Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25R (M 4080 + m3) II, Lassallestraße / Venediger Au / Praterstern am 29. August 1969. - Im ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto

Wiki Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25R (M 4080 + m3) II, Lassallestraße / Venediger Au / Praterstern am 29.

(ID 1167564)

Dieser Zug von Scandlines mit Lok 109-2 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin - Lichtenberg.

Im Glaskäfig - Östlicher Treppenabgang vom S-Bahnsteig des Bahnhofes Berlin Friedrichstraße.

Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren (26. August - 1. September 1969). (Kurt Rasmussen)

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25R (M 4080 + m3) II, Lassallestraße / Venediger Au / Praterstern am 29. August 1969. - Im Hintergrund links fährt ein Zug der SL 16 (E1 4691 + c2/c3). - Hersteller und Baujahre der Triebwagen: Lohner 1929: M 4080; SGP 1968: E1 4691. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25R (M 4080 + m3) II, Lassallestraße / Venediger Au / Praterstern am 29. August 1969. - Im Hintergrund links fährt ein Zug der SL 16 (E1 4691 + c2/c3). - Hersteller und Baujahre der Triebwagen: Lohner 1929: M 4080; SGP 1968: E1 4691. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.

Kurt Rasmussen 13.09.2019, 565 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Knapp die S-Bahn verpasst - Aber nicht weiter schlimm, wenn das Ziel der Fahrt auf der Stadtbahn liegt.

Im Glaskäfig - Östlicher Treppenabgang vom S-Bahnsteig des Bahnhofes Berlin Friedrichstraße.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25R (M 4080 + m3) II, Lassallestraße / Venediger Au / Praterstern am 29.

Dieser Zug von Scandlines mit Lok 109-2 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin - Lichtenberg.

Der ehemalige Schnellverkehrstriebwagen der DDR in Form des 175016 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Wien 4798, Praterstern, 17.04.2008.

Wien 4798, Praterstern, 17.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen

 126 1104x726 Px, 14.08.2025

Wien 4532 + 1308, Dr.Karl Renner Ring, 20.12.1986.

Wien 4532 + 1308, Dr.Karl Renner Ring, 20.12.1986. 
Christian Wenger

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

 87 1104x726 Px, 14.08.2025

Wien 4696 + 1296, Praterstern, 28.12.1986.

Wien 4696 + 1296, Praterstern, 28.12.1986. 
Christian Wenger

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

 77 1104x726 Px, 13.08.2025

Wien 4734 + 1270, Florisdorf, Schlpßhofer Straße, 17.04.2008.

Wien 4734 + 1270, Florisdorf, Schlpßhofer Straße, 17.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen

 126 1104x726 Px, 13.08.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen"

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 38 (E1 4714 (SGP 1969) + c3 1155 (Lohnerwerke 1960)) XIX, Döbling, Grinzing, Grinzinger Allee am 26.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Ende Januar 1967 erhielt die Straßenbahnlinie 38 als die erste die modernen GT6 des Typs E1, eines stärkeren Wagentyps als die GT6 des Typs

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 16 (E1 4699 (SGP 1968)) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 16 (E1 4697 (SGP 1968)) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 16 (E1 4691 + c3 1171) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke / Schwedenplatz am 25.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL O (E1 4496 (Lohnerwerke 1969)) IV, Wieden / X, Favoriten, Wiedner Gürtel / Südbahnhof am 1.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL O (E1 4682) III, Landstraße, Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Arsenalstraße am 1.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL O (E1 4677 (SGP 1968)) III, Landstraße, Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Arsenalstraße am 1.

Wien 4505 + 1542, Simmeringer Hauptstraße, 15.04.2008.

Wien Wiener Linien E1 4549 + 1337 als Linie 49, Hst.

Wien Wiener Linien E1 4538 + 1342 als Linie 49 bei Breitensee, 28.06.2019

Graz, E1 4706 alias TW 293 des Tramway Museum Graz bei seiner ersten Ausfahrt seit April 2013 bei der Stadthalle, 12.06.2019

Wien Wiener Linien E1 4552 + c4 1361 als Linie 5 bei der Haltestelle Franz-Josefs-Bahnhof, 27.05.2019

Wien E1 4452 + c4 1363 als Linie 5 auf der Friedensbrücke, 21.05.2019

Wien Wiener Linien SL 49: An der Haltestelle Siebensterngasse (Siebensterngasse / Siebensternplatz / Kirchengasse) hält am 9.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4549 + c4 1359 (Bombardier-Rotax, vorm.

Weitere Bilder aus "Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Graz, Simmering, Lohner | M, M1"

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25 (M 4075 (Lohnerwerke 1928) + m3) II, Leopoldstadt, Praterstern am 25.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4066 (Simmeringer Waggonfabrik 1928) + m3 + m3) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament Ende August 1969.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: M 4062 mit einem Beiwagen des Typs m3 als SL 25 auf dem Praterstern.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4021 + m3 + m3) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25 (M 4017 + m3 + m3) I, Innere Stadt / II, Leopoldstadt, Aspernbrücke am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL B (M 4011 (Grazer Waggonfabrik 1927) + m3 524* (Simmeringer Waggonfabrik 1928) + m3 52** (Simmeringer Waggonfabrik 1928)) XXII, Donaustadt,

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Zu den typischsten und den formschönsten Wiener Straßenbahnfahrzeugen gehören meiner Meinung nach die Triebwagen des Typs M (4001 -

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4003 (Grazer Waggonfabrik 1927) / SL A(K) (m3 5251 (Simmeringer Waggonfabrikfabrik 1928)) II, Leopoldstadt, Praterstern /

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 38 (E1 4714 (SGP 1969) + c3 1155 (Lohnerwerke 1960)) XIX, Döbling, Grinzing, Grinzinger Allee am 26.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Ende Januar 1967 erhielt die Straßenbahnlinie 38 als die erste die modernen GT6 des Typs E1, eines stärkeren Wagentyps als die GT6 des Typs

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 16 (E1 4699 (SGP 1968)) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 16 (E1 4697 (SGP 1968)) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 16 (E1 4691 + c3 1171) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke / Schwedenplatz am 25.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL O (E1 4496 (Lohnerwerke 1969)) IV, Wieden / X, Favoriten, Wiedner Gürtel / Südbahnhof am 1.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL O (E1 4682) III, Landstraße, Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Arsenalstraße am 1.

Auch heuer dreht die Sommerbim wieder ihre Runden durch Graz, am 30.08.2019 war Tw 206 121 mit Bw 319b im Einsatz, hier zu sehen in der Murgasse.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL O (E1 4677 (SGP 1968)) III, Landstraße, Landstraßer Gürtel / Prinz-Eugen-Straße / Arsenalstraße am 1.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 5 (c3 1106 + M 4125) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Am 23.08.2019 fuhr TW 121 mit Beiwagen 60 B als Sommerbim.

Wien 4505 + 1542, Simmeringer Hauptstraße, 15.04.2008.

Die am 13.

Die am 13.

Wien Wiener Linien E1 4549 + 1337 als Linie 49, Hst.

Weitere Bilder aus "Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999"

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25 (M 4075 (Lohnerwerke 1928) + m3) II, Leopoldstadt, Praterstern am 25.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4066 (Simmeringer Waggonfabrik 1928) + m3 + m3) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament Ende August 1969.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: M 4062 mit einem Beiwagen des Typs m3 als SL 25 auf dem Praterstern.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4021 + m3 + m3) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25 (M 4017 + m3 + m3) I, Innere Stadt / II, Leopoldstadt, Aspernbrücke am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL B (M 4011 (Grazer Waggonfabrik 1927) + m3 524* (Simmeringer Waggonfabrik 1928) + m3 52** (Simmeringer Waggonfabrik 1928)) XXII, Donaustadt,

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Zu den typischsten und den formschönsten Wiener Straßenbahnfahrzeugen gehören meiner Meinung nach die Triebwagen des Typs M (4001 -

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4003 (Grazer Waggonfabrik 1927) / SL A(K) (m3 5251 (Simmeringer Waggonfabrikfabrik 1928)) II, Leopoldstadt, Praterstern /

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 43 (L4 588 + l3 18** + l3 1779) I, Innere Stadt, Schottentor am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 43 (L4 578 (SGP 1961) + l3 + l3) I, Innere Stadt / IX, Alsergrund, Universitätsstraße am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 43 (L4 577 (SGP 1961) + l3) I, Innere Stadt, Schottentor am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 573 (SGP 1961 + l3 1865 (Gräf & Stift 1962) + l3) II, Leopoldstadt, Praterstern / Franzensbrückenstraße / Helenengasse am

Wien: Die Wiener Straßenbahen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 570 + l3 + l3) / SL G2 (E1 4666) I, Innere Stadt / IV, Wieden, Friedrichstraße / Karlsplatz im August 1969.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 558 + l3 1854 + l3) II, Leopoldstadt, Praterstern / Franzensbrückenstraße / Helenengasse am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 8 (L4 542 + l3 - l3) VI, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1.

Weitere Bilder aus "Österreich / Rückblicke / Österreichs Bahnen vor mehr als 30 Jahren"

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25 (M 4075 (Lohnerwerke 1928) + m3) II, Leopoldstadt, Praterstern am 25.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4066 (Simmeringer Waggonfabrik 1928) + m3 + m3) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament Ende August 1969.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: M 4062 mit einem Beiwagen des Typs m3 als SL 25 auf dem Praterstern.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4021 + m3 + m3) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25 (M 4017 + m3 + m3) I, Innere Stadt / II, Leopoldstadt, Aspernbrücke am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL B (M 4011 (Grazer Waggonfabrik 1927) + m3 524* (Simmeringer Waggonfabrik 1928) + m3 52** (Simmeringer Waggonfabrik 1928)) XXII, Donaustadt,

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Zu den typischsten und den formschönsten Wiener Straßenbahnfahrzeugen gehören meiner Meinung nach die Triebwagen des Typs M (4001 -

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4003 (Grazer Waggonfabrik 1927) / SL A(K) (m3 5251 (Simmeringer Waggonfabrikfabrik 1928)) II, Leopoldstadt, Praterstern /

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 43 (L4 588 + l3 18** + l3 1779) I, Innere Stadt, Schottentor am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 43 (L4 578 (SGP 1961) + l3 + l3) I, Innere Stadt / IX, Alsergrund, Universitätsstraße am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 43 (L4 577 (SGP 1961) + l3) I, Innere Stadt, Schottentor am 27.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 573 (SGP 1961 + l3 1865 (Gräf & Stift 1962) + l3) II, Leopoldstadt, Praterstern / Franzensbrückenstraße / Helenengasse am

Wien: Die Wiener Straßenbahen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 570 + l3 + l3) / SL G2 (E1 4666) I, Innere Stadt / IV, Wieden, Friedrichstraße / Karlsplatz im August 1969.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL E2 (L4 558 + l3 1854 + l3) II, Leopoldstadt, Praterstern / Franzensbrückenstraße / Helenengasse am 29.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 8 (L4 542 + l3 - l3) VI, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1.

Zdjęcia z ##marker## okolicy

Österreich > Wien > KG Leopoldstadt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

Wien WVB SL 25R (M 4024) Lassallestraße / Praterstern am 15.

0,04 km

Wien WVB SL O (E 4623) II, Leopoldstadt, Praterstern im Juli 1982.

0,07 km

WLB 2143.21 und NLB 2143 070-7 am 27.Juni 2015 vor dem EZ 7490 nach Ernstbrunn im Bf.

0,07 km

NLB 2143 070-7 abfahrbereit mit dem SR 14342 am 13.Februar 2015 im Bf.

0,07 km

NLB 2143 070-7 bei starkem Schneefall am 23.Jänner 2016 im Bf.

0,07 km

0,07 km

Blickfeld eines auf der Wartebank sitzenden Reisenden im Bf.

0,07 km

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di.

0,07 km

NLB 93.1420 am 19.März 2015 vor dem SR 14436 nach Mistelbach LB im Bf.

0,07 km

Am 24.Juni 2017 wurde der NostalgieExpress Leiser Berge wieder einmal von der BIF 2062 053-1 geführt.

0,07 km

2050.09 am 25.01.2014 im Bf.

0,07 km

2050.09 am 25.01.2014 mit dem SR 14318 nach Ernstbrunn im Bf.

0,08 km

RBAHN 2064 403-6 (ex WLB 83, ex WLC 2064 403) am 20.September 2020 als SLP 14912 nach Mistelbach in Praterstern.

0,08 km

LOKTM 52.4984 am 20.September 2020 als SLZ 14911 nach Strasshof in Praterstern.

0,08 km

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Allerheiligen-Verkehr 1976: SL 22Z (E1 4492 (Lohnerwerke 1969)) II, Leopoldstadt, Praterstern (Ostseite) am 31.

0,08 km

Station Praterstern am 10.5.08.

0,09 km

NLB 93.1420 am 05.Oktober 2014 im Bf.

Österreich > Wien > KG Leopoldstadt

Prześlij swoje zdjęcia!

Każdy może wziąć udział, za darmo!

Weitere Bilder-Themen:

Spotkanie Bahnbilder

Bośnia i Hercegowina

Wielka Brytania

Irlandia i Irlandia Północna

Korea Północna

Wolność panoramy

Arabia Saudyjska

Republika Południowej Afryki

Czechosłowacja

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Virtual Reality

Lista fotografów

Miejsca fotograficzne

Polityka prywatności

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.