfang Juni 1990 verlässt der Bremer T4 481 mit dem Beiwagen 696 als Sonderzug die Schleife Bürgerpark 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·

 467 1200x764 Px, 25.05.2015 

Ohne Werbung sahen die Bremer GT4-Garnituren am besten aus, wie hier GT4 451 mit passendem Beiwagen GB4 Anfang Juni 1990 als Linie 2 auf dem Weg nach Sebaldsbrück 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·

 587 1200x812 Px, 25.05.2015

GT4 419 ist Anfang Juni 1990 als Linie 3 in der Bremer Innenstadt unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·

 482 1200x770 Px, 25.05.2015

Die Metronom-ME 146-03 legt am 19.05.2015 auf ihrem Weg nach Hamburg einen Zwischenhalt in Hamburg Harburg ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·

 285 1200x733 Px, 20.05.2015 

Nur einen kurzen Augenblick durchbrach die Sonne am Morgen des 19.05.2015 die Wolkendecke und beleuchtete die Metronom-246 011-1 im Bahnhof Cuxhaven 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·

 496 1200x660 Px, 20.05.2015 

VT 102 und ein weiterer VT der EVB verlassen am 17.05.2015 den Bahnhof Cuxhaven in Richtung Bremerhafen, daneben die 246 004-6 von Metronom. Wegen Bauarbeiten verkehrten die Metronom an diesem Wochenende nur bis Himmelpforten, von dort bis Stade musste in den Bus gewechselt werden. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·

 622 1200x731 Px, 20.05.2015 

Eine Hectorrail-241 am 11.05.2015 auf der Haus-Knipp-Brücke in Duisburg 
Horst Lüdicke

Schweden / Unternehmen / Hector Rail AB, Danderyd ·HCTOR·

 303 1200x728 Px, 20.05.2015 

Am 11.05.2015 überquert eine 241 der Hectorrail die Haus-Knipp-Brücke in Duisburg 
Horst Lüdicke

Schweden / Unternehmen / Hector Rail AB, Danderyd ·HCTOR·

 343 1200x614 Px, 20.05.2015 

Metamorphose eines Triebwagens: Etwa drei Jahre nach der Aufnahme in Como präsentiert sich der E.740-21 der Ferrovie Nord Milano im Mai 1996 völlig verschmiert in Milano Nord 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·

 334 1200x809 Px, 10.05.2015 

Bei leider an diesem Märztag 1993 ganztägig herrschenden strömenden Regen hat sich E.740-21 in Como auf den Weg in Richtung Milano gemacht 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·

 300 1200x802 Px, 10.05.2015

Direkt am Comer See liegt der Endbahnho Como der Ferrovie Nord Milano, hier ein Zug mit dem führenden motorisierten Steuerwagen E.800-09 (März 1993) 
Horst Lüdicke

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·

 389 1200x764 Px, 10.05.2015 