1044 041 fährt mit IC 733 "Sonnenstadt Lienz" (Wien Meidling - Lienz) über das Krausel Klause Viadukt nahe Breitenstein

1044 041 fährt mit IC 733 "Sonnenstadt Lienz" (Wien Meidling - Lienz) über das Krausel Klause Viadukt nahe Breitenstein.

(ID 560999)

1142 671 fährt mit IC 650 von Graz Hbf nach Wien Meidling.

Mit dem Durchbinder R 2211 fährt Werbelok 1116 153 CATS von Retz nach Payerbach Reichenau.

1044 041 fährt mit IC 733 "Sonnenstadt Lienz" (Wien Meidling - Lienz) über das Krausel Klause Viadukt nahe Breitenstein.
2.12.2011

Leitner Thomas 04.12.2011, 632 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 47.00 (47/1)

Der Zug zur Wiederöffnung der Strecke hat als DPE24581 Schleiz West erreicht und wurde von mehreren Interessierten und der Blasmusik empfangen, schon wenige Minuten später wird 972 771+772 155 als

1044 041 fährt mit IC 733 Sonnenstadt Lienz (Wien Meidling - Lienz) über das Krausel Klause Viadukt nahe Breitenstein.

Über die Krausel Klause fahren die E-Loks 1144 018 & 1144 075 mit einem Güterzug in Richtung Mürzzuschlag.

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Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den "Neumarkter Sattel bergwärts. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

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ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die "Mega Kombi" Einheiten im Zugverband. Dia 8001. 
Rob Freriks

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

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Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1044, Italien / Bahnhöfe / Brennero

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