Horst Lüdicke 27.1.2014 22:01
Hallo Karl,
ein ebenso exotisches wie schönes Bahnbild.
Gruß Horst
Karl Seltenhammer 28.1.2014 8:10
Hallo Horst,
Danke für den netten Kommentar.
Grüße Karl
Dennis Fiedler 26.1.2014 10:58
Was ist der erste Waggon für einer?
Achja Schallschutzwände werden doch immer beschmiert bleibt nirgendswo aus. In Köln sind einige schöne auch dabei.
Karl Seltenhammer 26.1.2014 18:30
Hallo Dennis,
Der erste Wagen ist ein ehemaliger 2achsiger Gepäckwagen der Type Diho, welcher mit einem Dieselaggregat mit Generator für die Zugheizung ausgerüstet wurde.
Die Lokreihe 2050 verfügt nämlich (einzige Ausnahme ist die 2050.02) über keine Zugheizung.
Grüsse Karl
Stefan Wohlfahrt 17.1.2014 19:25
... und der Reisende fragt sich: "wann kommt das nächste Schiff?"
Gruss Stefan
Karl Seltenhammer 18.1.2014 17:51
Hallo Stefan,
...zum naechsten Schiff ist vom Aufnahmestandort gar nicht so weit.
LG Karl
Stefan Wohlfahrt 18.1.2014 18:02
Das sehe ich, nur wann kommt es...
einen lieben Gruss Stefan
Karl Seltenhammer 19.1.2014 20:19
Wann es kommt weiss ich nicht, aber auf jeden Fall ausserhalb des Bahnhofes beim naechsten Khlong(=Kanal).
LG Karl
Thomas Wendt 17.1.2014 14:16
Ein wahrlich grüner Bahnhof - und dazu ein formschönes Fahrzeug. Immer wieder mit Freude betrachte ich Deine Bilder!
Karl Seltenhammer 18.1.2014 17:47
Hallo Thomas,
Danke fuer den netten Kommentar, es freud einem wenns gefaellt.
LG Karl
Dennis Fiedler 9.1.2014 17:40
Thailand von der schönen Seite. Was führt denn über die hohe Brücke ?
Karl Seltenhammer 10.1.2014 16:49
@ Hallo Dennis, die hohe Brücke ist die, in Hochlage ausgeführte Trasse des Airport Rail Link (SRTET).
Grüsse Karl
Jürgen Senz 5.12.2013 14:17
Schön gesehen!
Sicher ist Sicher
Viele Grüße, Jürgen
Thomas Wendt 29.11.2013 10:39
Gartenzwergatmosphäre auf dem Bahnhof - gefällt mir.
Armin Schwarz 30.11.2013 4:57
Mir gefällt das Bild und die Bildgestaltung auch sehr gut.
Gruß Armin
Karl Seltenhammer 30.11.2013 22:50
Hallo Thomas, hallo Armin,
Freud mich wenn's gefällt.
Mich fasziniert immer wieder wie die, bei uns recht teuren, Orchideen dort quasi am Wegesrand gedeien.
Grüsse Karl
Thomas Wendt 1.12.2013 9:55
Ich habe, jetzt wo ich die Kartenfunktion etwas überarbeitet habe, mir auch mal wieder die asiatischen Länder genauer angesehen. Ich finde es toll, wie umfangreich Du uns den thailändischen Bahnbetrieb näherbringst.
Herbert Pfoser 12.11.2013 16:59
Schönes Typenfoto der 30.33 !
L.G. Herbert
Karl Seltenhammer 30.11.2013 23:46
Hallo Herbert,
Danke, schoen wenn's gefaellt.
Gruesse Karl
Stefan Wohlfahrt 25.11.2013 16:44
Ein herrliches Bild, auf dem es viele Details zu entdecken gibt.
Gruss Stefan
Karl Seltenhammer 30.11.2013 23:45
Hallo Stefan,
Danke, freud mich wenn's gefaellt.
Gruesse Karl
André Breutel 30.11.2013 1:57
Sind diese Wagons innen genauso bequem, wie sie von aussen aussehen? Ich schwärme immewieder von den alten norwegischen Wagons, die Sitze haben wie Omas Sofa! Wie ist es hier?
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/315629/kategorie/Norwegen~Wagen~Personenwagen.html
Karl Seltenhammer 30.11.2013 23:44
Hallo Andre,
Betreffend Inneneinrichtung in den 3.Klasse Wagen gibt es bei den SRT verschiedene Varianten.
Holzbank mit hoher Rueckenlehne - Platzanordnung: 2+2;
Kunststoffbezug mit hoher Rueckenlehne - Platzanordnung: 2+2;
Kunststoffbezug mit mittelhoher Rueckenlehne - Platzanordnung: 2+3;
Kunststoffbezug mit niederer - Platzanordnung: Laengsseitig;
Plastiksitze(nur in Triebwagen THN + NKF) - Platzanordnung: 2+2 und Laengsseitig.
Ich bevorzuge die Holzsitze, da diese nicht nur eine hohe Rueckenlehne haben sondern auch eine tiefe Sitzflaeche und genuegend Beinfreiheit.
In der 2.Klasse gibt es dann Kunststoffbezug in der Anordnung 2+2 und in Fahrtrichtung drehbar,
und in der 2.Klasse klimatisiert Polstersitze in der Anordnung 2+2 und in Fahrtrichtung drehbar.
Gruesse Karl
André Breutel 30.11.2013 1:59
Ich hätte nicht gedacht, das GE solch phantastische Maschinen bauen kann. Und in Amerika fahren so hässliche Monster rum!
Diese Maschine ist doch sicher länger als eine Tiger! Die hat 23 Meter. Diese Lok faszineirt mich. Muss interessant sein sie zu erleben. Ich werde jetzt mal im Netz nach technischen Daten suchen. Schöne Bilder!
P.S.
Hat dieses Geschoss wirklich nur 1000 mm Spurweite?!
Karl Seltenhammer 30.11.2013 23:29
Hallo Andre,
Hier einige Daten:
Type: GE CM22-7i
Leistung: 2x 1430 PS
V/max: 100Km/h
Spurweite: 1000mm
Gew: 86,5t
Gruesse Karl
