DB 103 127-7 mit E-2326 (Hagen Hbf - Amsterdam CS) bei Formsignal "A "bei Praest, 30.03.1977, Bild 90974. - Bahnbilder.de

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DB 103 127-7 mit E-2326 (Hagen Hbf - Amsterdam CS) bei Formsignal "A "bei Praest, 30.03.1977, Bild 90974.

(ID 1405839)

Der Dreiländerzug wartet im Bahnhof Liège-Guillemins auf Abfahrt in Richtung Maastricht und Aachen Hbf.

NS 140 als Zug 7737 (Arnhem - Doetinchem) bei Duiven am 20.07.1996.

DB 103 127-7 mit E-2326 (Hagen Hbf - Amsterdam CS) bei Formsignal A bei Praest, 30.03.1977, Bild 90974.

DB 103 127-7 mit E-2326 (Hagen Hbf - Amsterdam CS) bei Formsignal "A "bei Praest, 30.03.1977, Bild 90974.

Rob Freriks 24.05.2025, 112 Wyświetlenia, 0 Komentarze

In einem kurzen Sonnenfenst fährt am Morgen des 19.5.2025 die 1063 018 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Selzthal nach Gaishorn hier kurz vor dem Bahnhof Trieben.

NS 140 als Zug 7737 (Arnhem - Doetinchem) bei Duiven am 20.07.1996.

DB 103 127-7 mit E-2326 (Hagen Hbf - Amsterdam CS) bei Formsignal A bei Praest, 30.03.1977, Bild 90974.

Der Dreiländerzug wartet im Bahnhof Liège-Guillemins auf Abfahrt in Richtung Maastricht und Aachen Hbf.

Ein glücklicher Zufallstreffer: 103 113-7 mit Intercity/TEE-Wagen bei der Ein- bzw.

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110 305, Duisburg Kaiserberg, D1932, 16.05.1986.

110 305, Duisburg Kaiserberg, D1932, 16.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 116 1104x726 Px, 04.12.2025

DB 110 406-6 mit D-304 (Italia/Rivièra Expres / Oberhausen Hbf - Amsterdam CS) bei Millingen, 09.03.1984. Bild 4296.

DB 110 406-6 mit D-304 (Italia/Rivièra Expres / Oberhausen Hbf - Amsterdam CS) bei Millingen, 09.03.1984. Bild 4296. 
Rob Freriks

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Regional- und Fernzüge / D, S Durchgangs- und Schnellzüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)

 196 1200x721 Px, 29.05.2025 

VIAS ET25 2301 als Zug 20025 von Arnhem Centraal nach Düsseldorf Hbf bei Praest, 09.04.2025, Bild 23362.

VIAS ET25 2301 als Zug 20025 von Arnhem Centraal nach Düsseldorf Hbf bei Praest, 09.04.2025, Bild 23362. 
Rob Freriks

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 2 429 BR 429 ·Flirt 3 MS D/NL·

 94 1200x803 Px, 15.04.2025 

140 645, Duisburg Kaiserberg, 06.04.2003.

140 645, Duisburg Kaiserberg, 06.04.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)

 158 1104x726 Px, 12.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)"

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DB 111 175-6 mit D-2312 (Köln Hbf - Amsterdam CS) bei der Einfahrt in Empel-Rees, 24.12.1987.

PKP Cargo 186 372-9 mit einem Containerzug, beladen mit Container aus China, bei der Abfahrt in richtung Niederlande.

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u.

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Frontansicht der 103 245 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)

Side-by-side: Die allererste (E03 001-4) und die zuletzt gebaute (103 245-7) DB-Schnellfahrlokomotive nebeneinander stehend am Ostersonntag, 20.04.2025 im DB-Museum Koblenz-Lützel.

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103 245 mit dem Rheingold aus Koblenz für eine Firmenausfahrt der PRESS in Oberrothenbach.

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Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn.

Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen.

Die 103 245 zog am 19.10.2024 einen Sonderzug bestehend aus 3 AKE Rheingoldwagen und 218 137,von Nürnberg nach Halle (Saale) in das DB Museum.

140 645, Duisburg Kaiserberg, 06.04.2003.

103 245-7 verlässt mit IC2094 München-Hbf; 110513

Das Pleiten, Pech und Pannen-Bild des Jahres 2024.

Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 und die Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing am 2.2.25.

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Am 26.5.2012 gab es im Zuge der Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem Rheingold in der Zugförderung in Selzthal ein besonderes Stelldichein.

Im Heizhaus in Selzthal organisierten am 26.5.2012 die Selzthaler Eisenbahner die Parade mit der 1116 126, 103 235, 1144 059, 1063 018, 2043 555 sowie 1145 054.

Im (noch alten) Bahnhof Gröbming steht am 26.5.2012 die 103 235 mit dem TEE Rheingold und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug.

DB Museum Koblenz 103 245-7 mit historischem Sonderzug bei Kuchen 04.06.2022

110 304, Duisburg Kaiserberg, 03.06.1985.

Eisenbahn in/um Stuttgart__103 113-7 ausgestellt im AW S-Bad Cannstatt zum Tag der Offenen Tür 1970.__24-10-1970

Fast könnte man sagen, man sieht vor lauter Masten die Lok nicht: 103 113 mit ÖBB-IC-Wagen am 20.09.2014 auf Anfahrt in den Hbf.

103 113 und 103 235 am 24.03.2013 in Frankfurt.

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103 113 zieht den DGS 337 von Lübbenau via Berlin nach Fulda, hier kurz nach der Abfahrt Höhe des Ortes Löpten.

103 113 zieht den DGS 337 von Lübbenau via Berlin nach Fulda, hier kurz nach der Abfahrt Höhe des Ortes Löpten.

228 …, Bad Karlshafen, E3650, 24.05.1995.

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Bei einem Zwischenstopp in Nördlingen fotografierte ich vom Parkhaus am Bahnhof aus zahlreiche aufgereihte Lokomotiven der Museums Sammlung des BW Nördlingen.

Die 103 245 zog am 19.10.2024 einen Sonderzug bestehend aus 3 AKE Rheingoldwagen und 218 137,von Nürnberg nach Halle (Saale) in das DB Museum.

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103 245-7 verlässt mit IC2094 München-Hbf; 110513

Das Pleiten, Pech und Pannen-Bild des Jahres 2024.

Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 und die Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing am 2.2.25.

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Am 26.5.2012 gab es im Zuge der Österreichrundfahrt von AKE-Bahntouristik mit dem Rheingold in der Zugförderung in Selzthal ein besonderes Stelldichein.

Im Heizhaus in Selzthal organisierten am 26.5.2012 die Selzthaler Eisenbahner die Parade mit der 1116 126, 103 235, 1144 059, 1063 018, 2043 555 sowie 1145 054.

Im (noch alten) Bahnhof Gröbming steht am 26.5.2012 die 103 235 mit dem TEE Rheingold und wartet auf die Zugkreuzung mit einem Schnellzug.

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Eisenbahn in/um Stuttgart__103 113-7 ausgestellt im AW S-Bad Cannstatt zum Tag der Offenen Tür 1970.__24-10-1970

Fast könnte man sagen, man sieht vor lauter Masten die Lok nicht: 103 113 mit ÖBB-IC-Wagen am 20.09.2014 auf Anfahrt in den Hbf.

Weitere Bilder der 103 127-7

103 127 bei Vechelde 09.03.96

103 127 Baden - Baden 06.06.95

103 127 bei Offenburg 19.02.94

103 127 Köln Hbf 23.05.93

103 127 Ulm Hbf 12.06.91

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Emmerich am Rhein

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VIAS ET25 2301 als Zug 20025 von Arnhem Centraal nach Düsseldorf Hbf bei Praest, 09.04.2025, Bild 23362.

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DB 103 205-1 mit EC-145 Frans Hals (Amsterdam CS - Köln Hbf) bei Praest am 21.07.1996, 12.45u.

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Stellwerk nr 44 der DB bei Praest, 30.03.1977.

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Bahnübergang Grüne Strasse in Steegh an der Kbs 420.12.08.2012

3,79 km

In Millingen ist ebenfalls die 189 287 mit der Schwesterlok 189 284 am 12.8.2012 auf deren Weg in Richtung Niederlande zu sehen.....sie standen einige Zeit in der Ausweichstelle Millingen um andere

3,79 km

In Millingen (Rheinland) schiebt die 146 003-9 einen RE5 in Richtung Koblenz.

3,97 km

Die Diema Lok (Nr 2487) kommt mit Loren von der Lehmgrube und fährt über den Damm der zum Werk der Ziegelei Meyer führt.

3,98 km

Diema (nr 2487) auf dem Feldbahngleis unterwegs zum Werk der Ziegelei Meyer in Vrasselt, 15.04.1999.

4,01 km

Historisches Bild vom Einsatz der Feldbahn der Ziegelei Meyer in Vrasselt.

4,02 km

Diema Nr 2487 mit Loren am Eimerkettenbagger der Ziegelei Meyer in Vrasselt, 09.03.1984.

4,02 km

Diema (2487) zieht Lorenzug über den Damm zum Werk der Ziegelei Meyer in Vrasselt, 09.03.1984.

4,19 km

DB 110 406-6 mit D-304 (Italia/Rivièra Expres / Oberhausen Hbf - Amsterdam CS) bei Millingen, 09.03.1984.

4,21 km

Diema (2487) steht mit Lorenzug zur beladung bereit bei Ziegelei Meyer in Vrasselt, 15.04.1999.

5,26 km

189 083 mit Güterzug in Empel=Rees, 16.03.2021

5,27 km

ABELLIO ET 25 2301 RE19 Düsseldorf - Arnheim in Empel, 16.03.2021

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DB 111 175-6 mit D-2312 (Köln Hbf - Amsterdam CS) bei der Einfahrt in Empel-Rees, 24.12.1987.

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DB 332 150-2 holt 2 Wagen typ Habbis ab beim Kühlhaus Emmerich.

5,79 km

Blick auf den Bahnhof Emmerich.

5,79 km

Als der Kohleverkehr noch mit Dieselloks lief, gab es oft Dreifachtraktionen.

5,94 km

Sonntag den 12.8.2012, Bahnhof Emmerich.

6,02 km

Die beiden Hollandfahrer 189 048-2 und 189 066-4 sind soeben aus dem 1,5 KV Gleichstromnetz der NS gekommen, bügeln gleich ab und kurze Zeit später wieder auf um dann mit 15 KV Wechselstrom auf dem DB

6,38 km

6,39 km

EC-145 Frans Hals (Amsterdam CS - Köln Hbf) am Gleis 2 in Emmerich.

6,45 km

Abellio ET 25 2307 als RE19 von Düsseldorf-Hbf(D) nach Arnhem-Centraal(NL) und fährt in Emmerich,am Rhein ein und fährt dann weiter in Richtung Zevenaar(NL),Arnhem(NL).

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Emmerich am Rhein

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