Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 08:54)
Die U1-Station Praterstern hatte ursprünglich einen Mittelbahnsteig, ein Rohbau für einen weiteren Seitenbahnsteig wurde mitgebaut. Die U1 sollte hier einen Abzweig in Richtung Station bekommen, die Station hätte deshalb drei Bahnsteige bekommen sollen. Da die U2, die früher in der Station der heutigen U4 am Schottenring endete, über den Praterstern zum Stadion und darüber hinaus gebaut wurde, wurden diese Pläne obsolet. Um die erhöhten Fahrgastströme durch den Umsteigeverkehr zur U2 bewältigen zu können wurde die U1-Station dennoch ausgebaut. Der im Rohbau vorhandene Bahnsteig wurde ausgebaut und der früher Mittelbahnsteig wurde zu einem Seitenbahnsteig für die Richtung nach Süden, dieser liegt jedoch zwischen den beiden Gleisen. Zwischen den beiden Bahnsteigen gibt es keine Blickbeziehung.
04.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.02.2025, 59 Aufrufe, 0 Kommentare
![METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer 386 008-7 [NVR-Nummer: 91 54 7386 008-7 CZ-MT] und einem Containerzug am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1396495.jpg "METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer 386 008-7 [NVR-Nummer: 91 54 7386 008-7 CZ-MT] und einem Containerzug am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.")
![DB Fernverkehr AG [D] mit der angemieteten BRCE Vectron X4 E - 802 [NVR-Nummer: 91 80 7193 802-4 D-DISPO] und EC-Wagengarnitur Richtung Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-fernverkehr-ag-frankfurt-main-1396496.jpg "DB Fernverkehr AG [D] mit der angemieteten BRCE Vectron X4 E - 802 [NVR-Nummer: 91 80 7193 802-4 D-DISPO] und EC-Wagengarnitur Richtung Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 13.02.25 Durchfahrt Bahnhof")
111 1200x803 Px, 06.04.2025
62 1386x904 Px, 19.03.2025
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