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15.7.08 Wegen der zu großen Verspätung wendete der D 270 nicht, wie planmäßig, auf den D 271 sondern fuhr als D 273 zurück nach Wien.

(ID 350362)



15.7.08 Wegen der zu großen Verspätung wendete der D 270 nicht, wie planmäßig, auf den D 271 sondern fuhr als D 273 zurück nach Wien. Für den D 271 wurde demzufolge eine Ersatzgarnitur ab Breclav nach Wien Südbahnhof Ostseite herangezogen welchen die 1116 197 bespannte.

15.7.08 Wegen der zu großen Verspätung wendete der D 270 nicht, wie planmäßig, auf den D 271 sondern fuhr als D 273 zurück nach Wien. Für den D 271 wurde demzufolge eine Ersatzgarnitur ab Breclav nach Wien Südbahnhof Ostseite herangezogen welchen die 1116 197 bespannte.

Signalabhängigkeit 04.11.2009, 686 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Hanspeter Reschinger 05.11.2009 08:10

Also das ist ja eine herrliche Stelle. Bei Sonnenschein nehme ich einmal an, dass es eine NAchmittagstelle ist, jetzt musst du mir noch verraten, wo sie ist. ;-)

LG
H.P.

Signalabhängigkeit 05.11.2009 13:48

Mit der Sonne wars bei dem Zug ein Pech. Das Bild entstand zwischen Dürnkrut und Stillfried, auf dem Bild siehst du das ES von Dürnkrut.

Hanspeter Reschinger 05.11.2009 13:53

Ah, in der Gegend hätte ich es vermutet. THX.

Lg
H.P.

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel

Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken  Fotowolke , der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken "Fotowolke", der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Matthias Kümmel





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