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Die Gotthardbahn über Göschenen und Airolo heisst dem SBB Online Fahrplan zufolge "Gotthard Panoramastrecke".

(ID 955965)



Die Gotthardbahn über Göschenen und Airolo heisst dem SBB Online Fahrplan zufolge  Gotthard Panoramastrecke . Ein wunderbarer Name, kann man doch die vielfältige Strecke in bequemen Panoamawagen genussvoll erleben.
Faido, den 21. Juli 2016

Die Gotthardbahn über Göschenen und Airolo heisst dem SBB Online Fahrplan zufolge "Gotthard Panoramastrecke". Ein wunderbarer Name, kann man doch die vielfältige Strecke in bequemen Panoamawagen genussvoll erleben.
Faido, den 21. Juli 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.07.2016, 330 Weergaven, 3 Opmerkingen

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:07:21 10:18:43, Belichtingstijd: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/6.3, ISO125, Brandpuntsafstand: 50.00 (500/10)

3 Opmerkingen, Alle reacties
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Patrick 25.07.2016 12:16

Ich bleibe dabei, mir gefällt das Bild durch den abgeschnittenen Panoramawagen besonders gut!
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 26.07.2016 09:05

Danke Patrick! Bilder dieser Art gefallen - oder gefallen eben nicht, dass soll auch so sein; wichtig erscheint mir aber dass die freie Gestaltung auch ihren Platz bei BB.de haben darf.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 26.07.2016 14:12

Absolut Stefan, dem ist nichts hinzuzufügen.

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + Akiem 189-101, Uebernahme von Leerwagen für den Rübenverlad, Aarberg, 2. Dezember 2025. Leerwagenzüge werden gewöhnlich auf diesen Gleisen im Fabrikareal bereitgestellt, da die Nutzlänge der Abstellgleise Seite Lyss meist nicht ausreicht.
Gerd Weber

Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte  ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren?
Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. 
Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 

19. Januar 2026
Das gern zitierte Licht am Ende des Tunnels wurde mir beim diesem Bild zum Verhängnis und überforderte die moderne Technik, indem es weit heller war als mir lieb war. Trotzdem möchte ich dieses Experiment hier zeigen. Denn wann kann man schon einen Zug im Tunnel fotografieren? Das Bild zeit den TPC A-L BDeh 4/4 313 mit Bt, welcher in der Zugsausgangsstation Leysin-Grand-Hôtel auf die Abfahrt als R70 nach Aigle wartet. Und, mein Fotostandort war auf dem Bahnsteig, der hier in den Tunnel reicht. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 

12. November 2024
Bei diesem herrlichen Ausblick über den Lac Léman gerät die SBB Re 460 mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin schon fast zur Nebensache. 12. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Basel SBB - 

Seine eigentlichen Farben sind durch Lichtreflexionen und Spiegelungen kaum wahrnehmbar an dem an Gleis 8 stehenden ICE nach Hamburg Altona.

Im Hintergrund kann man Teile der zu diesem Zeitpunkt noch in Bau befindlichen Interims-Passerle erkennen auf der Westseite des Bahnhofes.

18.09.2025 (M)
Basel SBB - Seine eigentlichen Farben sind durch Lichtreflexionen und Spiegelungen kaum wahrnehmbar an dem an Gleis 8 stehenden ICE nach Hamburg Altona. Im Hintergrund kann man Teile der zu diesem Zeitpunkt noch in Bau befindlichen Interims-Passerle erkennen auf der Westseite des Bahnhofes. 18.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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