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Gleise und Weichen Fotos

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Letzte Überreste der Bahnstrecke in Wipperfürth. Der Personenverkehr ist seit 1986, der Gesamtverkehr seit 1996 stillgelegt. Die ehemalige Bahndtrecke dient heute zum großen Teil als Rad- und Fußweg.
Letzte Überreste der Bahnstrecke in Wipperfürth. Der Personenverkehr ist seit 1986, der Gesamtverkehr seit 1996 stillgelegt. Die ehemalige Bahndtrecke dient heute zum großen Teil als Rad- und Fußweg.
Christian Bremer

08.05.2010,  Sieht desolat aus, aber funktioniert noch und wird bei Bauarbeiten von Zeit zu Zeit benutzt. Weiche an den Gütergleisen im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
08.05.2010, Sieht desolat aus, aber funktioniert noch und wird bei Bauarbeiten von Zeit zu Zeit benutzt. Weiche an den Gütergleisen im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf und über die Bahnsteige mit zwei Durchfahrtsgleisen. Bis auf ein paar Schilder, die Zugzielanzeiger und ein Wartehäuschen scheint hier die Zeit stehen geblieben zu sein.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:15 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... Blick auf und über die Bahnsteige mit zwei Durchfahrtsgleisen. Bis auf ein paar Schilder, die Zugzielanzeiger und ein Wartehäuschen scheint hier die Zeit stehen geblieben zu sein. Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. [17.11.2018 | 12:15 Uhr]
Clemens Kral

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick von Bahnsteig 4/5 auf die nördliche Ausfahrt mit dem elektromechanischen Stellwerk W1 und Formsignalen (rechts).
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:10 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... Blick von Bahnsteig 4/5 auf die nördliche Ausfahrt mit dem elektromechanischen Stellwerk W1 und Formsignalen (rechts). Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. [17.11.2018 | 12:10 Uhr]
Clemens Kral

Hamburg am 23.4.2019: Blick vom Bahnsteigende der U-Bahn-Haltestelle Billstedt auf das Gleisvorfeld /
Hamburg am 23.4.2019: Blick vom Bahnsteigende der U-Bahn-Haltestelle Billstedt auf das Gleisvorfeld /
Harald Schmidt

Verwaiste Gleise im Breitspur-Areal des Fährhafens in Mukran. (April 2019)
Verwaiste Gleise im Breitspur-Areal des Fährhafens in Mukran. (April 2019)
Christian Bremer

Ein Teil vom Gleisvorfeld in Frankfurt (M) Hbf am 17.04.2019, vom Bahnsteig 15 aus fotografiert.
Ein Teil vom Gleisvorfeld in Frankfurt (M) Hbf am 17.04.2019, vom Bahnsteig 15 aus fotografiert.
Frank Thomas

In Bad Hönningen konnte ich diesen Zungenausbruch finden. Je nach tiefe und länge des Ausbruchs wird die Weiche in jeweiliger Lage gesperrt da ein aufklettern und eine Entgleisung die Folge sein können. Hierbei handelt es sich jedoch um einen nicht problematischen Ausbruch da der Bruch nicht sehr tief ist. 

Bad Hönningen 21.04.2019
In Bad Hönningen konnte ich diesen Zungenausbruch finden. Je nach tiefe und länge des Ausbruchs wird die Weiche in jeweiliger Lage gesperrt da ein aufklettern und eine Entgleisung die Folge sein können. Hierbei handelt es sich jedoch um einen nicht problematischen Ausbruch da der Bruch nicht sehr tief ist. Bad Hönningen 21.04.2019
Dennis Fiedler

Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
Blick auf den Heidebahnhof in Halle-Dölau mit abgestelltem Gleiskraftwagen SKL 25 und zwei weiteren Wagen des Vereins.
Aufgenommen vom Bahnübergang in der Semmelweisstraße. Koordinaten: 51°30'10.6 N 11°53'11.1 E [6.9.2018 | 18:30 Uhr]
Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt. Blick auf den Heidebahnhof in Halle-Dölau mit abgestelltem Gleiskraftwagen SKL 25 und zwei weiteren Wagen des Vereins. Aufgenommen vom Bahnübergang in der Semmelweisstraße. Koordinaten: 51°30'10.6"N 11°53'11.1"E [6.9.2018 | 18:30 Uhr]
Clemens Kral

Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt.
Blick vom Heidebahnhof in Halle-Dölau auf die Gleise Richtung Bahnhof Halle-Dölau.
Aufgenommen vom Bahnübergang in der Semmelweisstraße. Koordinaten: 51°30'10.6 N 11°53'11.1 E
[6.9.2018 | 18:30 Uhr]
Die Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (6800), auch als Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) bekannt, ist zum Großteil stillgelegt. Der Verein “Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.” hat es sich aber zur Aufgabe gemacht, Teile der HHE als historische Strecke zu reaktivieren. Am 28.4.2017 erfolgte die Wiedereröffnung des Teilstücks vom Heidebahnhof zum Bahnhof Halle-Dölau. Planmäßiger Verkehr findet aber noch nicht statt. Blick vom Heidebahnhof in Halle-Dölau auf die Gleise Richtung Bahnhof Halle-Dölau. Aufgenommen vom Bahnübergang in der Semmelweisstraße. Koordinaten: 51°30'10.6"N 11°53'11.1"E [6.9.2018 | 18:30 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf den Bahnhof Teutschenthal auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) mit Anschlussgleisen für Güterwagen.
Aufgenommen von der Straße der Einheit. Koordinaten: 51°27'52.8 N 11°47'01.4 E
[3.8.2018 | 19:37 Uhr]
Blick auf den Bahnhof Teutschenthal auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) mit Anschlussgleisen für Güterwagen. Aufgenommen von der Straße der Einheit. Koordinaten: 51°27'52.8"N 11°47'01.4"E [3.8.2018 | 19:37 Uhr]
Clemens Kral

Ausgedient, nichts geht mehr, stillgelegtes Gleis in Zülpich - 06.10.2018
Ausgedient, nichts geht mehr, stillgelegtes Gleis in Zülpich - 06.10.2018
Rolf Reinhardt

Weichenstraße am 12.01.19 in Bad Vilbel vom Bahnsteig aus fotografiert
Weichenstraße am 12.01.19 in Bad Vilbel vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Weichenstraße in Hanau Hbf am 22.12.18 vom Bahnsteig aus fotografiert
Weichenstraße in Hanau Hbf am 22.12.18 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs Villingen(Schwarzw) in nordwestlicher Richtung. Auffällig sind z.B. die noch betriebenen Formsignale.
Aufgenommen von einer Fußgängerbrücke.
[13.7.2018 | 10:30 Uhr]
Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs Villingen(Schwarzw) in nordwestlicher Richtung. Auffällig sind z.B. die noch betriebenen Formsignale. Aufgenommen von einer Fußgängerbrücke. [13.7.2018 | 10:30 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Villingen, Unterwegs in Süddeutschland und der Schweiz (Juli 2018)

66 1200x815 Px, 18.12.2018

Neue Straßenbahnweichen Anlage am 15.12.18 in Heidelberg Hbf durch den Zaun fotografiert
Neue Straßenbahnweichen Anlage am 15.12.18 in Heidelberg Hbf durch den Zaun fotografiert
Daniel Oster

Ein Gruppe von Rungenwagen wird nach dem Ablaufen abgebremst.Güterzugbildungsanlage Halle (Saale) 30.11.2018  14:33 Uhr.
Ein Gruppe von Rungenwagen wird nach dem Ablaufen abgebremst.Güterzugbildungsanlage Halle (Saale) 30.11.2018 14:33 Uhr.
Siegfried Heße

eine Gruppe , 3 Rungenwagen auf dem Ablaufberg der Güterzugbildungsanlage Halle (Saale) 30.11.2018 14:32 Uhr.
eine Gruppe , 3 Rungenwagen auf dem Ablaufberg der Güterzugbildungsanlage Halle (Saale) 30.11.2018 14:32 Uhr.
Siegfried Heße

Blick von der Berliner Brücke, bei unfreundlichen,regnerischen Wetter auf den neuen Ablaufberg der Zugbildungsanlage Halle(Saale) Eine Vierergruppe Rungenwagen läuft gerade ab. 2018, 30.11. 14:31 Uhr.
Blick von der Berliner Brücke, bei unfreundlichen,regnerischen Wetter auf den neuen Ablaufberg der Zugbildungsanlage Halle(Saale) Eine Vierergruppe Rungenwagen läuft gerade ab. 2018, 30.11. 14:31 Uhr.
Siegfried Heße

Ein fast zugewachsenes Verladegleis am 27.10.2018 in Emleben.
Ein fast zugewachsenes Verladegleis am 27.10.2018 in Emleben.
Frank Thomas

Von Ende Juni bis Anfang Juli fanden Schwellenwechsel auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) zwischen dem Hp Halle Zscherbener Straße und Hp Halle-Neustadt statt.
Blick auf die Arbeiten am gesperrten Gleis Richtung Angersdorf. Auf dem folglich nicht genutzten Bahnsteig liegen bereits die neuen Schwellen.
[30.6.2018 | 10:53 Uhr]
Von Ende Juni bis Anfang Juli fanden Schwellenwechsel auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588) zwischen dem Hp Halle Zscherbener Straße und Hp Halle-Neustadt statt. Blick auf die Arbeiten am gesperrten Gleis Richtung Angersdorf. Auf dem folglich nicht genutzten Bahnsteig liegen bereits die neuen Schwellen. [30.6.2018 | 10:53 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich der Eröffnung der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) nahe der Berliner Brücke öffnete auch das DB Museum Halle (Saale) bei freiem Eintritt seine Pforten.
Auch auf historischem Gebiet müssen irgendwann einmal Baumaßnahmen erfolgen, sodass nun vor dem Ringlokschuppen der Gleisoberbau teilweise erneuert wurde.
[29.6.2018 | 12:42 Uhr]
Anlässlich der Eröffnung der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) nahe der Berliner Brücke öffnete auch das DB Museum Halle (Saale) bei freiem Eintritt seine Pforten. Auch auf historischem Gebiet müssen irgendwann einmal Baumaßnahmen erfolgen, sodass nun vor dem Ringlokschuppen der Gleisoberbau teilweise erneuert wurde. [29.6.2018 | 12:42 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs Großheringen mit 9442 614 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland, der abgestellt ist und bald seine Fahrt als RB 74658 (RB24) nach Jena-Göschwitz auf Gleis 5 beginnt. Das äußere rechte Gleis dient als Abzweig zur Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (KBS 560).
Aufgenommen am Bahnsteigende.
[16.6.2018 | 8:38 Uhr]
Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs Großheringen mit 9442 614 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland, der abgestellt ist und bald seine Fahrt als RB 74658 (RB24) nach Jena-Göschwitz auf Gleis 5 beginnt. Das äußere rechte Gleis dient als Abzweig zur Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (KBS 560). Aufgenommen am Bahnsteigende. [16.6.2018 | 8:38 Uhr]
Clemens Kral

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