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Beeldcommentaren vanOlli, Pagina244



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Auf ihrem Weg von Oberammergau nach Murnau erreicht 169 003-1 im Januar 1979 den Bahnhof Bad Kohlgrub (naar de afbeelding)

Olli 14.3.2013 21:52
Eine richige Rarität, Danke auch hier fürs Zeigen, Olli

Mit einer schönen Wagengarnitur wartet 116 009-2 am 31.12.1977 im Bahnhof Grafing auf die Ausfahrt in Richtung Rosenheim (naar de afbeelding)

Olli 14.3.2013 21:50
Und noch ein schönes Bild mit passendem Zug von diesem Oldtimer.
Gruß, Olli

Thurbo S22 RABe 526 überquert den Rhein bei Eglisau auf der Fahrt nach Singenn/Htwl. (08.03.2013) (naar de afbeelding)

Olli 14.3.2013 21:47
Noch ein Himmelsreiter... Klasse inszeniert. (War der lange Schattenbart des GTW eigentlich beabsichtigt?)
Gruß, Olli

RE3773 mit einem RABe 511.0 KISS auf dem Eglisauer Viadukt. (08.03.2013) (naar de afbeelding)

Silvio Jenny 13.3.2013 10:32
Hallo Herbert,

tolle Bilder aus dem Zürcher-Unterland.

Aber dieser RVD ist ein RABe 511.0, die RABe 511.1 sind bloss 4-teilig ;-)

Rupprecht von Gersdorff 13.3.2013 12:55
Hallo Herbert - super Perspektive - schaut aus wie die schlanken Beine schöner Frauen .... ;-))
LG - Rupp

Herbert Graf 13.3.2013 14:08
Danke Silvio
Ich habs verwechselt beim Lesen aus der letzten Eisenbahnamateurliste.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 14.3.2013 2:39
Hallo Herbert,
wunderschönes Bild und super Perspektive, gefällt mir bestens.
Gruß Armin

Olli 14.3.2013 21:43
Aber aber Ruprecht, es ist doch "der" Viadukt. Trotzdem hat der Viadukt schöne Füße, wie man in seiner Gegend zu Beinen sagt, zudem grandios in Szene gesetzt.
Gruß, Olli

Leitner Thomas 15.3.2013 19:34
Beeindruckendes Brückenbild :O)
LG Tom

18 201 + 223 062 mit ALX84111 am 14.10.2012 bei der Ausfahrt aus Schwandorf. Die 18 201 wurde zum Bahntag in Regensburg überführt. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 14.3.2013 17:24
"Plandampf" spart Storm und sieht erfreut alle Beteiligten. Zudem sieht die 18 weit Windschnittiger aus, als der "Ochse" im Anhang.
Super Bild, Tobias.
Gruss Stefan

Olli 14.3.2013 21:37
Also der "Ochse" hat es aber weniger mit Strom. Zudem auch ein schnittiges Bild.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 15.3.2013 0:42
Hallo Tobias,
ein super Bild!

@Stefan: Der "Ochse" ist eine "Hercules", der auch etwas qualmt aber halt nur Dieselwolken ;-)

Gruß Armin

Tobias Schuminetz, Hirschau 21.3.2013 16:09
Servus Stefan, Olli und Armin!

Vielen Dank für euer Lob!

Wenn Schwandorf nur schon eine Oberleitung hätte.... Aber der ER20 ist mir auch recht!
Es war auf jeden Fall eine schöne Aktion der Vogtlandbahn, die Lok als Vorspann zu benutzen.

Gruß Schumi

Korbinian Eckert 22.4.2014 10:58
Teilweise bin ich dann doch ganz froh dass Regensburg-Hof noch nicht elektrifiziert ist, vorallem wegen den 232/233. Aber etwas mehr Güterverkehr wäre wünschenswert :)

Vermutlich handelt es sich bei diesem TGV um den TGV von Lille nach Brig. Gesehen bei Aigle am 16.02.2013 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2013 19:56
Vielleicht ist es ja der TGV des neiges, Christine.
Dieser würde jedenfalls bestens in die herrliche verschneite Landschaft passen.
Die traumhaft schöne Aufnahme gefällt mir jedenfalls ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 14.3.2013 21:27
Hallo Christine,
auf alle Fälle ein wunderschönes TGV-Bild.
Gruß Armin

Olli 14.3.2013 21:33
Da hast Du den Zug hervorragend in die Landschaft eingebunden. Ein Augenschmaus oder eye candy auf Neuhochdeutsch...
Gruß, Olli

Christine Wohlfahrt 4.4.2013 20:04
Hallo Jeanny, Armin und Olli,
ich bedanke mich herzlich für eure Kommentare.
@Jeanny: es ist gut möglich das dieser TGV begeisterte Skifahrer von Frankreich ins Wallis fuhr, sicher bin ich aber nicht.
Liebe Grüsse
Christine

Leitner Thomas 4.4.2013 22:31
Wunderschön in die Landschaft eingefügt ... gefällt mir ausgezeichnet :O)
LG Tom

Nun hat das "nackte" Haus zur Freude der Bewohner und einiger BB.de Betrachter endlich Fenster bekommen. Als Größenvergleich bzw als Winzigkeitsbeweis dient eine "One Pound" Münze, welche mit einem Sujet geprägt ist, welches sich vorzüglich für die T-Gauge eignen würde... 14. März. 2013 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2013 18:04
Ja Stefan, jetzt sieht das Häuschen gleich viel gemütlicher aus.
Die Brücke auf der Münze würde sich natürlich auch sehr gut in Micro-Britannien machen.
Am allerbesten aber gefällt mir Deine tolle Aufnahme und der Größenvergleich. Das ist schon enorm, was Du da an mikroskopischer Klein-Arbeit leistest. Chapeau!
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Olli 14.3.2013 21:30
Wenn Du ein Zimmer mit 6 Metern Länge zur Verfügung hast, dann könnte das Sujet massstabsgetreu ins Zimmer passen... ;-)

Armin Schwarz 14.3.2013 21:35
Tolles Bild, toller Größenvergleich.
...da passt ja fast die ganze Insel nach Blonay.
Gruß Armin

Leitner Thomas 17.3.2013 19:59
Beeindruckend, aber das wäre nichts für meine Finger ;O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 20:11
Hallo Jeanny, Olli, Armin und Thomas,
vielen Dank für die Betrachtungen, Berechnungen und Kommentare zu diesem kleinen Bild.
Vor gut einem Monat (natürlich bei BB.de..) auf die T-Gauge 1.450 aufmerksam geworden, ist und bleibt die Mini-Spur sehr faszinierend, und für das eine oder andere Vorhaben auch eine gute Wahl, selbst wenn ich nicht sechs Meter zur Verfügung habe. Doch aus verschieden Gründen finde ich, ist die T-Gauge nur beschränkt eine vollwertige Modellbahn, um so grösser und handlicher erscheint mir dagegen die grosse "mini-club" Z-Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Einfach mal nur so: DB 112 104 mit dem RE3 nach Elsterwerda am 12.03.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Blankenfelde (Tf) Bhf (naar de afbeelding)

Kay Baldauf 12.3.2013 18:30
Du solltest mal Dein Objektiv reinigen. Motivlich gut, nur die EXIF-Daten geben mir schon ein paar Rätsel auf ;-)

MfG

Frank Paukstat 12.3.2013 20:37
Hallo Kay, der Tipp war nicht verkehrt ;)

Gruß Frank

Armin Schwarz 13.3.2013 3:01
Hallo Frank,
für mal einfach mal nur so, gefällt es mir sehr gut, trotz der kleinen Flecken ;-)
Zudem einen tolle Bildgestaltung.
Gruß Armin

Frank Paukstat 13.3.2013 8:27
Oh, die Flecken hab ich garnicht gesehen bei der Nachbearbeitung. Eigendlich wollte ich den RE nicht fotografieren und habe dann doch wegen dem altem Andreaskreuz und der Schranke "Made in GDR" einfach draufgehalten. Danke daß das Bild dennoch gefällt.

Gruß Frank

Thomas Wendt 13.3.2013 8:50
Schönes Bild - nicht nur Zug und Andreaskreuz, sondern auch Umgebung und Häuser fast nur in weiss und rot. ISO800 ist wirklich extrem, meine dampfbetriebene Kamera schafft nur 400 und hätte da nicht mehr so eine Bildqualität ;)

Frank Paukstat 13.3.2013 12:49
Wollte da nicht jemand auch mal raus? ;) Über die Farbverteilung hatte ich mir noch weniger Gedanken megmacht. Schon erstaunlich was bei "einfach mal so" entstehen kann. Und wenn jetzt jemand bemerkt, das bis auf den S-Bahnhof hier ja alles "Made in GDR" ist, dann stimmt das auch :D Naja, Thomas, ISO 800 ist schon extrem. Mal sehen was heute nacht dem Reinigen heraus kommt. Gruß Frank

Armin Schwarz 13.3.2013 12:51
Wobei ISO 800 war nicht nötig, da hier Blende 19 das ist sehr weit zu ;-)
Gruß Armin

Frank Paukstat 14.3.2013 10:21
@Armin: Mit ISO400 wäre das Bild schon zu dunkel geworden und hätte den wirklichen Verhältnissen nicht entsprochen. Ich überlasse der Kamera die Blendeneinstellung, das selbst zu machen hab ich noch nicht wirklich raus. Daher auch die extremen Werte.

Gruß Frank

Armin Schwarz 14.3.2013 10:40
Nein Frank falsch, mit ISO 400 wäre das Bild gleich hell, hier wäre die Blende dann halt nur bei f 8 bis 10.
Gruß Armin

Olli 14.3.2013 21:22
Hallo Frank,

die Flecken sind wahrscheinlich Staub auf dem Sensor. Entweder vom Fotohändler entfernen lassen oder Blasebalg oder im Ernstfall nur Linsenpaper oder anderes calciumfreies Material wählen.

Bezüglich Blendenvorwahl: Av wählen und maximal Blende 11 verwenden, sonst wird der Streukreis zu groß im Verhältnis zum Nutzlicht. Hier kommt es nur auf die Blende und die echte Pixelgröße auf dem Sensor an. Bei Deiner Kamera sind die Pixel ca. 7 µm groß. Man nimmt das halbe Beugungsscheibchen als passenden Wert an. Bei Blende 11 ist das Beugungsscheibchen 15 µm, folglich kannst Du davon ausgehen, dass das Objektiv Deiner Kamera die bei Blende 11 gerade noch alle Pixel einzeln bedient. Nimmst Du hingegen eine 24 Mpx-Kamera wie die beispielsweise die D5200, dann brauchst Du schon eher Blende 6 um alle Pixel einzeln zu bedienen.

Natürlich kommt man dabei schon an die Grenzen der Objektive, im letzteren Fall geht das nur mit einer Festbrennweite. Weiter spielt die Wellenlänge des Lichts eine Rolle, gerechnet wird hier für etwa 550 nm Wellenlänge, blaues Licht bildet hier immer besser ab, rotes Licht schlechter.

Nur für BB ist die Rechung aber anders. Nimmst Du aber das ganze Bild vom Sensor, rechnest es auf 1024 Pixel für BB runter, dann ist ein Pixel ca. 21 µm groß (virtuell auf dem Sensor). Dann wäre sogar Blende 32 ohne Texturverlust möglich. Bei Kay mit der Vollformatkamera wäre das virtuelle Pixel sogar 34 µm groß, die dann mögliche Blende will ich gar nicht schreiben, der reißt mir sonst den Kopf runter (mindestens virtuell)... :-D

Unter http://www.cambridgeincolour.com/tutorials/diffraction-photography.htm kannst Du das anschaulich nachvollziehen, die ganze Webseite ist eine hervorragende Zusammenfassung all dieser Phänomene.

Natürlich bleibt immer die Frage, was Du machen willst. Ein Bild ausschließlich für BB sollte daher mit Blende 19 in Ordnung gehen, egal wie viel Megapixel Deine Kamera hat. Willst Du das Bild aber auch anderweitig verwerten, dann solltest Du nicht über Blende 11 hinaus gehen. Der Besitzer einer aktuellen Nikon DX-Kamera sollte sich schon ein wenig mehr Überlegungen anstellen, da die bei Bahnbildern meist gewünschte Tiefenschärfe schon einen Schärfeverlust darstellt, man hat also die Wahl zwischen Schärfentiefe und partiellem Detailreichtum (unter Berücksichtigung von ......... und so weiter).

Deswegen schreibt Kay auch nur von Rätseln bezüglich der Blende. Wenn man wie er ein Bild sorgfältig plant, dann wohl immer auch jenseits der BB-Bilder mit genauer Vorstellung bezüglich der Parameter. Für mich ist die Planung nur grob, eine ungefähre Idee vom gewünschten Bokeh, ein wenig die Bewegungsunschärfe berücksichtigen, möglichst niedrige ISO-Werte und überraschen lassen. Für Stefan Wohlfahrt und seine Spur-T-Bilder könnte ich mir aber auch vorstellen, dass eine Blende 32 für BB-Bild sogar förderlich sein könnte.

Gruß, Olli

Frank Paukstat 15.3.2013 19:50
Hallo Olli, Sensor und Objektiv ist inzwischen gereinigt. Die Werte sollten jetzt wieder in normale Bereiche gehen und Flecken nicht mehr vorkommen.

Bisher habe ich nur im Modus "Tv" fotografiert, "Av" vielleicht mal bei Nachtaufnahmen mit stehenden Zügen. Daher sind die Erklärungen für mich eher böhmische Dörfer. Ich werde das aber mal austesten, nur dazu muss erst mal wieder gesund werden. Seit Blankenfelde hats mich richtig erwischt. Bilder mache ich nicht ausschließlich für bb.de. Ich will schon einen größeren Kreis ansprechen, daher streue ich meine Bilder auf mehreren Portalen.

Planen tue ich überhaupt nicht. Wenn ich an die Strecke gehe, dann lass ich mich überraschen. Nur der Standort wird vom Wetter abhängig gemacht. Für mich soll das aber keine Wissenschaft werden, einfach Hobby bleiben. Wie dieses Bild, "einfach mal nur so". Dennoch freue ich mich über den Tipp und die Ausführungen zur Blende bei meinem Kameratyp. Ich werde das in jedem Fall probieren und mir die Ergebnisse anschauen. Noch bin ich nicht lernresistent :)

Gruß Frank

Die "echte" 139 im grünen Farbkleid. Sonntagsruhe in Singen im März 1979l (naar de afbeelding)

Olli 14.3.2013 1:38
Hallo Peter, die zwei Umbauwägen stehen noch und sind Materiallager für zwei Restaurants in den ehemaligen Güterschuppen. Über die Flirts und 146 kann man geteilter Meinung sein. Für den Fotografen Langeweile pur, für den Reisenden ein Segen. Beide haben die Fahrgastzahlen um ca 50% steigen lassen. Das ist ja die eigentliche Funktion. So wohnen auch bei mir zwei Herzen in einer Brust...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 14.3.2013 2:28
Hallo Olli,
echte 139er ja, aber grünes Farbkleid, da bin ich wohl Farbenbild :D
Nein im ernst eine sehr schöne alte S/W-Aufnahme.
Gruß Armin

Olli 14.3.2013 21:20
Das Grün ist ein Fall für Photoshopprofis... Willst Du?... ;-) Die Reste der 211 linkerhand dann in ozeanblau-beige...

Armin Schwarz 15.3.2013 1:05
Hallo Olli,
nein will ich nicht, wobei ich auch kein Photoshopprofi bin und werde.

Ich bin auch kein Freund von Fotoverfälschungen- Ich selbst bearbeite meine Bilder mit Photoshopp Elements, aber nur um vom RAW ins JEPG zu konvertieren und dann die Belichtung, Lichter und Schärfe zu bearbeiten. Dabei stelle ich dar was ich durch den Sucher gesehen habe, und wenn ein Mast im Wege steht, dann ist das Bild halt für die Tonne?;-)

Aber auch ein schwarzweiß Bild, wie dieses kann beeindrucken. Wie aber hier das org. (bzw. ein) Farbbild aussieht wäre schon interessant.

Gruß Armin

Auch bei der Mitfahrt ist beeindruckend, wie der Zug auf diese Kurve mit 160 Sachen zurast, um nur kurz vorher leicht abzubremsen. Durch die Neigung spürt man fast unerwartet gar nichts von der Kurve. Auch von außen nicht schlecht, wie schief der 611 durch die Thaynger Kurve zieht. März 2013. (naar de afbeelding)

Gerd Wiese 11.3.2013 18:14
Hi Olli, die Schräglage ist beeindruckend und der Schluss genau zwischen zwei Masten, finde ich prima.
Gruss GW

Armin Schwarz 11.3.2013 21:12
Hallo Olli,
ein toller Teleschuss und ein beeindruckendes Bild, das mir sehr gut gefällt.

Nur im Text sind ein paar sachliche Fehler, denn im Gleisbau gibt es nur Radien und somit ist es ein Gleisbogen und keine Kurve ;-)

Liebe Grüße nach Konstanz
Armin

Olli 11.3.2013 23:16
Danke Euch. Schräge Sachen von schrägen Leuten mit schrägem Text... @Armin: Über die Geschichte vom Gleisbogen hatte ich auch schon öfter nachgedacht, nach den häufig geäußerten Einwendungen von Kay. Aber "der Zug legt sich in den Bogen" kommt mir dann doch zu schräg. Zudem kommt ethymologisch Kurve von lat. curvus: gebogen, gekrümmt. Somit wäre es das gleiche Wort, mindestens sematisch nicht falsch... Die Verantwortlichen der DB selbst reden bei Stuttgart 21 auch von der Rohrer Kurve und von der Wendlinger Kurve. So habe ich mich entschlossen auch selbst das Wort weiter zu verwenden... ;-)

Gruß, Olli

Armin Schwarz 12.3.2013 2:40
Hallo Olli,
Dies war auch als leichter Scherz von meiner Seite gedacht.

Richtig ist auf alle Fälle: Man kann Kurvenfahrt aber auch Bogenfahrt sagen.

Zur Definition: "Eine Kurve ist eine Länge ohne Breite" (mathematisch), und ein Gleis hat eine Breite, somit ist es ein Gleisbogen, man sagt auch nicht zu einem Rohrbogen "Rohrkurve".

Umgangssprachlich (im Verkehrswesen) sagt man: ?Das Auto fährt durch die Kurve? bei der Bahn gehen da die Meinungen schon etwas auseinander, wobei man bei Zügen auch von einer Kurvenfahrt spricht, wobei die Fahrt durch einen Bogen auch die ist;-)

Man kann es also so oder so sehen, aber eins ist klar dass dies ein super Bild ist.

Gruß Armin

Olli 13.3.2013 0:36
Hallo Armin, so hatte ich das auch verstanden, deswegen der ;-)...

Nun zur Kurve als eindimensionales Objekt - eigentlich ganz gut wenn sich der Zug in dieser einen Dimension bewegt. Wenn er das mal nicht tut, dann ... ist bei den Geschwindigkeiten wohl mit Folgen wie in Aitrang im Allgäu zu rechnen... Das Setup hier ist übrigens ähnlich, enge Kurve nach langer Gerade.

Übrigens, bei meiner nächsten Fahrt nach Stuttgart werde ich dann in Stuttgart-Rohr durch den Rohrbogen fahren :-P "Rohrer Kurve" ist dann out... Wie auch immer, Ludwig Wittgenstein wäre wohl begeistert gewesen über unsere praktische Anwendung seiner logisch-philosophischen Abhandlung... :-D

Armin Schwarz 13.3.2013 0:53
Aber es mach ja auch Spaß! Oder?
Gruß Armin

Olli 14.3.2013 1:43
Ja Armin, ohne kleine Frotzeleien würde es nur halb so viel Spaß machen.... :-)))

Kay Baldauf 14.3.2013 5:39
jaja, die Kurven bei der Bahn. Der 611 hat ja auch eine "Gleiskurvenabhängige Wagenkastensteuerung".... :-D

MfG

Olli 14.3.2013 7:59
Ne ne Kay, die ist weder gleisbogen- noch kurvenabhängig, sondern beschleunigungsabhängig... :-P

Von gleisbogenabhängig träumen die Ingenieure noch heute. Bis zur Verwirklichung muss fleißig der Wiener Bogen in die Strecken eingebaut werden...

Thomas Wendt 14.3.2013 11:06
Die Experten und ihre Diskussionen, immer wieder schön zu lesen.

Eine schöne schräge Perspektive, bei der die Verneigung vor dem Fotografen gut zur Geltung kommt. Ich selbst bin als Fahrgast kein Neigetechnikfan, das vertrage ich nicht gut.

Sonntagsruhe in Singen im März 1979. 194 193-9, ein weiteres Krokodil und 150 193-1 warten über den Inspektionsgruben auf ihre Einsätze auf der Gäubahn. Heute sind die Gruben abgedeckt. Offensichtlich muss man die Loks nicht mehr genauer anschauen. (naar de afbeelding)

Stephan Engel 13.3.2013 14:01
Hallo Olli, Tolles Bild. Gefällt mir sehr gut. Ich mag ja so alte Bilder. Habe auch so welche, habe mich nur nicht getraut sie zu zeigen, wegen diverser Ablehnungsgründe, wie Gleisbereich, Motiv verdeckt weil ein Mast davor steht, aus dem Führerstand fotographiert usw. Werde wohl ein wenig mutiger sein und es auch mal versuchen. LG Stephan

Stefan Wohlfahrt 13.3.2013 17:16
Hallo Olli, bitte den folgenden Kommentar beachten, dieser ging zu schnell nach Berlin...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 13.3.2013 17:17
Hallo Olli, nein heute muss man die Lok nicht mehr so genau anschauen, die funktionieren immer tadellos...
Superbild von anno dazumal.
@Stephan: Mehr als "ablehnen" droht nicht..
Gruss Stefan

Olli 14.3.2013 1:32
Hallo Stephan, dann freue ich mich auch auf Deine Bilder... Das Admins haben mittlerweile einiges an Erfahrung, so dass ich überzeugt bin, dass ältere Bilder sicher entsprechend beurteilt werden.
Gruß, Olli

Leitner Thomas 23.3.2013 0:41
Ein wunderbares Archivbild, bei dem man sich um Jahrzehnte zurück versetzt fühlt.
LG tom

Olli 25.3.2013 0:08
Danke Tom, ein paar wenige darfst Du noch goutieren...
Gruß, Olli

Zwischen Thayngen und Schaffhausen bietet sich alle zwei Stunden dieses Neigetechnikschauspiel direkt neben der Nationalstrasse. Fast ein wenig bedrohlich wirkt die Schräglage des 611. Die Oberleitungsmasten haben übrigens einen kurzen Abstand, damit auf dieser Strecke auch SBB-Fahrzeuge ohne extra Stromabnehmer fahren können. März 2013. (naar de afbeelding)

Herbert Graf 11.3.2013 19:14
Sieht echt gefährlich aus Olli. Da warst du nördlich von Schaffhausen unterwegs, während ich weiter südlich bei Eglisau die Züge Richtung Schaffhausen beobachtete.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 11.3.2013 21:13
Ein tolles Bild.
Gruß Armin

Olli 11.3.2013 23:20
Merci. @Herbert: da hätten wir uns anschließend zum Kaffee auf halbem Weg treffen können...
Gruß, Olli

Herbert Graf 12.3.2013 19:26
@Olli, was heisst hier zum Kaffee. Ich war in Eglisau mehr oder oder weniger per Zufall zum Mittagessen in einem von Indern geführten Restaurant, das ich sehr empfehlen kann und bei meinem letzten Besuch in Schaffhausen hat mich ein Kollege vom dortigen Bahnhof in eine ausgezeichnete Pizzeria mitgenommen. Neben der Bahn darf ja auch das Kulinarische nicht zu kurz kommen. Überhaupt würde sich der Kanton Schaffhausen für ein BB-Treffen anbieten, verkehren doch die unterschiedlichsten Fahrzeuge zwischen Eglisau und Singen.
Gruss
Herbert

Andreas Strobel 12.3.2013 20:21
Hallo Olli, Mensch ist das eine klasse Aufnahme. Wenn man es nicht besser wüsste, man könnte fast glauben das die gleich auf der Seite liegen und einen Großeinsatz auslösen.......Hammerbild. Beste Grüße an den See sendet dir Andreas

Olli 13.3.2013 0:50
Auch Dir ein Dankeschön, Andreas.

@Herbert: Schaffhausen ist wirklich abwechslungsreich. Unter anderem gibt es auch recht häufig Fahrten mit historischen Fahrzeugen dorthin. Das würde sich tatsächlich für ein BB-Treffen anbieten.

Gruß, Olli

Frank Grohe 21.3.2013 11:46
Hallo Olli,
in dieser Kurve zeigt der Triebwagen aber sehr plastisch, was in Sachen Neigetechnik so in ihm steckt!
Beeindruckendes Foto, welches mir prima gefällt!
Beste Grüße Frank

Olli 25.3.2013 0:27
Hallo Frank, herzlichen Dank. Hier wollte ich mir schon lange mal ein interessantes Plätzchen suchen. Die beiden Verkehrsmittel im Vergleich boten sich einfach an...
Gruß, Olli

Mit der Heizöl befeuerten BRB 12 (Kanton Bern) geht es am 29.09.2012 vom Brienzer Rothorn wieder hinab nach Brienz, hier bei der Ausfahrt aus dem Schöneggtunnel. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 17.10.2012 8:23
Wow, ein herrliches Dampflokbild, Armin.
Das Licht- und Schattenspiel verleiht der tollen Aufnahme eine Bombenstimmung.
Gefällt mir super gut. ;-)
Ganz liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.10.2012 10:02
Unglaublich beeindruckend!
Und trotz dem Wetter (oder gerade deshalb) ein Werbebild.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 17.10.2012 17:35
Hallo Jeanny, hallo Stefan,
besten Dank für Euer großes Lob, das mich sehr freut, zudem freut es mich sehr dass es euch so gut gefällt.

@Stefan: Ich war über das Wetter nicht böse, denn es kamen ganz andere Bilder zustande als vor einem Jahr bei dem "Kaiserwetter". Nur eine weiße Pracht hätte mich noch mehr gefreut:-) Da ich noch ein paar Winterbilder für einen Kalender brauche.

Liebe Grüße nach Erpeldange und Blonay
Armin

Hans-Gerd Seeliger 17.10.2012 18:34
Hallo Armin,
wieder einmal ein ganz besonderes Bahnbild von Dir, welches mir ausgezeichnet gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Michael Edelmann 17.10.2012 19:21
Hallo Armin,
da schließe ich mich meinen Vorrednern sehr gern an! Wirklich beeindruckend! Gefällt auch mir ganz ausgezeichnet!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 17.10.2012 21:23
Hallo Armin, die "weisse Pracht" hätte ev. die Fahrt aufs Brienzer Rothorn verhindert...
Gruss Stefan

Frank Grohe 18.10.2012 10:11
Hallo Armin,
eine tolle Perspektive und ein Spitzenfoto! Von der feuchten Tunnelwand bis zu den Bergen im Hintergrund, eine super Kulisse für die Dampflok! Selbst das Seitenprofil vom Lokführer ist gut zu erkennen!
Klasse!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 19.10.2012 16:25
Hallo Hans-Gerd, Micha, Frank und Ralf,
besten Dank für Euer großes Lob, das mich sehr freut, zudem freut es mich sehr dass es Gefallen findet.
Eine Portion Glück gehört aber auch dazu den richtigen Moment zum auslösen zu treffen.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Leitner Thomas 19.10.2012 23:16
Super Impression, hat auf dem Vorschaubild schon gut ausgesehen :O)
LG Tom

Armin Schwarz 20.10.2012 18:55
Hallo Tom,
danke fürs Lob, es freut mich sehr das es Dir gefällt.
Gruß Armin

Ingo Konrad Müller 10.3.2013 22:54
Hallo Armin,
absolute Spitzenklasse! Außergewöhnliche Perspektive, und perfekte Belichtung. Den Hintergrund richtig zu belichten und noch Konturen aus schwarzer Lok und dunklem Fels zu holen ist einfach nur großartig.
Viele Grüße
Ingo

Armin Schwarz 11.3.2013 2:38
Hallo Ingo,
besten Dank für das große Lob, welches mich sehr gefreut hat. Zudem freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Aber ehrlich gesagt im analog wäre das Foto sehr schwer möglich.
Beste Grüße (aus der Nachtschichtpause)
Armin

Olli 11.3.2013 23:26
An dem Bild hatte ich auch rumgespielt und immer wieder versucht. Das hier ist aber doch deutlich netter als meine Versuche. Respekt, Olli

Armin Schwarz 12.3.2013 2:55
Hallo Olli,

besten Dank für Dein Lob, das mich sehr gefreut hat.

Ich hatte aber auch Portion Glück den richtigen Moment zu treffen, und war dann dank RAW im Vorteil;-)

Gruß Armin

"Himmelfahrtskommando" über die Eglisauer Rheinbrücke. (08.03.2013) (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 11.3.2013 11:22
Hallo Herbert,
ein tolles Bild von dem "Himmelfahrtskommando", die Bildidee und auch das Bild gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Olli 11.3.2013 23:23
Diese Brücke hat einfach eine magische Ausstrahlung. Und die hast Du hier auf den Punkt gebracht.

Gruß, Olli

Manchmal findet man sie doch, die ansehnlichen Grafiti. Ausschnitt aus dem Teil Vergangenheit (oder sagen wir Technikgeschichte - von der "Erfindung des Feuers" bis zur Industrialisierung) einer Zeitentrilogie. Hier wurde die Schmuddelunterführung im Westen des Singener Bahnhofs zum Hingucker verwandelt. Veränderung statt Protest, in Kretschman's Landen wohlbekannt, nun auch hier vom jungen Schweizer Künstler gelebt. Vom mittelalterlichen Hohentwiel über die Eisenbahn zur Fabrik, ist wohl dieser Ausschnitt am stärksten mit Singen verbunden. Im März 2013 - mehr zum Bild gibt es bei Facebook unter 300wall - die Veröffentlichung geschieht mit dem Einverständnis des Künstlers. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 11.3.2013 21:15
Das nenne ich gelungenen Grafiti, den man wirklich genr anschaut...
Gruß Armin

Olli 11.3.2013 22:57
Das zeigt einfach, dass es eine gute Idee ist, auch diese Art von Kunst aus der Schmuddelecke zu holen und eine Plattform zu geben. Weg vom Ego der vermeintlichen Künstler zur künstlerischen Präsentation mit Stil. Dass gar nicht so einfach ist liegt auf der Hand. Das verschwundene Grafito von London oder die gelbe Banane an den Museen Europas beschreibt neue Wege.
Gruß, Olli





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