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Die Spitze des ICN 667 von Basel nach Lugano hat den Kilometer 65.6 erreicht, während einige Wagen noch im Meienkreutztunnel sind, Speise- und Erstklassewagen die Obere Meienreussbrücke überqueren und der Zugschluss noch den Leggistein Kehrtunnel befährt. Durch das etwas stärkere Aufhellen der Schattenbereiche kann das hier beschriebene zumindest andeutungsweise betrachtet werden. 14. März 2014 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2014 10:14
Oh ja Stefan, das Beschriebene kann man sehr gut sehen und nachvollziehen.
Die äußerst eindrucksvolle Aufnahme von dieser hochinteressanten Stelle der Gotthardstrecke gefällt mir prima.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:59
Danke Jeanny, ich kann kaum verstehen, dass ich nun über 30 Jahre nicht mehr in Wassen war...
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 13:46
Ja Stefan, manchmal liegt das Gute so nah...
Mir gefällt das wunderschöne ICN Bild übrigens ebenfalls bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 13:52
Oh - dann freut es mich wenn das Bild beiden gefällt...
Gruss Stefan

Silvan 31.3.2014 17:49
Wer sagt denn, dass ein Tunnelblick etwas Negatives ist?!
Ganz toll gesehen und festgehalten, Stefan!
Viele Grüsse, Silvan

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 17:54
Es ist immer wieder erfreulich wenn "alte BB.de Fotografen" ihren "Zulassungs-Code" wiederfinden und dann BB.de, bzw mich mit Kommentaren erfreuen.
einen lieben Gruss
Stefan

155 219-9 ist mit meinem kurzen Güterzug durch das Vogtland in Richtung Hof unterwegs. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof bei Drochaus am 14.03.2014 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 13:41
Eine sehr eindrückliche Aufnahme von dem kurzen Güterzug, Ivie.
Aus dieser Perspektive kommt die Lok wunderbar zur Geltung.
Gruß Hans

275 212 der MEG zusehen am 29.03.14 in Großkobetha. (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 30.3.2014 12:51
Ein schönes Foto, bei dem vor allem die Bauten im Hintergrund, in erster Linie der ungewöhnliche Wasserturm, beeindrucken.
Gruß Horst

Alexander Hertel 30.3.2014 13:33
Hallo Horst,
ich Danke Dir.
Das war Glück mit diesem Bild, da unser Zug langsam in den Bahnhof fuhr und dieser gerade vorbei kam.
Das Bild machte ich aus unserem Zug. Es waren zum Glück Wagen wo man noch die Fenster öffnen kann:)
Ja in der Gegend gibt es noch viele alte Bauten an den Strecken.
Gruß Alex

DSF RBe 4/4 1405 mit A EWI 55 85 18-33 524-2, B EWI 55 85 20-33 654-3 und DZt 55 85 91-33 911-1 abgestellt beim Bahnhof Cadenazzo, 29.03.2014. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:14
Ein schönes Bid des RBe 4/4 mit (fast) passendem Anhang, Simon.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 30.3.2014 13:01
Danke, Stefan.
Während dem die Passagiere in Luino waren, musste der Pendel zurück nach Cadenazzo zum Abstellen.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 13:11
Glück für den Fotogarfen...
Gruss Stefan

Die historische TEE Re 4/4 I 10034, ex. SBB, abgestellt beim Bahnhof Sissach, 28.03.2014. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 29.3.2014 18:25
Ein herrliches Foto von der schmucken Lok, Simon.
Gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Simon Bütikofer 29.3.2014 18:33
Danke Jeanny.
Gruess, Simon

Armin Schwarz 30.3.2014 12:16
Ein wunderschönes Bild von der wunderschönen Re 4/4 I 10034, Simon.
Liebe Grüße
Armin

Simon Bütikofer 30.3.2014 13:00
Danke Armin, freut mich, dass dir das Bild gefällt.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 13:10
Hoffentlich haben da nur Fotogarfen aber keine Kunstmaler Zugang...
einen lieben Gruss
Stefan

Die Kirchuhr der schönen Kirche San Carlo von Magadino zeigt kurz vor eins, als eine SBB Re 474 mit ihrem Güterzug durch den ruhigen Feiertag (San Giuseppe) Richtung Luino fährt. 19. März 2014 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2014 10:09
Hallo Stefan,
auch in Farbe weiss der interessante Blick von dieser Fotostelle zu gefallen.
Da gilt die Devise: Zurücklehnen und geniessen!
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 13:08
Hallo Jeanny, nun kann auch ich mich zurücklehnen und geniessen, das Anfertigen des Bildes war weniger entspannend, da ich Einsatzbereit auf den Zug warten musste ohne zu wissen ob und wann er kommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der BLM Be 4/4 31 kurz vor Mürren. 9 März 2014 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2014 10:17
Hallo Stefan,
da Schnee bei uns in diesem Winter Mangelware war, schaue ich mir besonders gerne Deine Schneebilder an.
Aver nicht nur die weiße Pracht weiss zu gefallen, auch das Bipperlisi in der herrlichen Landschaft ist ganz nach meinem Geschmack.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 13:04
Danke Jeanny, nun die "Weisse Pracht" schmolz an diesem warmen 9. März nur so dahin...
einen lieben Gruss
Stefan

"REV" BDt EWII 50 85 82-33 931-5 und RBe 540 055-1 abgestellt in Biasca. Planmässig verkehren keine RBe's im Tessin, dieser Kurzpendel wird jedoch für Testfahrten im neuen Gotthard-Basistunnel verwendet, 29.03.2014. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:12
Weit hat es die REV gebracht - bis in den Gotthardtunnel...
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 30.3.2014 13:02
Schön das der letzte "REV" BDt so noch ein bisschen weiterleben darf.

Die DB 185 126-0 schiebt den langen "Winner- Zug" auf der Gotthard-Nord-Rampe nach. Bei Wassen, den 21. März 2014 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 25.3.2014 13:20
Sehr eindrüchlich, Stefan.
Die schiebenden Loks werden ja nicht so oft fotografiert, deshalb gefällt mir Deine wunderschöne Aufnahme auch so gut.
Gruß Hans

Andreas Strobel 27.3.2014 18:01
Hallo Stefan, angelockt von Christines Bildern habe ich jetzt dieses von dir entdeckt und möchte dir sagen
das ich sehr angetan bin von diesem Bild, nicht weil es eine DB-Lok ist. Das Bild hätte die selbe Wirkung auf mich
wenn es eine RE 420 mit einem entsprechenden Zug wäre. Einfach ein super Standort mit einer sehr schönen Kulisse.....
also beide Daumen hoch. Viele Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 13:02
Danke Hans und Andreas, Schiebedienst hat den Vorteil, dass Güterzüge die von der "falschen Seite kommen" doch noch als Nachschuss fotografiert werden können; zudem geben zurückfahrende Schiebeloks oftmals noch ien zusätzliches Bildmotiv ab, wobei diese DB Lok wohl um Trassekosten zu sparen nicht leer zurückfuhr.
einen lieben Gruss
Stefan

Der BLM Be 4/4 N° 31 zwischen Grütschalp und Winteregg. 9. März 2014 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 28.3.2014 10:21
Eine faszinierende Aufnahme, Stefan.
Die hochinteressante Perspektive auf das Bipperlisi in der wunderschönen Landschaft macht den Reiz dieses herrlichen Fotos aus.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:57
Danke Jeanny, es freut mich dass das Bild gefällt. Die Fotostelle ist nur ein paar Schritte von Winteregg entfernt, auf dem Winterwanderweg, doch vom Licht her mit Vorteil erst am Nachmtittg aufzusuchen.
einen lieben Gruss
Stefan

Hier fährt SNCB E-Lok 1858 mit einem Doppelstockzug am 13.1.14 in Liège Guillemins ein. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:53
Hallo Stephan, bei dem wunderschönen Bahnhof von Liège hätte das Bild etwas weniger knapp geschnitten wohl eine bessere Wirkung erzielt.
Gruss Stefan

BRLL 185 596, vermietet an Crossrail, durchfährt am 25.03.14 mit einem KLV-Zug auf der rechten Rheintrecke den Bahnhof Kaub in Richtung Norden. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:51
Der kleine Schmutzfink gefällt nicht schlecht.
Gruss Stefan

Anfang April 1975 begegnen sich zwei Fahrzeuge aus dem "sozialistischen Ausland" im Bahnhof Gmünd/Niederösterreich: Während CSD 556.0475 mit ihrem Güterzug auf die Ausfahrt in das nur einen Katzensprung entfernte, aber damals noch durch den "Eisernen Vorhang" getrennte Ceske Velenice wartet, wird DR 175 011-6 nach Abschluss der Zollkontrolle als Vindobona weiter nach Wien fahren. Dieser Zug war platzkartenpflichtig und obwohl er kaum besetzt war, musste ich für die Fahrt nach Wien jedesmal eine Platzkarte kaufen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:49
Sehr eindrücklich, dass, wenn auch beschränkt, die Bahn immer eine Lücke im Eiseren Vorhang fand.
Ein herrliches Zeitgedokument, welches daran erinnert, dass die Freiheit nicht immer Grenzenlos war.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 14:28
Hallo Horst,
da kann ich Stefan nur zustimmen, ein eindrucksvolles Zeitdokument der Extraklasse.
Wunderbar festgehalten und prima erklärt.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 31.3.2014 14:17
Hallo Stefan, hallo Hans,
vielen Dank für Eure lobenden Worte. Etwas Glück war auch dabei, denn i. d. R. standen beide Züge nicht direkt nebeneinander und bei zwei Besuchen im August verkehrte die damals eingesetzte 556.0506 mit Tender voraus in Richtung Ceske Velenice.
Viele Grüße Horst

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 14:34
Hallo Horst, Glück und Geduld ist in der Eisenbahnfotografie wohl fast so unentbehrlich wie eine Kamera...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.4.2014 19:37
Stimmt, Stefan, Du hast es auf den Punkt gebracht-
Viele Grüße Horst

BLM Be 4/4 No 31 vor der Kulisse von Eiger, Mönch und Jungfrau. 9. März 2014 (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 29.3.2014 10:54
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Serie von der BLM. Schön auch, dass immer noch die Fahrzeuge im Einsatz sind, die ich dort vor mehr als 30 Jahren angetroffen habe (und das auch noch in einer unveränderten Farbgebung).
Gruß Horst

De Rond Hans und Jeanny 29.3.2014 18:44
Ein Postkartenmotiv, Stefan.
Die traumhaft schöne Aufnahme von dem Bipperlisi würde sich prächtig als Kalenderbild eignen.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.3.2014 12:43
Danke Horst und Jeanny, es freut mich, dass die Bilder der BLM gefallen.
Zwar hat sich die Farbgebung der BLM nicht geändert, doch statt wie führer mit einer Standseilbahn, "fährt" man heute mit einer Schwebebahn von Lauterbrunnen auf die Grütschalp.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan





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