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Nach fast 20 Minuten Verdunkelung schaffte es die Sonne noch reichtzeitig bis 217 014-0 mit dem 56524 (Kastel(Oberbay)-Mühldorf(Oberbay)) am Esig Alötting vorbei kam 28.8.09 (naar de afbeelding)

Pascal Ost 5.11.2009 17:09
Sehr schöne Aufnahme!
Gefällt mir sehr gut!
Gruß
Pascal

Andreas Hackenjos 6.11.2009 13:30
Danke dir

Gruß Andreas

Michael Wibmer 11.11.2009 14:37
Da kann ich mich an Pascal nur anschließen! Top Aufnahme! Gruß Michi

Andreas Hackenjos 11.11.2009 15:54
Acuh dir ein herzliches Danke

Gruß Andreas

Jan Bulin 24.11.2009 20:48
Auf Wiedersehen, 217 014! Auf, dass du ein Museumlokleben mit Fristen vor dir hast!

Jan

Andreas Hackenjos 25.11.2009 15:49
Ja schön, wäre es. Aber irgendwie glaube ich nicht daran. Denn sonst hätte man sie nicht entwässert.

Gruß Andreas

Daniel Wottringer 26.11.2009 16:02
Großdieselloks haben für gewöhnlich kein Frostschutzmittel im Kühlwasser. Die Entwässerung erfolgte aus mehreren Gründen:
- Die Überführungsfahrt konnte nicht in einem Rutsch erfolgen, längere Standzeiten ohne Fremdstromanschluss waren unvermeidlich
- Es kommt etwas blöd den Motor während der ganzen Überführung am laufen zu haben, sodass das Kühlwasser nicht einfriert (Tankmöglichkeiten)
- In Koblenz ist die Abstellung vorerst mal im Freien, und dies ohne Fremdstromanschluss für eine Erwärmung des Kühlwassers

In Koblenz wird die Lok jetzt erstmal genauestens von innen angeschaut.
Was ich persönlich nicht verstehe: Wieso wird ausgerechnet die 014 erhalten? Vom Zustand her ist sie nicht gerade die beste.

Viele Grüße,
Daniel

Andreas Hackenjos 26.11.2009 16:10
Wahrscheinlich weil sie die Einzigste einem realen Bundesbahndesign ist ;-).Also welches es vor 1994 gab. Naja gut das mit dem Einfrieren kann schon gut sein. Der Zustand war aber nicht schlecht.

Gruß Andreas

Daniel Wottringer 26.11.2009 21:34
Der Lack einer Lok ist immer noch das allerkleinste und preiswerteste Problem, spreche da aus Erfahrung.

Was ich jedoch von einem SüdOstBayernBahn Mitarbeiter hörte, klang für den technischen Zustand der 014 nicht gerade positiv.

Viele Grüße,
Daniel

Andreas Hackenjos 27.11.2009 13:02
Ok, über den technischen Zustand der Lok kann ich nicht urteilen.

Gruß Andreas

Ein Halbzug mit 475/875 052 in Tegel vor der Rückfahrt nach Lichterfelde Ost-Sommer 1995 (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 5.11.2009 16:38
Das waren noch Zeiten. Da möchte man am liebsten in die S-Bahn steigen und eine Runde fahren. Mit dem Knallen und Blitzen, wenn im Nord-Süd-Tunnel kurz der Motor abgeschaltet wird.

So toll moderne Fahrzeuge sein mögen - das Fahrgefühl hat sich doch stark geändert. Das liegt aber auch daran, dass die S-Bahn heute selbst im bis vor einigen Monaten üblichen Normalbetrieb voller ist als früher, was ja eine begrüßenswerte Entwicklung ist. Sofern sie nicht auf verkürzte Züge zurückzuführen ist :-)

Damals gab es sogar zeitweilig einen Getränkeservice in der S-Bahn, das wurde aber schnell wieder eingestellt.

Rolf Kötteritzsch 5.11.2009 17:28
@Na Thomas , Du schreibst hier:
Damals gab es sogar zeitweilig einen Getränkeservice in der S-Bahn, das wurde aber schnell wieder eingestellt.

Die Sache ist doch völlig klar .
Das wurde sicher zu viel wenn es in der S-Bahn Getränke gab , waren ja bestimmt viele Fahrgäste am Ziel ihrer Fahrt besoffen.

Gruß Rolf

Der neue ABe 8/12 "Allegra" ist eine markante Erscheinung und ist dem Wappentier Graubündens, dem Steinbock nachempfunden, das der Designer mit den beiden Hörnern ausgezeichnet getroffen hat. Zudem ist der Triebzug ein wahres Kraftpaket, was man auch vom Steinbock sagen kann. (16.10.2009) (naar de afbeelding)

Gabriel Hofer 18.10.2009 16:54
Der wahre Superzug auf Schmalspur findet man ab heute also auf der RhB-Linie.

Tolles Bild Herbert

mfg Gabriel

Herbert Graf 18.10.2009 18:01
Danke Gabriel, aber bitte RhB mit kleinem h, sonst wärs die Rorschach Heiden Bahn.
Gruss
Herbert

Gabriel Hofer 19.10.2009 14:08
Natürlich, Sorry.

mfg Gabriel

Heinz Stoll 5.11.2009 16:15
Hoi Herbert,
In der Tat ein Kraftpaket. Bin schon gespannt, wie der in die 70 Promille-Rampe hochprescht. Schön hingekriegt! Interessant ist auch die deutliche Delle in den Schienen, wie wenn ein ganz, ganz schweres Fahrzeug draufstehen würde...
Gruss, Heinz

Daniel T. 10.1.2010 21:16
Der sieht echt genial aus, da hat der Designer ganze Arbeit geleistet!

MfG, Daniel

217 012-4 und 225 079-3 mit einem Kokser -> Tüßling in Pirach 28.8.09 (naar de afbeelding)

Jens-Peter Schlör 4.11.2009 16:48
Klasse Bild Andreas!

Ein schönes Motiv mit der Senke und den Formsignalen, dazu noch die Abgasfahnen mit dem Hitzeflimmern und natürlich der Schnitt - prima!

LG Jens

Andreas Hackenjos 4.11.2009 17:43
Ich danke dir, ich wäre gerne noch länger dort geblieben ;-)

Gruß Andreas

Hanspeter Reschinger 5.11.2009 9:01
Geiles Foto, villeicht einen Tick mehr Schärfe.

LG
H.P.

Hanspeter Reschinger 5.11.2009 9:01
Geiles Foto, villeicht einen Tick mehr Schärfe.

LG
H.P.

Dieter Berger 5.11.2009 12:08
super aufnahme

Andreas Hackenjos 5.11.2009 15:42
Danke euch zwei @ Hanspeter ich hab da wohl auch leider falsch fokussiert :-(

Gruß Andreas

Hanspeter Reschinger 5.11.2009 16:01
@Andreas: Ja, auf die Signale, die Lok sollte sich aber mit Photoshop extra noch schärfen lassen. Wäre einen Versuch wert.

LG
H.P.

106 002 der ITL stand am 17.07.07 in Gera (naar de afbeelding)
Bahnhof Filisur anlässlich Jubiläum 100 Jahre Davos - Filisur, 04. Juli 2009 (naar de afbeelding)

Sylvia und Walter Stoll 11.12.2009 14:48
Hallo Christoph,
dir noch nachträglich besten Dank fürs Lob. Wir werden uns in Zukunft noch vermehrt bemühen...
Gruss, Sylvia + Walter

Neuester 3 teil.RhB Zweistrom-Triebzug ABe 8/12 "Allegra" 3501 beim Testbetrieb in Landquart.05.11.09 (naar de afbeelding)

Klaus Bach 5.11.2009 18:15
Ja, schöne, zarte Farben. Der Wagen wirkt zwar solide, aber irgendwie billig, wahrscheinlich durch den recht brutalen Knick auf der Seite.

15.7.08 Wegen der zu großen Verspätung wendete der D 270 nicht, wie planmäßig, auf den D 271 sondern fuhr als D 273 zurück nach Wien. Für den D 271 wurde demzufolge eine Ersatzgarnitur ab Breclav nach Wien Südbahnhof Ostseite herangezogen welchen die 1116 197 bespannte. (naar de afbeelding)

Hanspeter Reschinger 5.11.2009 9:10
Also das ist ja eine herrliche Stelle. Bei Sonnenschein nehme ich einmal an, dass es eine NAchmittagstelle ist, jetzt musst du mir noch verraten, wo sie ist. ;-)

LG
H.P.

Signalabhängigkeit 5.11.2009 14:48
Mit der Sonne wars bei dem Zug ein Pech. Das Bild entstand zwischen Dürnkrut und Stillfried, auf dem Bild siehst du das ES von Dürnkrut.

Hanspeter Reschinger 5.11.2009 14:53
Ah, in der Gegend hätte ich es vermutet. THX.

Lg
H.P.

Auch Behinderten wird gerne geholfen!! Und das geht sogar fast alleine. Nur der Zugbegleiter muss die Klappe des Dosto ausfahren, die die Brücke zwischen Bahnsteig und Zug bildet, und dann kann der Rolli ALLEINE in den Zug fahren. Einfahren der Klappe. Das wars. Aber wenn ich dagegen an den Cottbuser Bahnhof denke ... - gesehen in Frankfurt/Oder. (naar de afbeelding)

Johannes Schwarz 5.11.2009 12:12
Hallo Hannes!

Dieses Bild ist ab heute mein absolutes Lieblingsbild auf dieser Seite.

Wie du der Beschreibung auf meinem Profil lesen kannst ist es für mich alltäglich auf diese Weise einzusteigen. Weil der Tf wohl noch eine extra Bremse anziehen muß wurde einmal sogar über die Lautsprecheranlage, am Bahnsteig, durchgesagt das ein E-Rolli verladen werden muss.

Hast du die beiden Rolli fahrer gefragt, ob du sie fotografieren darfst oder kennst du sie? Gerade gestern habe ich ein Bild hochgeladen, was wegen Persönlichkeitsrechten abgelehnt worden war. Ich habe dieses Bild dann zugeschnitten und heute neu hochgeladen!!!


Bahngruß,

Johannes

Thomas Wendt 5.11.2009 12:19
Hallo,

die Persönlichkeitsrechte sind hier wohl nicht verletzt - man kann die Personen ja gar nicht erkennen.

Gruß,
Thomas

5.11.2009 14:14
@Jörg: Es mag sicherlich so sein, wie du schreibst. Du darfst aber nicht vergessen, dass hinter den TV-Sendern Medienkonzerne stecken, die ihre Armada von Anwälten aus der Portokasse bezahlen. Für eine Einzelperson hingegen kann ein entsprechendes Verfahren den finanziellen Ruin bedeuten.

@Hannes: Ich mag Bilder, die den Bahnalltag dokumentieren, gefällt mir sehr!

LG Erik

Hannes Müller 11.12.2009 17:28
Hallo Kollegen,
auch hier muss ich mich erstmal kurz entschuldigen, dass ich erst jetzt antworte. Ist ja eigentlich nich mein Stil, aber die letzten Wochen waren für mich sehr anstrengend. Viele Klausuren und einige größere Hausaufgaben haben mir es leider nicht erlaubt, so oft bei bb.de vorbeizuschauen. Aber trotzdem will ich hier nur kurz einige Wörter dazusagen:
Wie Thomas es schon sagte: Da ja die Gesichter nicht zu erkennen sind, gibt es auch keine Probleme bei den Persönlichkeitsrechten. Aber Johannes - meinst du das jetzt ehrlich, dass dies dein persönliches Lieblingsbild ist? Ich sage mal so - es gibt genügend andere Bilder, die besser sind als dieses hier. Zwar manchmal nicht so, dass sie den Bahnalltag dokumentieren, aber trotzdem halt besser ... ;)
Es freut mich außerdem, dass auch ältere Bilder von mir noch angesehen werden!
@ all: Dankeschön für eure Kommentare.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Die 232 280-8 in Dornap-Hahnenfurth . am 04,11,09 (naar de afbeelding)

Alexander Hertel 5.11.2009 9:36
Hallo Daniel, das ist eine wunderschöne Nachtaufnahme. Echt gut geworden weiter so! Gruß Alex

Dieter Berger 5.11.2009 12:04
yow echt super foto

Daniel Meyer 5.11.2009 14:02
Danke danke für die netten Kommentar
Gruß Daniel





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