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Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

(ID 1074820)

Meininger Dampflok Verein 50 3501 am 24.03.18 als Pendelzug in Neustadt (Hessen) zum Lokschuppenfest nach Treysa

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: Mit dem Steuerwagen ABt 115 an der Spitze durchfährt BDeh 4/4 14 Teuffen in Richtung St. Gallen

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit Olli, Peter, Stefan und Walter am 17.03.2018 zu einem Mini-Bahnbildertreffen in St. Gallen bzw. dem Appenzeller Land: Mit dem Steuerwagen ABt 115 an der Spitze durchfährt BDeh 4/4 14 Teuffen in Richtung St. Gallen

Horst Lüdicke 24.03.2018, 222 Visualizzazioni, 0 Commenti

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

Meininger Dampflok Verein 50 3501 am 24.03.18 als Pendelzug in Neustadt (Hessen) zum Lokschuppenfest nach Treysa

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

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S23 von Wasserauen nach Gossau SG fährt in der Nachmittagsonne in Gonten ein. Gonten, 28.11.2025

S23 von Wasserauen nach Gossau SG fährt in der Nachmittagsonne in Gonten ein. Gonten, 28.11.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer, Schweiz / Regionen / Ostschweiz

 54 953x1200 Px, 28.11.2025

Roter Zug, blauer Himmel, weisser Schnee: S23 von Wasserauen nach Gossau SG im Bahnhof Urnäsch. Urnäsch, 28.11.2025

Roter Zug, blauer Himmel, weisser Schnee: S23 von Wasserauen nach Gossau SG im Bahnhof Urnäsch. Urnäsch, 28.11.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer, Schweiz / Regionen / Ostschweiz

 59 1200x825 Px, 28.11.2025

S23 von Gossau SG nach Wasserauen (rechts) wartet im weissen Bahnhof Urnäsch die Einfahrt des Gegenzuges ab. Urnäsch, 28.11.2025

S23 von Gossau SG nach Wasserauen (rechts) wartet im weissen Bahnhof Urnäsch die Einfahrt des Gegenzuges ab. Urnäsch, 28.11.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer, Schweiz / Regionen / Ostschweiz

 42 1200x812 Px, 28.11.2025

S23 von Gossau SG nach Wasserauen (rechts) wartet in Urnäsch die Einfahrt des Gegenzuges ab. Urnäsch, 28.11.2025

S23 von Gossau SG nach Wasserauen (rechts) wartet in Urnäsch die Einfahrt des Gegenzuges ab. Urnäsch, 28.11.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer, Schweiz / Regionen / Ostschweiz

 39 1200x851 Px, 28.11.2025

Ulteriori immagini da "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988"

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

SBB/SGA/AB: Sehr bald Geschichte.

Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Die allerletzten Tage der Zahnstangenstrecke oberhalb St.Gallen, die durch einen zahnstangenlosen Tunnel ersetzt wird.

Ziel unseres Treffens oder Fototour war die AB, die im Bereich der ehemaligen TB und SGA in den nächsten Monaten einschneidende Veränderungen erfahren wird.

Der AB BDeh 4/4 N° 14 fährt mit seiner S 22 2096 seinem Ziel St.Gallen entgegen.

Auch dieses Sujet wird es in naher Zukunft nicht mehr geben: Die hier zu sehende Zug wird verschrottet und die Bahnhofseinfahrt in Teufen wird umgestaltet

Immerhin bliebt, zumindest vorerst, die fotogene Ortsdurchfahrt in Teufen erhalten, auch wenn künftig auf die typischen BDeh 4/4 Triebwagen Züge verzichtet werden muss.

Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Nur noch ganz wenige Tage fährt die Appenzellerbahn hier Richtung Zahnstangenrampe zur Stadt St.Gallen hinunter; bald verschwinden die Züge hinter

Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Hier zusammen mit einem Blick auf einen typischen Streckenabschnitt der Appenzellerbahn unterhalb Teufen (vorn Steuerwagen ABt 121) auch ein Blick aufs

Appenzeller Bahnen.

Appenzeller Bahnen.

Appenzeller Bahnen.

Appenzeller Bahnen.

Appenzeller Bahnen.

Appenzeller Bahnen.

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0,03 km

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

0,03 km

Am Vormittag des 29.07.2014 fährt ein Zug, geschoben von BDeh 4/4 Nr.

0,07 km

Achtung Gegenverkehr: BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 in der engen Ortsdurchfahrt von Teufen

0,09 km

Des Föfis Abschied von der Zahnstange.

0,09 km

In Teufen fahren die Appenzeller Bahnen mitten durch das Dorf.

0,12 km

Am 29.07.2014 durchfuhr ein Regionalzug mit BDeh 4/4 Nr.

0,13 km

Des Föfis Abschied von der Zahnstange.

0,15 km

BDeh 4/4 11 der Appenzeller Bahnen am 16.03.2018 passiert die Ortsdurchfahrt in Teufen

0,17 km

Anlässlich der bevorstehenden Stilllegung des letzten Zahnradabschnittes auf dem Stammnetz der Appenzeller Bahnen und damit auch der Ablösung der Zahnradtriebwagen traf ich mich mit mit

0,20 km

In Teufen fahren die Appenzeller Bahnen mitten durch das Dorf.

0,21 km

BDeh 4/4 12 der Appenzeller Bahnen verlässt am 16.03.2018 den Bahnhof Teufen

0,56 km

Regionalzug Appenzell - St.

0,66 km

Bt 114 wurde am 17.6.2017 von BDeh 15 als S 2126 von Appenzell nach St.

1,25 km

Des Föfis Abschied von der Zahnstange.

2,75 km

S 2150 mit ABt 121 an der Spitze verlässt am 10.08.2015 den Ort Bühler auf dem Weg nach St.

2,76 km

BDeh 4/4 11 war am 17.06.2017 mit einem Zug als S2127 auf dem Weg von St.

2,81 km

Am 16.03.2018 hat BDeh 4/4 11 die Haltestelle Riethüsli verlassen und fährt weiter nach St.

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