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Die in der Werkstätte Murau (Murtalbahn) frisch hergerichtete Diesellok VL 22 sollte danach noch eine Weile auf der Kapfenberger Lokalbahn fahren.

(ID 1323910)

An einem regnerischen Tag bei der Murtalbahn...Rechts die selbstfahrende Draisine X 52 für den Bahndiensteinsatz.

Heeresfeldbahnlok VL 01 des Nostalgiebahnvereins pro Murtalbahn in Mauterndorf.

Die in der Werkstätte Murau (Murtalbahn) frisch hergerichtete Diesellok VL 22 sollte danach noch eine Weile auf der Kapfenberger Lokalbahn fahren. Sie stammte aus Jugoslawien (Duro Dakovic) und war für bosnische Schmalspurbahnen gebaut worden. Nach der Einstellung der Kapfenberger Lokalbahn hat sie noch ein weiteres Leben bei der Feistritztalbahn erhalten. Datum: 14.08.1984

Die in der Werkstätte Murau (Murtalbahn) frisch hergerichtete Diesellok VL 22 sollte danach noch eine Weile auf der Kapfenberger Lokalbahn fahren. Sie stammte aus Jugoslawien (Duro Dakovic) und war für bosnische Schmalspurbahnen gebaut worden. Nach der Einstellung der Kapfenberger Lokalbahn hat sie noch ein weiteres Leben bei der Feistritztalbahn erhalten. Datum: 14.08.1984

Frank Nowotny 28.01.2023, 349 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Bei der Murtalbahn hatte sich in Mauterndorf ein Nostalgiebahnverein eingerichtet und eine ihrer Loks war die Verschiebelok Unsere Witti .

Heeresfeldbahnlok VL 01 des Nostalgiebahnvereins pro Murtalbahn in Mauterndorf.

Die in der Werkstätte Murau (Murtalbahn) frisch hergerichtete Diesellok VL 22 sollte danach noch eine Weile auf der Kapfenberger Lokalbahn fahren.

An einem regnerischen Tag bei der Murtalbahn...Rechts die selbstfahrende Draisine X 52 für den Bahndiensteinsatz.

Vor diesem noch relativ neuen Lokschuppen der Murtalbahn in Murau begegneten sich Diesellok VL 12 StLB und die Dampflok der Baureihe 298.

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