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175+015-7 Fotos

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DR 175 015-7 der BSW-Gruppe Berlin-Lichtenberg, am 20.04.2022 in Berlin-Lichtenberg.
DR 175 015-7 der BSW-Gruppe Berlin-Lichtenberg, am 20.04.2022 in Berlin-Lichtenberg.
Frank Thomas

675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg ist im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt.
Aufgenommen von der Brücke der B 1.
[19.7.2019 | 14:48 Uhr]
675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg ist im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt. Aufgenommen von der Brücke der B 1. [19.7.2019 | 14:48 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf die umfangreiche Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg mit 675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg, der hier dauerhaft abgestellt ist.
Aufgenommen von der Brücke der B 1.
[19.7.2019 | 14:49 Uhr]
Blick auf die umfangreiche Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg mit 675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg, der hier dauerhaft abgestellt ist. Aufgenommen von der Brücke der B 1. [19.7.2019 | 14:49 Uhr]
Clemens Kral

Seitliches Portrait des Triebkopfes von 675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg, der im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt ist.
Aufgenommen von Bahnsteig 21/22.
[19.7.2019 | 14:20 Uhr]
Seitliches Portrait des Triebkopfes von 675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg, der im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt ist. Aufgenommen von Bahnsteig 21/22. [19.7.2019 | 14:20 Uhr]
Clemens Kral

675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg ist im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt.
Aufgenommen von Bahnsteig 21/22.
[18.7.2019 | 16:06 Uhr]
675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg ist im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt. Aufgenommen von Bahnsteig 21/22. [18.7.2019 | 16:06 Uhr]
Clemens Kral

175 015-7 (VT 18.16.08) im Frühjahr 1994 im Wriezener Güterbahnhof in Berlin
175 015-7 (VT 18.16.08) im Frühjahr 1994 im Wriezener Güterbahnhof in Berlin
Heiko Röhler

Der Prestigezug der deutschen Reichsbahn. Damals war er der Luxuszug der deutschen Reichsbahn. Heute rostet 175 015-7 in Lichtenberg vor sich hin.

Berlin Lichtenberg 03.01.2018
Der Prestigezug der deutschen Reichsbahn. Damals war er der Luxuszug der deutschen Reichsbahn. Heute rostet 175 015-7 in Lichtenberg vor sich hin. Berlin Lichtenberg 03.01.2018
Dennis Fiedler

Er wird wieder farblich aufgearbeitet, die Hälfte ist schon geschafft.
Der dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 am 31.07.2016 in Berlin-Lichtenberg.
Er wird wieder farblich aufgearbeitet, die Hälfte ist schon geschafft. Der dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 am 31.07.2016 in Berlin-Lichtenberg.
Heinz Lahs

Ehemaliger dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 leicht zugeschneit  abgestellt am 22.01.2016 in Berlin Lichtenberg. Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz Achsformel: B'2'+2'2'+2'2'+2'B' Länge: 98.060 mm Leistung: 2 X 736 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Ehemaliger dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 leicht zugeschneit abgestellt am 22.01.2016 in Berlin Lichtenberg. Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz Achsformel: B'2'+2'2'+2'2'+2'B' Länge: 98.060 mm Leistung: 2 X 736 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Heinz Lahs

Drei Generationen Dieseltriebzüge am 01.08.2015 im Bahnhof Berlin-Lichtenberg.
Der 628 435 als Ersatz für den GTW 2/6 auf der RB 12 nach Templin Stadt.
Links der 175 015-7 VT 18.16 und rechts ein 643-er der NEB.
Übrigens übernimmt die NEB ab dem 13.12.2015 die Leistung auf der RB 12.
Drei Generationen Dieseltriebzüge am 01.08.2015 im Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Der 628 435 als Ersatz für den GTW 2/6 auf der RB 12 nach Templin Stadt. Links der 175 015-7 VT 18.16 und rechts ein 643-er der NEB. Übrigens übernimmt die NEB ab dem 13.12.2015 die Leistung auf der RB 12.
Heinz Lahs

Ehemaliger dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 bei leichtem Schneefall abgestellt am 23.02.2013 in Berlin Lichtenberg.
Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz
Achsformel: B'2'+2'2'+2'2'+2'B'
Länge: 98.060 mm
Leistung: 2 X 736 kW
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Ehemaliger dieselhydraulischer Schnelltriebzug der DR 175 015-7 bei leichtem Schneefall abgestellt am 23.02.2013 in Berlin Lichtenberg. Hersteller: VEB Waggonbau Görlitz Achsformel: B'2'+2'2'+2'2'+2'B' Länge: 98.060 mm Leistung: 2 X 736 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Heinz Lahs

VT 18.16.10,175 015-7 und 137 225 gaben bei den Feierlichkeiten am 2.Oktober 2010 anläßlich 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland in Berlin-Lichtenberg die Ehre
VT 18.16.10,175 015-7 und 137 225 gaben bei den Feierlichkeiten am 2.Oktober 2010 anläßlich 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland in Berlin-Lichtenberg die Ehre
Detlef Hübner

175 015-7 und 175 016-5 mit 175 315-1 und 175 415-9 als Zwischenwagen in der Abendsonne des 10.10.2010 in Berlin-Lichtenberg.
175 015-7 und 175 016-5 mit 175 315-1 und 175 415-9 als Zwischenwagen in der Abendsonne des 10.10.2010 in Berlin-Lichtenberg.
Raphael Krammer

Zu sehen in Berlin Lichtenberg: BR 175 015-7 (Aufnahme am 31.03.10)
Zu sehen in Berlin Lichtenberg: BR 175 015-7 (Aufnahme am 31.03.10)
Michael Wibmer

Ehemaliger Schnelltriebzug der DR 175 015-7 abgestellt am 28.9.2008 in Berlin Lichtenberg.
Ehemaliger Schnelltriebzug der DR 175 015-7 abgestellt am 28.9.2008 in Berlin Lichtenberg.
Gilbert Angermann

175 015-7 schon seit Jahren abgestellt in Berlin Lichtenberg
175 015-7 schon seit Jahren abgestellt in Berlin Lichtenberg
Schmidt Oliver

SVT 175-015-7 in Berlin Lichtenberg nach heftigem Schneefall wie man sieht!! Aufgenommen am 25.02.2005!!
SVT 175-015-7 in Berlin Lichtenberg nach heftigem Schneefall wie man sieht!! Aufgenommen am 25.02.2005!!
Dominic Schreiber

Triebkopf BR 175 015-7 im Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 21.6.2002
Triebkopf BR 175 015-7 im Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 21.6.2002
Torsten Eckstein

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