EN 57-888 (2 121 328-8) am 27. Februar bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) - Bahnbilder.de

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EN 57-888 (2 121 328-8) am 27.

(ID 850612)

3 630 259-1 (M62M 08) der Rail Polska am 27.

EN57-1036 (2 121 650-7) am 27.

EN 57-888 (2 121 328-8) am 27. Februar bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)

EN 57-888 (2 121 328-8) am 27. Februar bei Ausfahrt aus dem Bahnhof Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)

Till Scholtz-Knobloch 27.02.2015, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

2 140 158-8 (EN76-009) der Koleje Slaskie am 27.

EN57-1036 (2 121 650-7) am 27.

3 630 259-1 (M62M 08) der Rail Polska am 27.

Ein Problem der alten Loks ist der Verlust von Dampf, weshalb öfters mal angehalten wird, um den Druck wieder aufzubauen.

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EN57-2075 in Bahnhof Zbaszynek, 18.01.2026

EN57-2075 in Bahnhof Zbaszynek, 18.01.2026 
Daniel W

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Zbaszynek

 18 1200x674 Px, 13.06.2026

Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2112 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 218 1500x1016 Px, 04.05.2025

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018

Polregio EN57AL-2117 // Kalisz // 17. Mai 2018 
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 205 1500x990 Px, 04.05.2025

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021 
Markus Gmür

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Olsztyn Glowny, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

 203 1222x766 Px, 17.05.2024

Weitere Bilder aus "Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122"

EN57-1036 (2 121 650-7) am 27.

EN57-908 (2121374-4) steht am 16.01.2015 in Kostrzyn nad Odrą.

EN57-119 in Bahnhof Zbaszynek,29.11.2014

19.10.2014 Misdroy.

EN 57 1310 in Wroclaw abfahrbereit nach Lubliniec.

EN 57 1103 abfahrbereit nach WOLOW im Bahnhof Wroclaw.

Auf Bahnsteig ( Tor 1 )in Breslau wartet der EN 57 - 1310 auf das Startsignal zur Fahrt nach Lubliniec, 20.09.2014, 11:18 Uhr

TRIEBZUEGE IN POLEN Interessante Begegnung zwischen dem ED 72-006ra und dem EN 57-1399ra am 17.

TRIEBZUEGE IN POLEN Modernisierter EN 57-2029ra 2122 781-9 bei der Einfahrt in den Bahnhof KRAKAU am 12.

TRIEBZUEGE IN POLEN EN 57-944rb 2121 454-4 1151 nach WROCLAW bei der Einfahrt in den Bahnhof BRESLAU am 18.

TRIEBZUEGE IN POLEN EN 57-2046rb 2122 834-6 1151 nach RAWICZ bei der Einfahrt in den Bahnhof WROCLAW MIKOLAJOW, der zur Zeit umgebaut wird.

TRIEBZUEGE IN POLEN EN 57-087rb 2120 908-0 1151 bei WARSZAWA OCHOTA aufgenommen am 15.

EN 71 - 008 abfahrbereit zur Fahrt nach Szklarska Poreba, links daneben EN 57 2012.

EN 57-2044 in Świnoujście am 22.07.2014

Weitere Bilder aus "Polen / Bahnhöfe / Kedzierzyn Kozle (Kandrzin-Cosel)"

3 630 259-1 (M62M 08) der Rail Polska am 27.

163 042-5 des polnischen Ablegers Przewozy Regionalne der tschechischen CD am 24.

Slowakische 183 016-5 im Juli 2014 vor einem Güterzug in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) im polnischen Teil Oberschlesiens.

Ein trostloses Bild - Grau in Grau Lokomotive NEWAG 311D-02 / 9251 3 640 048-6 vor einem Güterzug sowie das Wetter am 27.

Am 27.

Am 27.

Tschechische T448p-122 (eigentlich bereits seit 1988 Baureihe 740) der Tschechischen Eisenbahn vor einem Bauzug mit österreichischen Waggongs am 15.

EN 57 AL-1602 ra in Lackierung der Eisenbahngesellschaft der Woiwodschaft Oppeln (Opole) am 28.08.2013 im Bahnhof von Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)

311D-21 der NEWAG am 28.08.2013 im Bahnhof von Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)

ET 22-793 der PKP Cargo am 28.08.2013 im Bahnhof von Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)

Blick auf das Bahnhofsgelände des Bahnhofes Kedzierzyn Kozle im Sommer 2005.

Blick auf das Rangiergelände des Bahnhofes Kedzierzyn Kozle im Sommer 2005.

Das 2.

Der Wasserturm des Bahnhofs Kedzierzyn Kozle im Sommer 2005.

Das 1.

Das Hauptgebäude des Bahnhofs Kedzierzyn Kozle im Sommer 2005.

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