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Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke.

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Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Juli 2018.

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Juli 2018.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 20.07.2018, 412 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 20.7.2018 15:37

Hallo Olli, ein schönes Bild des neuen Zuges am Rhein, bzw. Bodensee.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 20.7.2018 18:33

Nicht nur die Twindexx Suisse nehmen langsam Formen an, sogar die Spundwand macht in in Weiß erste Gehversuche... Vielleicht sogar ein paar Jahre weniger verspätet... ;-)
Gruss, Olli

Jürgen Vos 22.7.2018 20:31

Interessanter Zug. Von wo nach wo ging denn die Testfahrt?
Wo sollen die Züge zukünftig fahren?
Dank im Voraus für Deine Antworten.

Grüße,
Jürgen

Olli 23.7.2018 1:31

Hallo Jürgen, da handelt es sich um die erste Testfahrt des "IC2-CH" im künftigen Einsatzgebiet mit der IC-Spundwand. Die führte nach Konstanz. Die bisherigen Züge mit dem IC2 mit 146.5 sind die Standard IC2 von der Stange, dieser hier soll aber für die Schweiz fit gemacht werden. CH ist schon angeschrieben. Also Gäubahn 2019... oder 2020 oder 2021, je nachdem wie viel Verzögerung Bombtrans noch einbaut...
Gruss, Olli

Fünf Minuten nach einem verspäteten IC folgt im Bahnhof Niemberg die pünktliche 147 557-3.
Beobachtet vom Ende des Bahnsteigs 2.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2235 (Linie 57) Rostock Hbf–Leipzig Hbf
🕓 6.5.2025 | 11:49 Uhr
Fünf Minuten nach einem verspäteten IC folgt im Bahnhof Niemberg die pünktliche 147 557-3. Beobachtet vom Ende des Bahnsteigs 2. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2235 (Linie 57) Rostock Hbf–Leipzig Hbf 🕓 6.5.2025 | 11:49 Uhr
Clemens Kral





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