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Die Baureihe EN57 bildet weiterhin das Rückgrat des polnischen Regionalverkehrs.

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Die Baureihe EN57 bildet weiterhin das Rückgrat des polnischen Regionalverkehrs. Zwar sieht man zunehmend Neubauzüge - meist polnische Eigenproduktion - doch diese zwischen 1961 und 1993 ausgelieferte Baureihe ist aus dem Bahnalltag nicht rauszudenken. Hier hat ein Zug gerade Wrocław Brochów verlassen. 3.5.2015

Die Baureihe EN57 bildet weiterhin das Rückgrat des polnischen Regionalverkehrs. Zwar sieht man zunehmend Neubauzüge - meist polnische Eigenproduktion - doch diese zwischen 1961 und 1993 ausgelieferte Baureihe ist aus dem Bahnalltag nicht rauszudenken. Hier hat ein Zug gerade Wrocław Brochów verlassen. 3.5.2015

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 07.05.2015, 229 Aufrufe, 0 Kommentare

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PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017.
PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017.
Christian Wenger

PKP EN57 1386ra, Stocznia Gdańska, R50612, 28.08.2017.
PKP EN57 1386ra, Stocznia Gdańska, R50612, 28.08.2017.
Christian Wenger

Abgesehen von der neulackierung in PolRegio-Farben zieht EN57-1423 am 24 Augustus 2021 in Gliwice weitgehend in der Originalzustand aus.
Abgesehen von der neulackierung in PolRegio-Farben zieht EN57-1423 am 24 Augustus 2021 in Gliwice weitgehend in der Originalzustand aus.
Leonardus Schrijvers

EN57 1209 wartet in Olsztyn Glowny auf seiner Abfahrt Richtung Ilawa Glowny. Am 21.07.2020
EN57 1209 wartet in Olsztyn Glowny auf seiner Abfahrt Richtung Ilawa Glowny. Am 21.07.2020
Denis Sobocinski





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