Moderne und klassische Nasen der Diesellokomotiven 68021 und 37685. - Bahnbilder.de

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Moderne und klassische Nasen der Diesellokomotiven 68021 und 37685.

(ID 1148358)

Der Triebzug 800 104 der London North Eastern Railway ist am Bahnhof in York abgestellt.

Der Dieseltriebzug 185136 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen.

Moderne und klassische Nasen der Diesellokomotiven 68021 und 37685.

Moderne und klassische Nasen der Diesellokomotiven 68021 und 37685.

Christian Bremer http://cbpics.de 22.05.2019, 263 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2019:05:06 11:24:22, Tempo di esposizione: 10/10000, Blenda: 80/10, ISO400, Lunghezza focale: 500/10

Der Dieseltriebzug 350409 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen.

Der Dieseltriebzug 185136 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen.

Moderne und klassische Nasen der Diesellokomotiven 68021 und 37685.

Der Triebzug 800 104 der London North Eastern Railway ist am Bahnhof in York abgestellt.

Die Elektrolokomotive 91126 der London North Eastern Railway Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York.

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Wunderschöne Diesellok wartet in York auf neue Aufgaben. York, 10.5.2022

Wunderschöne Diesellok wartet in York auf neue Aufgaben. York, 10.5.2022 
Markus Gmür

Großbritannien / Dieselloks / Class 68 ·UKLight·, Großbritannien / Unternehmen / Direct Rail Services, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

 131 1212x882 Px, 20.02.2024

Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025 Superb mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen.

3. Mai 2017

Mit der DPO D 284 verwandt: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler 68 025 "Superb" mit einem Scotrail Reisezug in der Edinburgh Waverley Station; im Hintergrund ist ein Virgin Country Cross Class 220 zu erkennen. 3. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh Waverley (Hauptbahnhof), Großbritannien / Dieselloks / Class 68 ·UKLight·, Großbritannien / Unternehmen / Direct Rail Services

 168 1600x1079 Px, 31.03.2023

68029 passes Strensall whilst working 1T23, 0803 York - Scarborough, 12 April 2021

68029 passes Strensall whilst working 1T23, 0803 York - Scarborough, 12 April 2021 
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 68 ·UKLight·

 240  1 1024x752 Px, 17.04.2021 

69014 & 68022 pass Baldwins Gate whilst hauling a Crewe Basford Hall - Bescot engineers train, 28 MAy 2020

69014 & 68022 pass Baldwins Gate whilst hauling a Crewe Basford Hall - Bescot engineers train, 28 MAy 2020 
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 68 ·UKLight·

 197 1024x740 Px, 09.06.2020 

Ulteriori immagini da "Großbritannien / Dieselloks / Class 68 ·UKLight·"

Bei einem Spaziergang am Meer bei Ravenglass tauchten plötzlich diese beiden Class 68 mit einem Güterzug auf.

Am 07.04.2018 kam 139 558 mit 2 britischen Class 68(68 019 Brutus &68 021 Tireless ) aus Richtung Uelzen nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.

DRS 68 006, im Einsatz für Abellio ScotRail, verlässt am 21.

Leider nur als Schnappschuss im Vorbeigehen: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler (68 025) mit einem Scotrail Reisezug in Edinburgh Waverley.

68005 & 37607 approach St Bees whilst working 6C46 from Sellafield to Carlisle, 23 May 2016

68001 passes Dordon whilst working 6U76, 0859 Crewe-Mountsorrel, 4 May 2016.

68009 passes Hatton North Jct whilst working 1K45, 1615 London Marlebone-Kidderminster, 12 May 2016

Norwich, fabrikneue Class 68 Dieselloks No.

Ulteriori immagini da "Großbritannien / Dieselloks / Class 37"

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

Nachdem wir in Parton ausgestiegen sind, schiebt die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) weiter in Richtung Süden und gibt den

Eine herrliche Überraschung: die Class 37 im Planeinsatz! Die Northern setzt zwei gemietete Class 37 auf der Cumbrian Coast Line und nach Preston ein.

Die 37 403 in Carlisle.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 erreicht mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) nach Carlisle (17:28) den Bahnhof Workington.

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 ist mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) in Carlisle (17:28) eingetroffen.

Bei einem Spaziergang am Meer bei Ravenglass tauchten plötzlich diese beiden Class 68 mit einem Güterzug auf.

Nachdem der Northern Dieseltriebzug 156 469 in Ravenglass abgefahren ist, zeigt sich die 37 403 mit ihrem Nothern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) bei ihrem Halt vor dem

Am 07.04.2018 kam 139 558 mit 2 britischen Class 68(68 019 Brutus &68 021 Tireless ) aus Richtung Uelzen nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.

Eine Ueberraschung war die noch immer betriebsfähige sechsachsige Diesellok 37 422 aus dem Jahre 1964, welche von hinten her einen Eilzug nach Preston schob.

DRS 68 006, im Einsatz für Abellio ScotRail, verlässt am 21.

Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17.

Leider nur als Schnappschuss im Vorbeigehen: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler (68 025) mit einem Scotrail Reisezug in Edinburgh Waverley.

Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish

37402 passes Nethertown whilst working 2C41, 1437 Barrow in Furness-Carlisle, 23 Mat 2016

68005 & 37607 approach St Bees whilst working 6C46 from Sellafield to Carlisle, 23 May 2016

37409 approaches St Bees whilst working 2C47, 1732 Barrow in Furness-Carlisle, 23 May 2016

37422 passes Tamworth whilst working 5Z59, the 1015 Crewe-Norwich ECS, 4 May 2016

68001 passes Dordon whilst working 6U76, 0859 Crewe-Mountsorrel, 4 May 2016.

68009 passes Hatton North Jct whilst working 1K45, 1615 London Marlebone-Kidderminster, 12 May 2016

Eine Class 37 der BR durchfährt im April 1992 den Bahnhof Exeter St.

Ulteriori immagini da "Großbritannien / Bahnhöfe / York"

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen Isle of Mull hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht.

Nachdem wir in Parton ausgestiegen sind, schiebt die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) weiter in Richtung Süden und gibt den

Eine herrliche Überraschung: die Class 37 im Planeinsatz! Die Northern setzt zwei gemietete Class 37 auf der Cumbrian Coast Line und nach Preston ein.

Die 37 403 in Carlisle.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 erreicht mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) nach Carlisle (17:28) den Bahnhof Workington.

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 ist mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) in Carlisle (17:28) eingetroffen.

Bei einem Spaziergang am Meer bei Ravenglass tauchten plötzlich diese beiden Class 68 mit einem Güterzug auf.

Nachdem der Northern Dieseltriebzug 156 469 in Ravenglass abgefahren ist, zeigt sich die 37 403 mit ihrem Nothern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) bei ihrem Halt vor dem

Am 07.04.2018 kam 139 558 mit 2 britischen Class 68(68 019 Brutus &68 021 Tireless ) aus Richtung Uelzen nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.

Eine Ueberraschung war die noch immer betriebsfähige sechsachsige Diesellok 37 422 aus dem Jahre 1964, welche von hinten her einen Eilzug nach Preston schob.

DRS 68 006, im Einsatz für Abellio ScotRail, verlässt am 21.

Transpennine Express 185 129 am 20.

Blick in die grandiose Bahnhofshalle von York, die am 19.

Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17.

Leider nur als Schnappschuss im Vorbeigehen: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler (68 025) mit einem Scotrail Reisezug in Edinburgh Waverley.

Am 12.07.2016 steht ein Zug (Class 185) von TransPennine Express im Bahnhof York.

Am 12.07.2016 steht ein Zug der Reihe 142 von Northern im Bahnhof von York.

Am 12.07.2016 steht ein Zug von Northern Rail nach Blackpool abfahrbereit im Bahnhof von York.

Blick in die Bahnhofshalle in York, die extrem in einer Kurve liegt.

Am 12.07.2016 steht ein Dieseltriebzug der Klasse 158 von Northern im Bahnhof York zur Abfahrt bereit.

Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish

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United Kingdom > England > York > Upper Poppleton

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0,00 km

Die Diesellokomotiven 68021 Splendid und 68019 Brutus der TransPennine waren Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.

0,01 km

Die Diesellokomotiven 68021 und 37685 waren Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.

0,01 km

Die Diesellokomotive 68027 Splendid der TransPennine war Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.

0,02 km

Der Triebzug 158753 Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York.

0,03 km

Der Triebzug 800 104 der London North Eastern Railway ist am Bahnhof in York abgestellt.

0,03 km

Der Triebzug 220010 während der Ankunft am Bahnhof in York.

0,04 km

Die Diesellokomotive 68019 Brutus der TransPennine war Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.

0,04 km

Der Triebzug 800 104 der London North Eastern Railway ist am Bahnhof in York abgestellt.

0,07 km

Der Triebzug 800 104 der London North Eastern Railway ist am Bahnhof in York abgestellt.

0,10 km

Der Triebzug 158867 wartet am Bahnhof in York auf die Weiterfahrt.

0,10 km

Der Triebzug 158908 wartet am Bahnhof in York auf die Weiterfahrt.

0,12 km

Die Lokomotive 91118 Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York.

0,14 km

Ein Class 185-Dieseltriebzug während der Ankunft am Bahnhof in York.

0,14 km

Der Triebzug 59903 während der Ankunft am Bahnhof in York.

0,14 km

Der Triebzug 220010 während der Ankunft am Bahnhof in York.

0,15 km

Die Elektrolokomotive 91126 der London North Eastern Railway Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York.

0,16 km

Der Triebzug 220012 und die Lokomotive 91118 Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York.

0,18 km

Am 12.07.2016 steht ein Zug (Class 185) von TransPennine Express im Bahnhof York.

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