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An einem Juniabend 1987 wartet der 5146.206-7 im Bahnhof Türnitz auf Fahrgäste nach Freiland. 2001 übernahm die Gummieisenbahn den Verkehr. (naar de afbeelding)

Hans-Peter Kurz 24.7.2016 23:44
Hallo Horst!
Ein wunderschönes Bild aus Türnitz. Von der Strecke sieht man ja nicht so oft Aufnahmen.
Ist schon schade um die Strecke und seit 2011 hat die Gummieisenbahn ja auch schon Freiland übernommen.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Horst Lüdicke 25.7.2016 14:55
Danke fürs Lob, Hans-Peter. Leider reichte es für mich nur zu einem Kurzbesuch der Bahn und ich konnte damals aus Zeitgründen nur einige Aufnahmen rund um den Bahnhof machen.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 31.7.2016 22:52
Vielen Dank Thomas. Ich war damals wegen der Sonderfahrten zum 150-jährigen Jubiläum der österreichischen Eisenbahnen unterwegs. Aber an sonderzugfreien Tagen habe ich einige Nebenbahnen ubesucht. Leider kam dabei die eine oder andere zu kurz.
Gruß Horst

Auch von Wiener Neustadt aus wurden die 5046/5146 im Juni 1987 noch zahlreich auf den von dort ausgehenden Nebenbahnen eingesetzt. Hier schiebt ein unbekannter 5046 den Steuerwagen 6546.203-8 durch Reichental nach Gutenstein. (naar de afbeelding)

Gerd Hahn 24.7.2016 8:29
Hallo Horst, sehr schönes Foto. Fast hätte ich das Gebäude links für einen Bahnhof gehalten. Ich stelle mir das Bild auch
im Winter als tolle Komposition vor. Gefällt mir.
Mit besten Grüßen
Gerd

Horst Lüdicke 25.7.2016 14:53
Danke für die netten Worte, Gerd. Stimmt, im Winter müsste man hier auch schöne Aufnahmem machen können, allerdings weiss ich nicht, was sich seit 1987 hier alles verändert hat.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 18.7.2018 8:58
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar und natürlich auch den Hinweis auf den Tippfehler, ist korrigiert.
Gruß Horst

Auf der Solitudestraße sind GT4 457 und ein weiterer GT4 am 10.02.1991 nach Gerlingen unterwegs, die Bauarbeiten für den Stadtbahntunnel sind bereits im vollen Gange (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.7.2016 11:08
Hallo Horst,

1991 war es dort noch nicht so grün wie heute:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-haltestellen-und-strecken/956508/-ueber-dem-stadtbahntunnel--das-vergleichsbild.html

Heute fehlt für ein Bahnbilder dann aber doch die Bahn.

lg Matthias

Horst Lüdicke 25.7.2016 14:47
Hallo Matthias,
das Problem, dass Dein Bild eigentlich kein Bild für bb.de ist, hast Du durch den Text "Über dem Stadtbahntunnel" m. E. gut gelöst, dadurch ist es doch wieder eins. Als ich anfing, Einst&Jetzt-Aufnahmen zu machen musste ich mich übrigens manchmal direkt überwinden, auf den Auslöser zu drücken, weil das heutige Motiv absolut nichts mehr mit der Eisen-/Straßenbahn zu tun hat. Aber gerade solche Änderungen können in der Gegenüberstellung spannend sein.
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.7.2016 18:55
Hallo Horst, ich weiß nicht so recht, man kann ja schon Ort aufsuchen, auf der früher schon mal eine Bahn gefahren ist und dies dokumentieren. Wenn so gar nichts mehr vorhanden ist, kann es aber schon sein, denn Bezug zur Bahn herzustellen. Würde man in diesem Fall nur mein Bild betrachten, käme man vielleicht auf die Idee, die Straßenbahn, die Straßenbahn wäre dort gefahren, wo heute sich der Fuß-/Radweg befindet, ebenso gesäumt von Bäumen wie jetzt der Weg. In Antwerpen habe ich solche Trassen gesehen.

Ich finde es schon auch spannend, ob der freiwerdende Platz nur dem Autoverkehr zugute kam, oder ob, wie hier die Straße neu Qualitäten bekam. Hat man als Stadtbahnfahrgast diese Abschnitte nicht als Ziel, erfährt man meist gar nicht, was sich oben verändert hat, wie es heute oben aussieht.

Die Auswirkungen der Tieferlegung einer Bahn auf den Bereich darüber, hat für mich auch mit Bahn zu tun.

Vergleichsbilder müssen auch nicht unbedingt dieselbe Perspektive zeigen, so kann auch ein direkte Vergleich der heutigen U-Haltestellen oder anderer Stationen in anderer Lage mit der früheren Haltestellensituation sehr aufschlussreich sein (siehe das U-Stationsbild aus Gerlingen), oder auch ein verlegte Trasse könnte im Vergleich zur alten Lage gezeigt werden.

lg Matthias

Die Gotthardbahn über Göschenen und Airolo heisst dem SBB Online Fahrplan zufolge "Gotthard Panoramastrecke". Ein wunderbarer Name, kann man doch die vielfältige Strecke in bequemen Panoamawagen genussvoll erleben. Faido, den 21. Juli 2016 (naar de afbeelding)

Patrick 25.7.2016 14:16
Ich bleibe dabei, mir gefällt das Bild durch den abgeschnittenen Panoramawagen besonders gut!
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 26.7.2016 11:05
Danke Patrick! Bilder dieser Art gefallen - oder gefallen eben nicht, dass soll auch so sein; wichtig erscheint mir aber dass die freie Gestaltung auch ihren Platz bei BB.de haben darf.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 26.7.2016 16:12
Absolut Stefan, dem ist nichts hinzuzufügen.

Ein Viererpack 185er mit 185 118-7 an der Spitze, taucht mit einem Güterzug in Richtung Erstfeld, aus dem Wattinger Kehrtunnel auf. Aufgenommen am 19.7.2016. (naar de afbeelding)

Matti Morelli 25.7.2016 7:58
Servus Hans Peter,
Trotz dem vollen Gegenlicht ist Dir da eine sehr gelungene Aufnahme geglückt,sehr schön!

Lieber gruss
Matti

Horst Lüdicke 25.7.2016 10:24
Hallo Hans-Peter,
ein Viererpack in unseren Breiten ist mir noch nicht begegnet, wie Matti schon sagte, eine sehr schöne Aufnahme. Aber auch die anderen Bilder vom Gotthard, die Du uns gezeigt hast, sind gut gelungen.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 25.7.2016 13:18
Servus Matti und Horst,
freut mich, dass es euch gefällt.
Ja Horst da staunten ich und Matti auch nicht schlecht, als auf einmal die vier daher kamen. Mir selbst ist davor wohl auch noch nie eines begegnet.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Stefan Wohlfahrt 25.7.2016 13:39
So ein Viererpack scheint hin und wieder vorzukommen, ich sah eines zwei Tage später, konnte es aber nicht fotogarfieren.
Ich denke zwei Loks sind eingeteillt und zwei Lok werden (da Anhängelast fehlt) mitgenommen um Trassekosten zu sparen, denn reichen zwei Loks nicht, (z.B Winner-Zug) schiebt eine dritte nach, da sonst wahrscheinlich die Zughakenlast zu gross wäre.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 25.7.2016 14:13
Solche Vierertraktionen kommen am Gotthard (noch) recht häufig vor, eigentlich beinahe täglich.
Dabei ist es genauso wie von Stefan erläutert, sprich, eine der beiden Doppeltraktionen wird lediglich überführt, da sie entweder im Norden oder im Süden gebraucht wird und keine Rückleistung vorhanden ist.
Schöne Gegenlicht-Aufnahhme, Hans-Peter!
Gruss
Patrick

Hans-Peter Kurz 26.7.2016 9:47
Hallo Stefan und Patrik,
danke für euere Kommentare. Schön, dass die Gegenlichtaufnahme Gefallen findet.
In den zwei Tagen wo ich in Wassen war, wars aber leider das einzige Viererpack.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Vieles an diesem Bild aus dem Rommerskirchener Bahnhof ist mittlerweile historisch. Die Formsignale wurden gegen moderner Lichtsignale ausgetauscht, das Stellwerk aber auch die Überdachung des Treppenabgangs am rechten Bildrand wurden abgerissen. 425 101 + 425 ??? als RE 8 von Koblenz Hbf nach Mönchengladbach Hbf. Aufnahmedatum: 22.10.2005 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 23.7.2016 14:23
Sehr richtig Paul. Die Überdachung wird leider auch erneuert. Hoffe nur das nicht auch noch der Bahnsteig erneuert wird.

Paul Zimmer 25.7.2016 11:58
Hallo Dennis,
meines Wissens nach soll der Bahnsteig auch komplett saniert werden.
Fotomäßig mag es zwar schade sein, aber für die Fahrgäste ist der Ist-Zustand mit dem Höhenunterschied sehr lästig.
Gruß
Paul

Dennis Fiedler 25.7.2016 15:36
Da hast du Recht. Na dann wirds Zeit Rommerskirchen noch einmal mit alten bahnsteig zu fotografieren ehe es eine Baustelle ist.

Ohne Wagen durchfährt DE 13, von Bergheim-Niederaußem kommend, den Bahnhof von Pulheim. Aufnahmedatum: 28.01.2012 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 24.7.2016 17:46
Schönes historisches Bild.

Paul Zimmer 25.7.2016 11:57
Vielen Dank, Dennis ! :-)

Mit einer Fahrzeuglänge von über 56 Metern zählen die zwölf Wagen der Reihe 2101 - 2112 zu den längsten Straßenbahnen der Welt, die mit einem Fassungsvermögen von rund 300 Personen einem Dreiwagenzug der CKD-Type T5C5 entsprechen und ausschließlich auf der Linie 1 zum Einsatz gelangen. Am Vormittag des 13.07.2016 hat der Tw.2104 die Haltestelle Ajtosi Dürer Sor verlassen und fährt auf dem Hungaria körut in Richtung Süden. (naar de afbeelding)

Patrick Köck 25.7.2016 11:50
Hi Erwin,

schöne Bilder aus Budapest und auch die langen CAF machen eine gute Figur.

lg

Am 10.02.1991 halten GT4 467 und ein weiterer GT4 an der Haltstelle Mathildenstraße in Weilimdorf, seit 1992 fährt die Bahn hier im Tunnel (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.7.2016 11:12
Hallo Horst,

interessant an deiner Aufnahme sind die mitten in der Straße stehenden Oberleitungsmasten. Diese waren provisorisch und während der Bauarbeiten des Stadtbahntunnels aufgestellt. An den Straßenrändern sind auch noch die ursprünglichen Masten zu sehen. Der Tunnel entstand hier in der Deckelbauweise, also zuerst die Wände und die Decke des Tunnels und dann wurde darunter ausgegraben. So konnte die Oberfläche recht schnell wieder genutzt werden.

Die Situation heute:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-haltestellen-und-strecken/956496/-ueber-dem-stadtbahntunnel--in-stuttgart-weilimdorf.html

lg Matthias

Horst Lüdicke 25.7.2016 10:53
Hallo Matthias,
auch an dieser Stelle danke für das Einstellen der Aufnahmen und die zusätzlichen Erläuterungen. Bei diesen Vergleichsbildern erstaunt mich besonders, wie einschneidend sich das Bild der Straßen allein durch den Umbau (breite Fussgänger- und Radwege, Parkbuchten etc.) geändert hat, obwohl die Bebauung weitgehend unverändert geblieben ist.
Ich habe mir übrigens Deine neue Galerie angesehen, sie gefällt mir ausgezeichnet. In nächster Zeit habe ich im übrigen vor, weitere GT4-Aufnahmen aus Stuttgart einzustellen (so es meine Zeit und anderweitige Verpflichtungen erlauben).
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.7.2016 18:57
Hallo Horst,

auf den weiteren Bilder bin ich schon gespannt. Es gibt schon noch viele Situationen im Stuttgarter Netz, die ich gerne im Vergleich zeigen würde.

lg Matthias

Auch dieses Motiv vom 20.7.16 ist bald Vergangenheit. Links der Uerdinger der 798 610 der EGP, der zwischenzeitlich als T2 der PEG in Blau unterwegs war und jetzt wieder so aussieht wie in den Jahren davor, und rechts 504 001, der auf seinen nächsten (zweiten) Einsatz an diesem Tag auf der RB 74 Pritzwalk - Neustadt (Dosse) wartet. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 24.7.2016 18:18
Schade - aber zumindest können wir uns über dies schöne Bild freuen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 25.7.2016 10:26
Richtig idyllisch, schade, wenn so etwas verschwindet.
Gruß Horst

140 423-5, E 40128 und E 10 005 (110 005-6) im DB-Museum Koblenz-Lützel - 19.07.2016 (naar de afbeelding)

Norbert Keil 25.7.2016 9:45
Die 3. Lok ist eine der Vorserien-E 10.

Horst Lüdicke 25.7.2016 10:17
E 10 005 (110 005-6)

Class 66 (DE668)der HGK am 20.07.2016 in Bottrop. (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 24.7.2016 22:19
Hallo Heinz, mal wieder eine gelungene Aufnahme vor Prosper Haniel......gefällt mir sehr gut die RHC 1266 mit dem Kastelzug. Lieben Gruß Andreas.

Heinz Hülsmann 25.7.2016 10:09
Hallo Andreas
vielen Dank für Deinen Kommentar.

Date Jan de Vries 27.10.2016 19:24
Herrliche Aufnahme mit die rote Class 66 und die Industrie im Hintergrund, Heinz!
Sehr tolle Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Nachschuß auf den ET 6.02 der Eurobahn, früher trug dieser Triebwagen eines der RRX Designs auf seiner Aussenhaut. Hier ist er gerade aus Venlo kommend in Kaldenkirchen zu sehen Samstag 16.7.2016 (naar de afbeelding)

Heinz Hülsmann 25.7.2016 10:07
Hallo Andreas, ein gelungener Nachschuss, passt gut zur Brücke!

VG Heinz

Andreas Strobel 26.7.2016 20:51
Sorry Heinz das ich erst jetzt antworten kann.
Ich freue mich das Dir mein Nachschuß an der A 61 Brücke in Kaldenkirchen gefällt.
Lieben Gruß Andreas.

Zwischen Bacherach und Oberwesel ist hier die MRCE 189 290 mit einem Containerzug. Der Zug fuhr linksrheinisch gen Koblenz am heutigen Abend. 24.7.2016 (naar de afbeelding)

Heinz Hülsmann 25.7.2016 10:04
Hallo Andreas,
da ist Dir ein dynamisches Foto von dem Containerzug gelungen, interessante Fotostelle!

VG Heinz

Andreas Strobel 26.7.2016 20:54
Hallo Heinz,
vielen lieben Dank für Dein Lob zum Bild, das mich sehr freut.
Für wahr eine sehr interessante Fotostelle, die ohne Fahrzeug nicht ganz einfach zu erreichen ist.
Mit der Bahn musst Du dich dann auch noch von Kaub aus mit der Fähre übersetzen lassen....aber es lohnt sich dort.
Lieben Gruß Andreas.

Ein ETR 610 Triebzug nach Lugano taucht aus der Tiefe im letzten Licht des Tages im Bahnhof Göschenen auf.Bild vom 18.7.2016 (naar de afbeelding)

Julian Ryf 20.7.2016 23:23
Sehr schön erwischt!
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 21.7.2016 19:38
Hallo Matti,
dein ETR 610 (nicht 470) fährt wohl nach Lugano (statt Locarno).
Wie auch immer das Bild ist wunderschön.
Einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 23.7.2016 8:38
Hallo Julian und Stefan,
schön dass er Euch gefällt der Triebzug in Göschenen.
LG
Matti

Thomas Wendt 23.7.2016 8:47
Das Bild ist wirklich besonders, mir gefallen hier die krassen Helligkeitsunterschiede.

Matti Morelli 25.7.2016 7:52
Hallo Thomas,
Freut mich sehr dass dir das Bild gefällt!

Da hatte ich grosses Glück und die Lichtverhältnisse stimmten perfekt für dieses Bild
LG
Matti





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