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114 026-8 & 114 004 am Zugende mit dem RE1 (RE 69508) von Brandenburg Hbf nach Berlin Wannsee. Der Ersatzzug wurde hier gerade am Gleis 1 im Brandenburger Hbf bereit gestellt. 01.04.2012 (naar de afbeelding)

Michael Edelmann 1.4.2012 22:58
Ein Super-Klasse-Bild, Stephan! Authentischer kann ein Bild nicht sein! Hier ist einfach rundum alles perfekt! Ohne übertreiben zu wollen, die Aufnahme ist eine klassische "Lehrvorführung" und ich muß neidlos anerkennen, dass auch ich aus dem hier gezeigten Foto noch lernen kann!! Solche Ergebnisse hätte ich der Digitalfotografie nach meinen Erfahrungen gar nicht zugetraut (auch wenn jetzt einige meckern ;-)! Glückwunsch zu diesem Meisterwerk!
LG. aus Leverkusen!
Micha

Stephan Kemnitz 2.4.2012 9:23
Dankeschön! Freut mich das Dir die Aufnahme gefällt und Du noch was lernen kannst :D Alle Bilder gelingen mir auch nicht immer und auch ich habe mal klein angefangen bei der Bahnfotografie.

Daniel Rohregger 7.4.2012 0:52
Abends Jungs,
ohne euch in eurer Euphorie jetzt stoppen zu wollen aber,
ein "perfektes Meisterwerk" ist es jetzt nicht.

Ich meine die Farben sind schön aber auf der Lok selbst sind schon einige Schatten. Hier hätte man etwas früher abdrücken müssen, dann wären nicht gar so viele Schatten auf der Lok gewesen.

Die Euphorie kann ich hier leider nicht ganz teilen. Es ist schön ja, aber nicht perfekt.

Gruß
Dani

101 031-3 mit IC 130 Nordeich Mole-Koblenz Hauptbahnhof bei Devermühlen (BÜ 296.6) am 23-3-2012. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 1.4.2012 19:10
Hallo Date Jan,
eine schöne Aufnahme von der 101er mit dem IC.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 1.4.2012 22:52
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Armin!
Grüße,
Date Jan

Marco van Galen 2.4.2012 1:51
Hoi Date Jan,

Ik dacht eerst een 1 april grapje, maar toen bedacht ik dat dezelfde IC van Koblenz naar Luxemburg een Br 181 had bedacht, mooi !

Gr Marco

Date Jan de Vries 2.4.2012 20:56
Hoi Marco,
Dat klopt. Soms komt de BR 181 soms zelfs op de Emslandstrecke, maar dat is alleen bij hoge uitzondering.
Groeten,
Date Jan

Die Class 66 DE6314 "Hanna" von Crossrail steht abgestellt an der Laderampe in Aachen-West bei Wolken am 31.3.2012. (naar de afbeelding)

Michael Edelmann 1.4.2012 22:44
Sehr schönes, detailreiches Lok-Portrait, Stefan! Gefällt mir!
LG! Micha

Stefan Hochstetter 29.4.2013 21:41
Guten Abend Michael,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Leverkusen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Nachdem 232 906-8 ihren leeren Zug im Gbf abgestellt hat, fährt sie als Lz wieder weg. In Kürze wird eine 294 dann den voll beladenen Zug aus dem Anschluss in den Gbf ziehen und den leeren mitnehmen. (Düsseldorf-Rath, 28.03.2012) (naar de afbeelding)

Richard 1.4.2012 22:28
Tolles Bild der Ludmilla und den Formsignalen, Gilbert.
VG Richard

Gilbert C. 13.4.2012 10:36
Danke dir !
Gruß
Gilbert

Mit der zum Fahrplanwechsel erfolgten massiven Ausdünnung des Regionalverkehrs auf der Semmeringbahn hat sich für die "Wiener Linien" ein unerwartetes, neues Betätigungsfeld eröffnet. Da die ÖBB die Bergstationen jetzt nurmehr im 2-3 Stunden, statt wie bisher im Stundentakt, und tagsüber bis auf eine nachmittägl. Verbindung nach Mürzzuschlag nurmehr bis Bf. Semmering bedient, und die Vmax auf der Bergstrecke zum Teil ohnehin nur 50km/h beträgt, fahren die "Wiener Linien" nun unter dem Motto " Von der Oper zur Rax " mit für den 15 Kv Betrieb eigens umgerüsteten Zweifrequenz Durchbinder - Zügen von der Wiener Ringstrasse bis nach Mürzzuschlag. Diesem innovativen Strassenbahnbetrieb, gingen bereits im Sommer des Vorjahres umfangreiche Probefahrten voraus, wo ich einen der Versuchszüge bei der Fahrt durch den legendären 14m langen Krauseltunnel fotografieren konnte ... (naar de afbeelding)

Richard 1.4.2012 22:27
Sehr interessanter Durchblick, Christoph.
VG Richard

Klaus Bach 1.4.2012 23:06
Großartig gemacht, erste Wahl.

Michael Edelmann 1.4.2012 23:23
Wunderschönes Foto, Christoph! Ganz toll eingefangen, sodaß ich den Eindruck habe, selbst dabeigewesen zu sein!! Hier möchte ich sagen..... KALENDERREIF!!
LG. aus Leverkusen!
Micha

Stefan Wohlfahrt 2.4.2012 8:40
Wie gut, das heute zum Wohle der Menschheit der Technik kaum noch Grenzen gesetzt sind.
Gruss Stefan

Klaus Bach 2.4.2012 20:14
... oder gestern waren - ein erstklassig gemachtes Bild, wirklich großartig!

Olli 2.4.2012 22:51
Ein nettes Bildchen, gefällt mir ganz gut. Das mit dem Kalenderbild kann ich aber so nicht nachvollziehen. Gemessen am Anspruch des Urhebers ist hier einiges faul: Schief, ungünstig proportioniert, der Mast verlangt förmlich nach seinem Gegenspieler und das Licht ist unangenehm flau. Da läge sicher deutlich mehr drin, sogar nachträglich und ohne Photoshop...

Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 9:32
Nachdem ich ein wenig gegoogelt habe, zeigt sich folgendes Bild:
Noch ungelöst ist die Frage der menschenlichen Notdruft: WC in die Trams einbauen oder WC "vor Ort" (also WC Halt). Ebenfalls zeigen sich die Testreisenden mit der Polsterung der Trams unzufrieden.
Das "Linksfahren" verwirrt die sonst "rechtfahrenden" Tramführer, da besteht die Idee, sie für ein Stage nach Blackpool zu schicken.
Folglich kann mit der Betriebsaufnahme frühstens zum Fahrplanwechsel vom 1.4.13 gerechnet werden.
Gruss Stefan

Von Herberts Eritrea Tunnelbild inspiriert: Rochers de Naye Beh 2/4 203 als Regionalzug 3393 im Toveyre Tunnel. Doch einmal mehr gilt: Das Original ist schöner als die Kopie. 26. März 2012 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 26.3.2012 19:48
Jedes auf seine weiße, hat seinen Reiz.
Herberts Dampflok und Dein BDeh 2/4 Triebwagen.
Mir gefällt auch dieses Bild sehr gut.
Gruß Armin

Frank Grohe 28.3.2012 9:57
Hallo Stefan,
tolles Foto! Sieht bestimmt auch in Farbe super aus.
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 20:02
Danke Armin und Frank für eure Kommentare. Nun, ich wählte S/W um die Überbelichtung Hinter dem Triebwagen besser kaschieren zu könne, somit darf ich für ein Farbbild wohl nocheinmal zu Rochers de Naye Bahn fahren...
Gruss Stefan

Straßenbahn in Potsdam am 12.03.2012 (naar de afbeelding)

Markus 1.4.2012 19:59
Schöne Aufnahme!

LG Markus

Felix B. 2.4.2012 7:00
Freut mich, wenn es dir gefällt! LG

So bunt und einfach war die Zeit der Pappkärtchen, eine Ermäßigung wurde ganz einfach durch abschneiden realisiert, der übriggebliebene Schnipsel wurde zum Dienstschluß mit dem Bargeld abgerechnet. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 12:51
Ein interessantes Zeitdokument.
Übrigens, die "abgeschnittenen Schnipsel" mussten wir bei der SBB fein säuberlich auf entsprechende Abrechnungformulare kleben und dem Monatsabschluss beilegen.
Gruss Stefan

Herbert Graf 1.4.2012 19:33
Hab ich mir doch gedacht, der Kommentar stamme von Stefan, der wie ich auch in den Genuss kam die Schnipsel mittels Kleister auf einem A4 Bogen zu befestigen. Der Druck der DR Fahrkarten war zwar nicht eben scharf, aber dafür gabs vor 30 Jahren schon Zonenkarten.
Interessante Dokumente.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 19:53
Tja, so hat die grosse Familie der Eisenbahner in Ost und West Schnipsel geklebt; eine klebrige Erinnerung, die uns auch heute noch verbindet...
Gruss Stefan

Siegfried Heße 3.4.2012 14:44
Danke für den Hinweis, das wußte ich bisher nicht, mit dem Aufkleben , ich sah nur oft das routinierte Abschneiden und der Schnipsel fiel in ein Hartgeldfach. Aber bei der Behördenbahn war das Aufkleben sicher typisch..... danke für den Hinweis. Die Kiste enthält noch viele Fahrkarten....

Stefan Wohlfahrt 3.4.2012 15:00
Ich glaube, dass hat nicht mit "Behördenbahn" zu tun, denn der Druckkasten, "Pautze" genannt, addierte automatisch die gedruckten Fahrausweise und schied den Privatbahne bzw. den Internationalen Bahnen ihre Anteile zu. Wurde nun eine Ganze Fahrkarte gedruckt, aber nur die Hälfte davon einkassiert(Kind, Militär, 1/2 Preis Abt), musste für die richtige Zuscheidung und die Abstimmung der Kasse der abgeschnittene Billettteil für die Buchhaltung aufgehoben werden und dafür eignete sich das übersichtliche Aufkleben.
Gruss Stefan

Der neue Adriajet ER 2017 001 bei der Präsentationsfahrt von Breclav nach Villach, hier beim Tunnelportal des Weinzettelwandtunnels. Breitenstein 1.4.2012 (naar de afbeelding)

Thomas Aichhorn 1.4.2012 12:13
Hierbei handelt es sich um ein
Probedesign der neuen Garnituren.
Wenn es gefällt werden in genau einem Jahr am 1.April 2013
die Südbahnrailjets dann so aussehen!
Grüsse Thomas

Leitner Thomas 1.4.2012 14:51
Genau, und diese werden dann bis an die Adria nach Split durchfahren.
LG Tom

Hendrik Röben 1.4.2012 15:09
sehr Seltsames Bild, Taurus-Front auf ER 20 gephotoshopped, und das nichtmal gut...kann ich mich nicht mit anfreunden..

MfG
Hendrik

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 15:11
Gerüchten zufolge soll dann der zweiteilige Zug in Maribor geflügelt werden, damit neben Split auch Venezia bedient werden kann.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 1.4.2012 19:35
Genau Stefan, das ist dann der Vindobona und die Destination nach Split der Jadran Express.
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 1.4.2012 19:47
Endlich ein Hoffnungsschimmer für den niedergehenden europäischen Bahnverkehr! Ich freue mich auf den Fahrplanwechsel am 1.4.13
Gruss Stefan

VIAS 412 als VIA 25021 von Neuwied nach Frankfurt (M) Hbf, am 01.04.2012 unterhalb der Burg Gutenfels in Kaub. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 1.4.2012 19:00
Hallo Frank,
ein sehr schönes Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Herbert Graf 1.4.2012 19:24
Hallo Frank
Ich schliesse mich Armin gerne an, ein schöner Zug und eine noch schönere Gegend am Rhein.
Gruss
Herbert

Frank Thomas 2.4.2012 11:54
Hallo,

danke für Eure Kommentare. Ja, dass Mittelrheintal ist echt ein Traum, vor allem bei dem Wetter.

Grüße,
Frank

Stefan Wohlfahrt 2.4.2012 14:35
Mittelrheintalbahnbilder gefallen fast immer und auch dieses ist nicht die Ausnahme der Regel.
Gruss Stefan

Kay Baldauf 2.4.2012 18:07
sehr schön, aber gleich mal ne Frage: wie schaut es denn mit der Obstblüte am Rhein aus? Ist da schon was draußen?

MfG

Frank Thomas 3.4.2012 10:24
Hallo Stefan und Kay,

freut mich, dass auch Euch das Bild gefällt.
An dem Tag war noch nichts von der Obstblüte zu sehen.





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