Grosse Attraktion für die Fahrgäste: Die beiden Schmuckstücke schauen in der Station Furka (2160 müM) nur kurze Zeit in die ...

Grosse Attraktion für die Fahrgäste: Die beiden Schmuckstücke schauen in der Station Furka (2160 müM) nur kurze Zeit in die gleiche Richtung.

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Rückwärts vorwärts! Nun ist die HG 4/4 704 in der richtigen Position für die Talfahrt von der Station Furka (2160 müM) nach Realp.

Harte Arbeit! Lok HG 4/4 704 wird in der Station Furka (2160 müM) auf der Drehscheibe abgedreht, währenddem im Hintergrund der Kreuzungszug wartet.

Grosse Attraktion für die Fahrgäste: Die beiden Schmuckstücke schauen in der Station Furka (2160 müM) nur kurze Zeit in die gleiche Richtung. HG 4/4 704 wurde bereits abgedreht, anschliessend macht die HG 2/3 6 im Hintergrund dasselbe. Bei diesen beiden Bauarten muss der Kamin jeweils auf der Talfahrt immer 'in Richtung Berg' sein (Die Station Furka ist der am höchsten gelegene Bahnhof der ganzen Strecke). Furka, 14.8.2025

Markus Gmür 14.08.2025, 101 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Nein, die Lok hat die Wagen nicht verloren! Lok HG 4/4 704 hat die Wagen in der Station Furka (2160 müM) abgehängt und fährt Richtung Drehscheibe.

Grosse Attraktion für die Fahrgäste: Die beiden Schmuckstücke schauen in der Station Furka (2160 müM) nur kurze Zeit in die gleiche Richtung.

185 309 DB Cargo und 185 259 DB Cargo mit einem Innofreight Kohlezug bei Beratzhausen Richtung Regensburg, 21.08.2021

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Der Panoramic Train vom Lac d'Emosson passiert die Drehscheibe beim Bahnhof Les Montuires. Les Montuires, 25.8.2025 
Markus Gmür

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 95 1200x890 Px, 25.08.2025

Harte Arbeit! Lok HG 4/4 704 wird in der Station Furka (2160 müM) auf der Drehscheibe abgedreht, währenddem im Hintergrund der Kreuzungszug wartet. Furka, 14.8.2025 
Markus Gmür

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 96 1200x849 Px, 14.08.2025

Blick auf die Drehscheibe und den Lokschuppen. Das ganze Bahnareal darf man überall betreten und alles ist problemlos begehbar. Stein am Rhein, 21.6.2025 
Markus Gmür

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 87 1222x830 Px, 24.06.2025