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Class 37 Fotos

62 Bilder
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Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton. 

25. April 2018
Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton. 25. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellokomotiven 68021 und 37685 waren Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Die Diesellokomotiven 68021 und 37685 waren Anfang Mai 2019 am Bahnhof in York abgestellt.
Christian Bremer

Moderne und klassische Nasen der Diesellokomotiven 68021 und 37685.
Moderne und klassische Nasen der Diesellokomotiven 68021 und 37685.
Christian Bremer

DRS class 37/4 locomotive # 37558 with BR Large Logo 

(original number was D6979, TOPS renumbering to 37279,
renumbered as an electric train heating (ETH) fitted locomotive to 37424)
stabled at Norwich 16th of September 2018
DRS class 37/4 locomotive # 37558 with BR Large Logo (original number was D6979, TOPS renumbering to 37279, renumbered as an electric train heating (ETH) fitted locomotive to 37424) stabled at Norwich 16th of September 2018
Claus Schönbrodt

Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow zurück fahren.
26. April 2018
Die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 und dem Namen Isle of Mull ist mit ihrem Zug von Barrow (ab 14:37) in Carlisle (an: 17:28) eingetroffen und wird um 17:37 nach Barrow zurück fahren. 26. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen  Isle of Mull  hat mit ihrem Carlise  (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht. Das Bild entstand nach dem öffnen der Schranken auf dem Bahnübergang und zeigt auch in Britannien typischen Bahnsteigabschlüsse.
27. April 2018
Die von Northern gemietet Class 37 mit der Nummer 37403 und Namen "Isle of Mull" hat mit ihrem Carlise (ab 8:42) Barrow (an 11:30) - Service St Bees erreicht. Das Bild entstand nach dem öffnen der Schranken auf dem Bahnübergang und zeigt auch in Britannien typischen Bahnsteigabschlüsse. 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem wir in Parton ausgestiegen sind, schiebt die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) weieter Richtung Süden und gibt den Blick zur Irish Sea frei.
25. April 2018
Nachdem wir in Parton ausgestiegen sind, schiebt die von Northern gemietete Class 37 mit der Nummer 37403 den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) weieter Richtung Süden und gibt den Blick zur Irish Sea frei. 25. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Eine herrliche Überraschung: die Class 37 im Planeinsatz! Die Northern setzt zwei gemietete Class 37 auf der Cumbrian Coast Line und nach Preston ein. Wie ich später feststellete sind die entsprechenden Züge im Fahrplan sogar gekennzeichnet.
Das Bild zeigt die 37 403 mit ihrem Zug von Barrow (5:46) bei der Einfahrt in Carlisle.
25. April 2018
Eine herrliche Überraschung: die Class 37 im Planeinsatz! Die Northern setzt zwei gemietete Class 37 auf der Cumbrian Coast Line und nach Preston ein. Wie ich später feststellete sind die entsprechenden Züge im Fahrplan sogar gekennzeichnet. Das Bild zeigt die 37 403 mit ihrem Zug von Barrow (5:46) bei der Einfahrt in Carlisle. 25. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die 37 403 in Carlisle.
25. April 2018
Die 37 403 in Carlisle. 25. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.
25. April 2018
Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton. 25. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 erreicht mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) nach Carlisle (17:28) den Bahnhof Workington.
26. April 2018
Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 erreicht mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) nach Carlisle (17:28) den Bahnhof Workington. 26. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 ist mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) in Carlisle (17:28) eingetroffen.
26. April 2018
Die von Northern genutzte Diesellok 37 403 ist mit ihrem Zug von Barrow-in-Furness (14:37) in Carlisle (17:28) eingetroffen. 26. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der Northern Dieseltriebzug 156 469 in Ravenglass abgefahren ist, zeigt sich die 37 403 mit ihrem Nothern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) bei ihrem Halt vor dem schmucken Stationsgebäude von Ravenglass.
27. April 2018
Nachdem der Northern Dieseltriebzug 156 469 in Ravenglass abgefahren ist, zeigt sich die 37 403 mit ihrem Nothern Regionalzug von Barrow-in-Furness (11:40) nach Carlisle (14:26) bei ihrem Halt vor dem schmucken Stationsgebäude von Ravenglass. 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Eine Ueberraschung war die noch immer betriebsfähige sechsachsige Diesellok 37 422 aus dem Jahre 1964, welche von hinten her einen Eilzug nach Preston schob. Lancaster, 29.September 2017.
Eine Ueberraschung war die noch immer betriebsfähige sechsachsige Diesellok 37 422 aus dem Jahre 1964, welche von hinten her einen Eilzug nach Preston schob. Lancaster, 29.September 2017.
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

167  3 1200x833 Px, 19.12.2017

Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17. August 2017 den Bahnhof Preston (Lancs) in Richtung Barrow-in-Furness. Auf der von Northern betriebenen Furness und Cumbrian Coast Line werden seit 2015 neben Dieseltriebwagen einige angemietete Kompositionen mit Class 37 Dieselloks eingesetzt.
Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17. August 2017 den Bahnhof Preston (Lancs) in Richtung Barrow-in-Furness. Auf der von Northern betriebenen Furness und Cumbrian Coast Line werden seit 2015 neben Dieseltriebwagen einige angemietete Kompositionen mit Class 37 Dieselloks eingesetzt.
Julian Ryf

Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish
Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

220  2 1200x806 Px, 04.09.2016

37402 passes Nethertown whilst working 2C41, 1437 Barrow in Furness-Carlisle, 23 Mat 2016
37402 passes Nethertown whilst working 2C41, 1437 Barrow in Furness-Carlisle, 23 Mat 2016
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

261  3 1024x702 Px, 05.06.2016

37409 approaches St Bees whilst working 2C47, 1732 Barrow in Furness-Carlisle, 23 May 2016
37409 approaches St Bees whilst working 2C47, 1732 Barrow in Furness-Carlisle, 23 May 2016
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

202  1 1024x753 Px, 05.06.2016

37422 passes Tamworth whilst working 5Z59, the 1015 Crewe-Norwich ECS, 4 May 2016
37422 passes Tamworth whilst working 5Z59, the 1015 Crewe-Norwich ECS, 4 May 2016
Laurence Sly

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

222 1024x691 Px, 17.05.2016

Eine Class 37 der BR durchfährt im April 1992 den Bahnhof Exeter St. Davids. Die jungen Herren links im Bild sind Trainspotter, ihnen geht es nicht ums Fotografieren, sondern sie sammeln Loknummern.
Eine Class 37 der BR durchfährt im April 1992 den Bahnhof Exeter St. Davids. Die jungen Herren links im Bild sind Trainspotter, ihnen geht es nicht ums Fotografieren, sondern sie sammeln Loknummern.
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

265  2 1200x762 Px, 08.09.2015

Sheringham, North Norfolk Railway, Class 37 Diesellok D6732 mit dem Zug nach Holt 2014,09,27
Sheringham, North Norfolk Railway, Class 37 Diesellok D6732 mit dem Zug nach Holt 2014,09,27
Claus Schönbrodt

Bei den Museumsfahrten in Bodmin steht eine Diesellok der Baureihe 37 bereit, während eine Lok der Baureihe 50 gerade in den Bahnhof von Bodmin einfährt (14.07.2012
Bei den Museumsfahrten in Bodmin steht eine Diesellok der Baureihe 37 bereit, während eine Lok der Baureihe 50 gerade in den Bahnhof von Bodmin einfährt (14.07.2012
Marco Lieser

Class 37 der West Coast Railways, abgestellt im Bahnhof Fort William am 18.08.2011
Class 37 der West Coast Railways, abgestellt im Bahnhof Fort William am 18.08.2011
Jens Hardt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

969 1024x768 Px, 22.08.2011

37 411 mit Regionalzug Fort William-Glasgow auf Bahnhof Fort William am 30-7-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
37 411 mit Regionalzug Fort William-Glasgow auf Bahnhof Fort William am 30-7-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

747  6 1024x683 Px, 18.03.2011

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