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Die Baureihe EN57 bildet weiterhin das Rückgrat des polnischen Regionalverkehrs.

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Die Baureihe EN57 bildet weiterhin das Rückgrat des polnischen Regionalverkehrs. Zwar sieht man zunehmend Neubauzüge - meist polnische Eigenproduktion - doch diese zwischen 1961 und 1993 ausgelieferte Baureihe ist aus dem Bahnalltag nicht rauszudenken. Hier hat ein Zug gerade Wrocław Brochów verlassen. 3.5.2015

Die Baureihe EN57 bildet weiterhin das Rückgrat des polnischen Regionalverkehrs. Zwar sieht man zunehmend Neubauzüge - meist polnische Eigenproduktion - doch diese zwischen 1961 und 1993 ausgelieferte Baureihe ist aus dem Bahnalltag nicht rauszudenken. Hier hat ein Zug gerade Wrocław Brochów verlassen. 3.5.2015

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 07.05.2015, 310 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018
Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018
Paul Zimmer

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018
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Paul Zimmer

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021
Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021
Markus Gmür

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Olsztyn Glowny, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

136 1222x766 Px, 17.05.2024

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017.
PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017.
Christian Wenger





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