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Semmeringbahn Fotos

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Im letzten Sonnenlicht des 21.3.2019 fährt die 1144 100 mit dem EC159  Croatia  kurz vor Mürzzuschlag den Semmering hinunten.
Im letzten Sonnenlicht des 21.3.2019 fährt die 1144 100 mit dem EC159 "Croatia" kurz vor Mürzzuschlag den Semmering hinunten.
Max Kiegerl

Der 4023 011 ist planmäßig der  Semmering-Pendler  also der Triebwagen für den Regionalverkehr zwischen Mürzzuschlag und Payerbach-Reichenau.
Am Abend des 12.12.2018 steht der Triebwagen gezeichnet vom vielen Schnee am Semmering in Mürzzuschlag und wartet auf den nächsten Einsatz.
Der 4023 011 ist planmäßig der "Semmering-Pendler" also der Triebwagen für den Regionalverkehr zwischen Mürzzuschlag und Payerbach-Reichenau. Am Abend des 12.12.2018 steht der Triebwagen gezeichnet vom vielen Schnee am Semmering in Mürzzuschlag und wartet auf den nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

Die 1144 207 hat der 1116 195 Schubunterstützung mit dem KGAG43410 bis auf den Semmering gegeben und hilft jetzt den Zug der nach Breclav fährt die Nordrampe runterzubremsen hier beim Adlitzgrabenviadukt am 27.9.2018.
Die 1144 207 hat der 1116 195 Schubunterstützung mit dem KGAG43410 bis auf den Semmering gegeben und hilft jetzt den Zug der nach Breclav fährt die Nordrampe runterzubremsen hier beim Adlitzgrabenviadukt am 27.9.2018.
Max Kiegerl

Ein toller Lokzug war am 27.9.2018 der GLZ87658 mit 1142 665, 1142 684, 1142 688, 1142 564 und 1144 214 nach Gloggnitz hier kurz vor dem Weberkogeltunnel.
Ein toller Lokzug war am 27.9.2018 der GLZ87658 mit 1142 665, 1142 684, 1142 688, 1142 564 und 1144 214 nach Gloggnitz hier kurz vor dem Weberkogeltunnel.
Max Kiegerl

Recht selten kommen in die Zugförderung (heute Produktion) Mürzzuschlag Dieselloks. 
Wenn mal eine Diesellok in der Produktion Mürzzuschlag ist, dann meistens für Bauzugeinsätze eine Lok der Reihe 2016. 
Am 11.10.2018 kam ausnahmsweise eine Lok der Reihe 2068 zum Bauzugeinsatz für die Baustelle in Wartberg im Mürztal.
Zu sehen ist die 2068 053 beim Tanken in der Zugförderung in Mürzzuschlag.
Recht selten kommen in die Zugförderung (heute Produktion) Mürzzuschlag Dieselloks. Wenn mal eine Diesellok in der Produktion Mürzzuschlag ist, dann meistens für Bauzugeinsätze eine Lok der Reihe 2016. Am 11.10.2018 kam ausnahmsweise eine Lok der Reihe 2068 zum Bauzugeinsatz für die Baustelle in Wartberg im Mürztal. Zu sehen ist die 2068 053 beim Tanken in der Zugförderung in Mürzzuschlag.
Max Kiegerl

Der mit Schienen für Bulgarien beladene SGAG47381 von Leoben Donawitz nach Hegyeshalom bespannt mit 1144 118 und 1116 128 kommt am 1.7.2019 nach einem kurzen Gewitter vor dem Einfahrsignal von Payerbach-Reichenau zum stehen und muss auf die Kreuzung mit einem Railjet warten.
Der mit Schienen für Bulgarien beladene SGAG47381 von Leoben Donawitz nach Hegyeshalom bespannt mit 1144 118 und 1116 128 kommt am 1.7.2019 nach einem kurzen Gewitter vor dem Einfahrsignal von Payerbach-Reichenau zum stehen und muss auf die Kreuzung mit einem Railjet warten.
Max Kiegerl

1144 245 mit EC159 fährt am 5.06.2019 durch den Bahnhof Breitenstein. Am Nebengleis ist die RTS 247 902 für die nächsten Bauzugeinsätze abgestellt.
1144 245 mit EC159 fährt am 5.06.2019 durch den Bahnhof Breitenstein. Am Nebengleis ist die RTS 247 902 für die nächsten Bauzugeinsätze abgestellt.
Herbert Pfoser

1116 200 mit Railjet in Küb am 5.06.2019.
1116 200 mit Railjet in Küb am 5.06.2019.
Herbert Pfoser

1216 236 mit Railjet bei Küb am 5.06.2019
1216 236 mit Railjet bei Küb am 5.06.2019
Herbert Pfoser

1144 069 mit Güterzug bei Küb am 5.06.2019.
1144 069 mit Güterzug bei Küb am 5.06.2019.
Herbert Pfoser

1144 023 + 1144 200 mit Güterzug auf dem Kübgrabenviadukt am 5.06.2019
1144 023 + 1144 200 mit Güterzug auf dem Kübgrabenviadukt am 5.06.2019
Herbert Pfoser

1144 286 + 1116 253 mit Güterzug auf dem Kübgrabenviadukt am 5.06.2019.
1144 286 + 1116 253 mit Güterzug auf dem Kübgrabenviadukt am 5.06.2019.
Herbert Pfoser

Zur  Geisterstunde  kurz nach Mitternacht am 10.5.2019 steht das Wächterhaus 156 im Schein der Baustellenbeleuchtung beim Gamperlgrabenviadukt auf der Semmeringbahn.
Zur "Geisterstunde" kurz nach Mitternacht am 10.5.2019 steht das Wächterhaus 156 im Schein der Baustellenbeleuchtung beim Gamperlgrabenviadukt auf der Semmeringbahn.
Max Kiegerl

Die 1142 612 und 1144 099 bespannten am 29.5.2019 den G55064 von Bruck/Mur Fbf nach Wien Zvb hier beim Halt in  blauen Einschnitt  am ehemaligen gleichnamigen Blockposten.
Die 1142 612 und 1144 099 bespannten am 29.5.2019 den G55064 von Bruck/Mur Fbf nach Wien Zvb hier beim Halt in "blauen Einschnitt" am ehemaligen gleichnamigen Blockposten.
Max Kiegerl

1216 229 mit Railjet bei Payerbach am 5.06.2019.
1216 229 mit Railjet bei Payerbach am 5.06.2019.
Herbert Pfoser

1144 058 + 1144 003 mit Güterzug bei Payerbacg am 5.06.2019.
1144 058 + 1144 003 mit Güterzug bei Payerbacg am 5.06.2019.
Herbert Pfoser

1144 116 + 1116 143 mit Güterzug bei Payerbach am 5.06.2019.
1144 116 + 1116 143 mit Güterzug bei Payerbach am 5.06.2019.
Herbert Pfoser

Der RID48434 nach Groß Schwechat ist am 27.9.2018 bespannt mit der 1144 117 und 1144 075 vorn und der 1144 092 als Nachschiebe-Tfz hier kurz vor der Einfahrt in den Weinzettelwandtunnel.
Der RID48434 nach Groß Schwechat ist am 27.9.2018 bespannt mit der 1144 117 und 1144 075 vorn und der 1144 092 als Nachschiebe-Tfz hier kurz vor der Einfahrt in den Weinzettelwandtunnel.
Max Kiegerl

Der GLZ86232 bestehend aus 1144 112, 1144 055, 1144 290 und 1144 202 durchfährt am 21.1.2019 auf seinem Weg von Mürzzuschlag nach Gloggnitz den Bahnhof Breitenstein.
Der GLZ86232 bestehend aus 1144 112, 1144 055, 1144 290 und 1144 202 durchfährt am 21.1.2019 auf seinem Weg von Mürzzuschlag nach Gloggnitz den Bahnhof Breitenstein.
Max Kiegerl

Am Morgen des 28.2.2019 fährt der  Semmering-Pers  4023 011 als R6478 von Semmering nach Payerbach-Reichenau hier kurz vor Breitenstein bei der Durchfahrt durch den  Kleiner-Krausel-Tunnel .

Ja mit ein wenig klettern öffentlich zugänglich.
Am Morgen des 28.2.2019 fährt der "Semmering-Pers" 4023 011 als R6478 von Semmering nach Payerbach-Reichenau hier kurz vor Breitenstein bei der Durchfahrt durch den "Kleiner-Krausel-Tunnel". Ja mit ein wenig klettern öffentlich zugänglich.
Max Kiegerl

Früh am Morgen des 15.2.2019 stehen die 1142 682 und 1144 40 als GLZ87614 in Mürzzuschlag und warten auf die Abfahrt nach Gloggnitz.
Leider wurde mit 1.Juni 2019 die 1142 682 abgestellt und wartet in Wels auf ihr weiteres Schicksal.
Früh am Morgen des 15.2.2019 stehen die 1142 682 und 1144 40 als GLZ87614 in Mürzzuschlag und warten auf die Abfahrt nach Gloggnitz. Leider wurde mit 1.Juni 2019 die 1142 682 abgestellt und wartet in Wels auf ihr weiteres Schicksal.
Max Kiegerl

Die 1144 283 präsentiert sich seit ihrer T-Ausbesserum im Jänner wieder im (fast) ursprünglichen Design der Serie über 255. 
Mit Pflatsch, und großer Nummer in der Bauchbinde an der Front wirkt sie fast nostalgisch. 
Leider wurde zur Anpassung an alle 1144er die Bauchbinde in Achatgrau statt in Weiß lackiert und der  LZB-Streifen  fehlt. 
Hier zu sehen ist das Prachtstück in der noch bestehenden Zugförderung Mürzzuschlag am 8.6.2019. 
Leider finden ab August umfangreiche Bauarbeiten in Mürzzuschlag statt und die Zugförderung wird dem Semmeringbasistunnel zum Opfer fallen.
Die 1144 283 präsentiert sich seit ihrer T-Ausbesserum im Jänner wieder im (fast) ursprünglichen Design der Serie über 255. Mit Pflatsch, und großer Nummer in der Bauchbinde an der Front wirkt sie fast nostalgisch. Leider wurde zur Anpassung an alle 1144er die Bauchbinde in Achatgrau statt in Weiß lackiert und der "LZB-Streifen" fehlt. Hier zu sehen ist das Prachtstück in der noch bestehenden Zugförderung Mürzzuschlag am 8.6.2019. Leider finden ab August umfangreiche Bauarbeiten in Mürzzuschlag statt und die Zugförderung wird dem Semmeringbasistunnel zum Opfer fallen.
Max Kiegerl

1116 242 mit Railjet bei Payerbach am 5.06.2019.
1116 242 mit Railjet bei Payerbach am 5.06.2019.
Herbert Pfoser

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