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Die Anschlussbahn ins Sägewerk Liechtenstein hatte einst eine beachtliche länge. Seit geraumer Zeit hat lediglich ein Habbins darauf Platz. 18.07.2018 (naar de afbeelding)

Jürgen Vos 22.7.2018 20:40
Das könnte man dann auch auf einer Modellbahn umsetzen.
Immerhin gibt es noch einen Bahnschluss, der bedient wird und nicht auf Lkw umgestellt wurde.

Grüße,
Jürgen

Karl Heinz Ferk 23.7.2018 7:25
Ja du sagst es .
Wird ja immer weniger

Schneller als die Eisenbahn, oder Zugverfolgung zu Fuss: Pünktlich in Vevey abgefahren, konnte ich den RABe 511 037 auf seiner Fahrt als RE Richtung Genève an der bekannten Fotostelle zwischen St-Saphorin und Rivaz fotografieren. Und dies nach einem gemütlichen Abstieg von der Fotostelle an der Strecken Chexbres - Vevey. 19. Juli 2018 (naar de afbeelding)

Silvio Jenny 20.7.2018 15:06
Tolle Bilder deiner RVD-Jagd im Lavaux =)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2018 15:41
Hallo Silvio,
Danke für deinen Kommentar. Nun die "Jagt" verlief recht gemütlich, doch möchte ich das Experiment mit dem Gegenzug nicht versuchen...
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 22.7.2018 20:35
Sehr schöne Fotostelle und ein tolles Bahnbild mit Schiff!
Gefällt mir sehr gut, Stefan.

Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 23.7.2018 19:29
Hallo Jürgen,
es freut mich, wenn dir dieses Bild von der nunmehr bekannten Fotostelle zwischen St-Saphorin und Rivaz gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Juli 2018. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2018 15:37
Hallo Olli, ein schönes Bild des neuen Zuges am Rhein, bzw. Bodensee.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 20.7.2018 18:33
Nicht nur die Twindexx Suisse nehmen langsam Formen an, sogar die Spundwand macht in in Weiß erste Gehversuche... Vielleicht sogar ein paar Jahre weniger verspätet... ;-)
Gruss, Olli

Jürgen Vos 22.7.2018 20:31
Interessanter Zug. Von wo nach wo ging denn die Testfahrt?
Wo sollen die Züge zukünftig fahren?
Dank im Voraus für Deine Antworten.

Grüße,
Jürgen

Olli 23.7.2018 1:31
Hallo Jürgen, da handelt es sich um die erste Testfahrt des "IC2-CH" im künftigen Einsatzgebiet mit der IC-Spundwand. Die führte nach Konstanz. Die bisherigen Züge mit dem IC2 mit 146.5 sind die Standard IC2 von der Stange, dieser hier soll aber für die Schweiz fit gemacht werden. CH ist schon angeschrieben. Also Gäubahn 2019... oder 2020 oder 2021, je nachdem wie viel Verzögerung Bombtrans noch einbaut...
Gruss, Olli

SKGLB 22 bespannte am 19.7.2018 einen Sonderzug von Mauterndorf in der Ferienregion Lungau, nach Murau und wieder retour. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Retourfahrt in Ramingstein. (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 22.7.2018 20:21
Auf der Burg hab ich Mal Schullandwoche gehabt
.
Des war supi.

Tolles Bild

Im letzten Sonnenlicht verlässt der FS ETR 610 003 als EC 36 von Milano nach Genève den Bahnhof von Lausanne. Und wenn man genau hinschaut erkennt man im Hintergrund einen abgestellten TGV und eine Re 4/4 II. 9. Juli 2018 (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.7.2018 7:18
Sehr schöne Stimmung! Die Kabel rechts ergänzen die geradlinigen Schienen in dichter und wackeliger Weise.

lg Matthias

Jürgen Vos 22.7.2018 20:11
Da stimme ich Matthias zu. Klasse, Stefan!

Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 23.7.2018 19:49
Hallo Matthias und Jürgen,
es freut mich, dass euch dies Bild zusagt, und dies ganz besonders, da ich es mit meinr nur inzwischen zwölf Jahre alten "immer -mit-dabei"-Knipse angefertigt habe.
Was die Kabel betrifft, erinnern sich mich an die zahlreichen Schlangen, welche durch den Gleisumbau/Neubau im Lavaux ein neues zuhause suchen müssen (bzw. eingefangen wurden um sie nach dem Umbau wieder auszusetzen).
einen lieben Gruss
Stefan

Eine Doppeltraktion THURBO GTW 2/6 befährt am 19. April 2015 den Sittertobelviadukt bei Gübsensee, die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz. (naar de afbeelding)

Jürgen Vos 22.7.2018 20:01
Da hast Du noch rechtzeitig eine beeindruckende Aufnahme gemacht, Julian.
Drei Jahre später ist durch hohe Bäume auf der linken Seite und einem Hochspannungsmasten mit mehreren Leitungen nur ein sehr eingeschränkter Blick auf die Brücke möglich.

Grüße,
Jürgen

Julian Ryf 28.7.2018 1:37
Hallo Jürgen
Danke, aber bist du sicher, dass du an der gleichen Stelle warst? Ich weiss nicht, ob in den letzten Jahren an der Leitung etwas verändert wurde, aber sie war definitiv schon da. Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich das Bild damals von dem Platz da unterhalb der Staumauer gemacht: https://www.openstreetmap.org/search?query=47.40018%2C9.32293#map=19/47.40018/9.32293
Gruss, Julian

Jürgen Vos 1.8.2018 19:38
Ja Julian, ich war unterhalb der Staumauer. Leider habe ich Dein Bild erst nach dem Spaziergang um den Gübsensee entdeckt, sonst hätte ich ein Vergleichsbild gemcht.
Grüße,
Jürgen

Baustellenbedingt nicht von Basel sondern von Singen nach Ulm durchfahren am 27.05.2018 zwei Triebwagen der Baureihe 612, geführt von 612 521, den 260 m langen Brandbühl-Tunnel in der Nähe von Stahringen. (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.7.2018 8:20
Erinnert an ein Motorrad. Klasse Aufnahme!

lg Matthias

Jürgen Vos 22.7.2018 19:53
Danke Matthias!
Da hat sich der Fußmarsch zur Fotostelle gelohnt.

Grüße,
Jürgen

Zwei Gleise und drei unterschiedliche Arten von Schwellen. Hinten das Gleis in Fahrtrichtung Lindau mit Betonschwellen und vorne das Gleis aus Fahrtrichtung Lindau mit Holz- und Stahlschwellen. Der Gleisausschnitt der Allgäubahn wurde am 06.05.2018 bei Hergatz über einen Zaun fotografiert, der zwischen den Gleisen und einem Fußpfad steht. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 25.6.2018 14:23
Schön gesehen.

Jürgen Vos 22.7.2018 19:51
Danke Dennis

Roma / Rom ATAC: MRS 2201 als SL 13. Datum: 23. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2018 15:39
Hallo Kurt,
auf sieben Hügeln soll die Stadt erbaut sein, diese Strassenbahn scheint wohl gerade einen der sieben Hügeln herunter zu fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 22.7.2018 19:40
Hallo Stefan,
ja, die Strassenbahnen Roms mussten und müssen bergauf und bergab fahren, um die Fahrgäste zu ihren Zielen zu bringen, hier fährt der MRS 2201 den Esquilin herunter. - Dass ich hier keine Ortsangabe beigefügt habe, ist darauf zurückzuführen, dass ich bei ein paar Bildern aus dem August 1970 (darunter diesem) die Fotostelle nicht notiert habe und dass ich trotz mehrmaliger Nachschlagen auf Internetseiten (Caffè Trombetta, der Firma Alfonsi Piano, Geschichte der SL 13 usw.) kein brauchbares Ergebnis gefunden habe. Ich vermute, dass das Foto entweder in der Via Cavour oder in der Via Giovanni Lanza gemacht worden ist - durch diese Strassen fuhren nämlich zu der Zeit die Züge der SL 13 - aber die bisher gefundenen Auskünfte über die Firmen, deren Namen man auf dem Foto finden kann, widersprechen meiner Vermutung! "Gleisarchäologie" ist zwar spannend, kann aber anstrengend und ermüdend sein, besonders wenn man keinen Erfolg erzielt.
Liebe Grüsse aus Valby
Kurt.

Die Zweisystemlokomotive 371 001 "Lucka" war am 27.05.2018 dem Rx 891 "Slovácký expres" (Praha-Smíchov-Luhačovice) vorgespannt, und wurde von mir bei Česká Třebová fotografiert. (naar de afbeelding)

David Endlich 20.7.2018 14:05
Sehr schönes Bild des blauen Zuges mit kleinem Farbtupfer.
Gruß
David

Kriwetz Lukas 22.7.2018 17:12
Vielen Dank!

Rom / Roma ATAC Linea tranviaria / SL 5 (MRS 2073) Piazza dei Cinquecento / Stazione Termini am 28. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. (naar de afbeelding)

Heinz Hülsmann 22.7.2018 8:53
Hallo Kurt,
eine schöne Szene aus Rom mit der herrlichen Bahn.
Viele Grüße, Heinz

Kurt Rasmussen 22.7.2018 17:02
Hallo Heinz,
es freut mich, dass Dir das Foto gefällt. Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Roma / Rom STEFER Straßenbahnlinie Cinecittà - Termini (Gelenktriebwagen 411) Via Nola / Viale Castrense am 25. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.7.2018 13:15
Die Autos beleben in wunderbarer Weise das Straßenbahnbild. Gerade bei historischen Aufnahmen ist dies ein großer Mehrwert..

lg Matthias

Kurt Rasmussen 22.7.2018 16:27
Hallo Matthias,
ich danke Dir für Deinen Kommentar. - Ja, es ist richtig, dass die Autos die Bilder beleben (übrigens wäre es fast unmöglich gewesen, in Rom Straßenbahnbilder ohne Autos zu machen!). Gleichzeitig gaben und geben die Autos sehr oft den Straßenbahnbildern eine genauere "zeitmäßige Note", da sie normalerweise weniger Jahre "in Betrieb" sind als die Straßenbahnen. - Dass mir die Autos oder - korrekter - die Autofahrer nicht selten lästig fallen, wenn ich versuche, in verkehrsreichen Straßen Straßenbahnen zu fotografieren, ist dann etwas anderes!
Liebe Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Roma / Rom ATAC Linea tranviaria / SL ED (TAS 7073) Piazza Santa Croce in Gerusalemme / Via Nola am 25. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.7.2018 19:54
Hallo Kurt,
einmal mehr eine herrliches Strassenbahnbild aus Rom! Besonders gefällt mir, wie das Tram von etliche Autos, die wohl zumeist aus Turin stimmen, umschwirrt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 22.7.2018 16:08
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Bild. - Ja, viele Autos der Marke FIAT gab's und gibt's in den italienischen Städten und auf den Strassen überall in dem schönen Land. Bei meinem ersten Besuch in Turin in den 80er Jahren bemerkte ich übrigens, dass nicht nur sehr viele PKW, sondern auch die LKW, Busse und Trams von der FIAT, dem örtlichen Hersteller von verschiedenen Fahrzeugen, hergestellt worden waren.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

SKGLB 22 bespannte am 19.7.2018 einen Sonderzug von Mauterndorf in der Ferienregion Lungau, nach Murau und wieder retour. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Retourfahrt in Hintering. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 22.7.2018 14:56
Sehr schöner Blick auf die Aquarius C mit ihrem Sonderzug. Die Szene mit dem Fluß passt zu der kleinen blauen Lok.

Gruß, Frank

Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR. Beim letzten noch vorhandenen Original-Triebwagen der ehemaligen CEV handelt es sich um den ABDe 4/4 105 mit Baujahr 1913. Seit Jahren schlummert er gut verpackt auf der weit abgelegenen MOB-Haltestelle Jor auf 1084 m ü.M. vor sich hin. Noch im Mai 1979 wartete der BDe 4/4 105 als Regionalzug in Blonay auf die Abfahrt nach Vevey. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 21.7.2018 19:34
Hallo Walter,
ein wunderschönes Archiv-Bild des CEV 105! Als ich in Blonay arbeitete (1985/86) der BDe 4/4 105 noch im Einsatz, jedoch nur äusserst selten im Reisezugverkehr.
Der Bahnhof selbst, bzw. die Gleisanlage hat sich bis heute kaum verändert, das Umfeld hingengen sehr.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 22.7.2018 10:42
Hallo Walter,
da kann ich Stefan nur zustimmen, ein wunderschönes Archiv-Bild des CEV 105!
Liebe Grüße
Armin





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